�、仝w州橋人稱“安濟(jì)橋”，在石家莊東南約四十多千米的趙縣城南2.5千米處，它橫跨洨水南北兩岸，建于公元605年左右，由匠師李春監(jiān)造。距今已有一千多年的歷史。因橋體全部用石材建成，俗稱“大石橋”。
　�、谮w州橋結(jié)構(gòu)新奇，造型美觀，全長50.82米，寬9.6米，跨度為37.4米，是一座由28道獨(dú)立拱圈組成的單孔弧形大橋。在大橋洞頂左右兩邊的拱肩里，各砌有兩個(gè)圓形小拱，用以加速排洪，減少橋身重量，節(jié)省石料，這在建橋史上是個(gè)創(chuàng)舉。橋面兩邊的欄板望柱，雕有各種精美的圖案，刀法蒼勁，造型生動(dòng)。在結(jié)構(gòu)上，弧形平拱和敞肩小拱給人一種輕靈、躍躍欲飛的動(dòng)感。線條剛勁之中見（     ），穩(wěn)重之中顯（     ），雄偉之中含（     ）。在主拱頂上雕有龍頭的龍門石一塊，八瓣蓮花的仰天石點(diǎn)綴于橋側(cè)。這些雕像，寄寓著大橋不受水害，長存永安的愿望。趙州橋在中外橋梁史上占有十分重要的地位，對(duì)我國后代的橋梁建筑有著深遠(yuǎn)的影響。
　�、圳w州橋最大的科學(xué)貢獻(xiàn)，在于它的“敞肩拱”的創(chuàng)造，為世界橋梁史上的首創(chuàng)。在大拱的兩肩，砌了四個(gè)并列的小孔，既增大了流水通道，節(jié)省石料，減輕橋身重量，又利于小拱對(duì)大拱的被動(dòng)壓力，增強(qiáng)了橋身的穩(wěn)定性。這就有力地保證了安濟(jì)橋在一千多年的歷史中，經(jīng)受住無數(shù)次洪水沖擊和大地震搖撼，以及車輛重壓，至今仍巍然挺立在河上。
　�、苴w州橋“敞肩拱”的運(yùn)用，實(shí)為世界橋梁史上的首創(chuàng)。1882年，法國在亞哥河上修建的安頓尼特鐵路橋，揭開了歐洲建造大跨度敞肩拱橋的序幕，但它比安濟(jì)橋晚了一千多年。西方學(xué)者承認(rèn)，安濟(jì)橋敞肩拱建筑，成了現(xiàn)代許多鋼筋混凝土橋梁的祖先，開了一代橋風(fēng)。
　�、葳w州橋又是一件建筑藝術(shù)的珍品。它橫跨河上，宛如一道長虹，氣勢(shì)雄偉。弧形平坦的主拱線上，對(duì)稱地輕伏著四個(gè)小拱，仿佛四個(gè)巨型玉環(huán)，裝飾在橋身兩肩。橋身空靈，線條明快，在恢宏之中，透出矯健、輕盈的美感。大橋頂部，塑造出想象中的吸水獸，寄托了人們祝福大橋不受水害、長存無疆的美好愿望；欄板上和望柱上雕刻著各式蛟龍、獸面、花飾、竹節(jié)等，其中尤以蛟龍最為精美。蛟龍或盤踞或游戲，或登陸或入水，變幻多端，神態(tài)極為動(dòng)人。雕作刀法遒勁有力，藝術(shù)風(fēng)格新穎豪放。
　�、抟磺Ф嗄陙恚�趙州橋以其奇特的建造藝術(shù)，贏得了世人的驚嘆。唐中書令張嘉貞在大石橋《銘文》中驚呼趙州橋“制造奇特，人不知其所以為”。近代著名古建筑學(xué)家梁思成說趙州橋的結(jié)構(gòu)“所取的方式，對(duì)于工程力學(xué)方面競(jìng)有非常的了解，極經(jīng)濟(jì)、極聰明的控制……真可驚異地表現(xiàn)出一種極近代化的進(jìn)步的工程精神”。1991年美國土木工程師學(xué)會(huì)將趙州橋遴選為“國際土木工程歷史古跡”。趙州橋以其非凡的特色，無愧為“天下第一橋”“世界奇跡”的稱號(hào)。
1．第②段括號(hào)內(nèi)應(yīng)填入的三個(gè)詞語的順序，正確的一項(xiàng)是（     ）
A．輕靈　雋永　柔和
B．柔和　輕靈　雋永
C．雋和　輕靈　柔和
D．柔和　雋永　輕靈
2．本文是從哪幾個(gè)方面來介紹趙州橋的？
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3．本文第②段“這在建橋史上是個(gè)創(chuàng)舉”中的“這”指的是什么？
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4．你能寫出一個(gè)關(guān)于趙州橋的傳說嗎？試一試。
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