火車轉(zhuǎn)彎可以看成勻速圓周運(yùn)動(dòng),而從2007年4月18 日起,全國鐵路正式實(shí)施 第六次大面積提速,時(shí)速將達(dá)到200km以上,由于火車速度提高會(huì)使外軌受損.為解決這一難題,以下措旗可行的是( )
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科目:高中物理 來源:不詳 題型:多選題
A.減小內(nèi)外軌的高度差 | B.增加內(nèi)外軌的高度差 |
C.減小彎道半徑 | D.增大彎道半徑 |
科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題
A.減小內(nèi)外軌的高度差 | B.增加內(nèi)外軌的高度差 |
C.減小彎道半徑 | D.增大彎道半徑 |
科目:高中物理 來源:2010年黑龍江省普通高中學(xué)業(yè)水平考試物理試卷(12月份)(解析版) 題型:選擇題
科目:高中物理 來源: 題型:
科目:高中物理 來源: 題型:
火車轉(zhuǎn)彎可近似看成是做勻速圓周運(yùn)動(dòng),當(dāng)火車速度提高時(shí)會(huì)使軌道的外軌受損。為解決火車高速轉(zhuǎn)彎時(shí)不使外軌受損這一難題,你認(rèn)為以下措施可行的是 ( )
A. 減小內(nèi)外軌的高度差 B. 增加內(nèi)外軌的高度差
C. 減小彎道半徑 D.增大彎道半徑
科目:高中物理 來源:2014屆四川省成都市高一下學(xué)期期中考試物理試題(解析版) 題型:選擇題
火車轉(zhuǎn)彎可近似看成是做勻速圓周運(yùn)動(dòng),當(dāng)火車速度提高時(shí)會(huì)使軌道的外軌受損。為解決火車高速轉(zhuǎn)彎時(shí)不使外軌受損這一難題,你認(rèn)為以下措施可行的是 ( )
A. 減小內(nèi)外軌的高度差 B. 增加內(nèi)外軌的高度差
C. 減小彎道半徑 D. 增大彎道半徑
科目:高中物理 來源:北京市東城區(qū)10-11學(xué)年高一下學(xué)期期末考試 題型:選擇題
火車轉(zhuǎn)彎可近似看成是做勻速圓周運(yùn)動(dòng),當(dāng)火車速度提高時(shí)會(huì)使軌道的外軌受損。為解決火車高速轉(zhuǎn)彎時(shí)不使外軌受損這一難題,你認(rèn)為以下措施可行的是 ( )
A. 減小內(nèi)外軌的高度差 B. 增加內(nèi)外軌的高度差
C. 減小彎道半徑 D. 增大彎道半徑
科目:高中物理 來源: 題型:單選題
火車轉(zhuǎn)彎可近似看成是做勻速圓周運(yùn)動(dòng),當(dāng)火車速度提高時(shí)會(huì)使軌道的外軌受損。為解決火車高速轉(zhuǎn)彎時(shí)外軌受損這一難題,你認(rèn)為以下措施可行的是
A.減小內(nèi)外軌的高度差 | B.增加內(nèi)外軌的高度差 |
C.減小彎道半徑 | D.增大彎道半徑 |
科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題
A.減小內(nèi)外軌的高度差 | B.增加內(nèi)外軌的高度差 |
C.減小彎道半徑 | D.增大彎道半徑 |
科目:高中物理 來源: 題型:單選題
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