“神州五號(hào)”載人飛船的返回艙在進(jìn)入大氣層穿過黑障區(qū)后，迅速?gòu)棾鰷p速傘和主傘．從彈出減速傘和主傘到著陸的過程中，飛船返回艙

1. A.
   動(dòng)能不變，勢(shì)能減小，機(jī)械能減小
2. B.
   動(dòng)能減小，勢(shì)能減小，機(jī)械能減小
3. C.
   動(dòng)能增大，勢(shì)能減小，機(jī)械能增大
4. D.
   動(dòng)能減小，勢(shì)能增大，機(jī)械能不變

　　2003年10月16日對(duì)中國(guó)人來說是個(gè)難忘的日子，當(dāng)楊利偉神采奕奕地走出返回艙門向人們招手時(shí)，人們激動(dòng)萬分．楊利偉作為中國(guó)航天第一人，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)人五千年的飛天夢(mèng)．中國(guó)的航天工程包括航天員系統(tǒng)、空間應(yīng)用系統(tǒng)、飛船系統(tǒng)等七大系統(tǒng)，單是飛船系統(tǒng)就由13個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成，可見其復(fù)雜性．舉個(gè)例子，美國(guó)在上個(gè)世紀(jì)60年代實(shí)施阿波羅登月航天工程，歷時(shí)11年，工作高峰期參加工程的約2萬家企業(yè)，120所大學(xué)和80多個(gè)科研機(jī)構(gòu)，總?cè)藬?shù)近40萬．由此也足見我國(guó)的首次載人航天也是成千上萬科研工作者通力合作的結(jié)果．

　　航天，多么誘人啊，恐怕有許多同學(xué)已為此發(fā)癡了，正暗下決心，長(zhǎng)大也要成為一名航天員，其實(shí)航天員在整個(gè)的航天過程中要承受巨大的生理和心理的考驗(yàn)，沒有超人的耐力是無法堅(jiān)持下來的，首先在飛船的上升階段要加速上升，這是航天員要承受大約5個(gè)g的超重，也就是說他自己的體重增加了五倍，相當(dāng)于5個(gè)與他同重的人壓在了他的身上，而在飛船進(jìn)入繞地軌道后又進(jìn)入失重狀態(tài)．除了忍受超重和失重外還要經(jīng)受巨大的噪音的沖擊，沒有超人的毅力是難以忍受的．

　　從電視畫面上，我們看到楊利偉表情很自然，看不出有絲毫不適的樣子，殊不知這是多年艱苦訓(xùn)練的結(jié)果．

(1)文中提到了g，g是________，它的值大約是________．

(2)飛船進(jìn)入繞地軌道后，宇航員處于失重狀態(tài)，如果宇航員要在其中進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，下列實(shí)驗(yàn)操作不能正常進(jìn)行的是

[　　]

A．用電子表測(cè)時(shí)間

B．用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)儀器重力

C．用刻度尺測(cè)長(zhǎng)度

(3)文中似乎還間接的告訴我們，個(gè)人的成功需要艱苦的磨煉，而一個(gè)宏大的系統(tǒng)地完成是成千上萬工作者_(dá)_______的結(jié)果．

2003年10月16日，我國(guó)自主研制的“神州”五號(hào)載人飛船成功安全返回，實(shí)現(xiàn)了中華民族的千年飛天夢(mèng)．飛船的返回艙在返回過程中，進(jìn)入大氣層后，打開降落傘之前的一段時(shí)間，關(guān)閉了自身動(dòng)力，離地面的高度越來越低，速度越來越大，同時(shí)與空氣發(fā)生劇烈摩擦，產(chǎn)生了大量的內(nèi)能，則返回艙的機(jī)械能

1. A.
   越來越大
2. B.
   越來越小
3. C.
   保持不變
4. D.
   可能越來越大，也可能越來越小