如圖所示，一光滑平行金屬軌道平面與水平面成θ角，兩導(dǎo)軌上端用一電阻R相連，該裝置處于勻強(qiáng)磁場中，磁場方向垂直軌道平面向上。質(zhì)量為m的金屬桿ab，以初速度v₀從軌道底端向上滑行，滑行到某一高度h后又返回到底端。若運(yùn)動過程中，金屬桿保持與導(dǎo)軌垂直且接觸良好，并不計(jì)金屬桿ab的電阻及運(yùn)動時所受空氣阻力，則

A．上滑過程的時間比下滑過程長

B．回到出發(fā)點(diǎn)的速度v的大小等于初速度v₀的大小

C．上滑過程通過電阻R的電量比下滑過程多[

D．上滑過程通過電阻R產(chǎn)生的熱量比下滑過程多

如圖所示，一光滑平行金屬軌道平面與水平面成θ角，兩導(dǎo)軌上端用一電阻R相連，該裝置處于勻強(qiáng)磁場中，磁場方向垂直軌道平面向上．質(zhì)量為m的金屬桿ab，以初速v₀從軌道底端向上滑行，滑行到某一高度h后又返回到底端．若運(yùn)動過程中，金屬桿保持與導(dǎo)軌垂直且接觸良好，并不計(jì)金屬桿ab的電阻及空氣阻力，則

如圖所示，一光滑平行金屬軌道平面與水平面成θ角，兩導(dǎo)軌上端用一電阻R相連，該裝置處于勻強(qiáng)磁場中，磁場方向垂直軌道平面向上．質(zhì)量為m的金屬桿ab，以初速v0從軌道底端向上滑行，滑行到某一高度h后又返回到底端．若運(yùn)動過程中，金屬桿保持與導(dǎo)軌垂直且接觸良好，并不計(jì)金屬桿ab的電阻及空氣阻力，則

A．上滑過程中重力所做的功的絕對值大于下滑過程??

B．上滑過程通過電阻R產(chǎn)生的熱量比下滑過程多

C．上滑過程通過電阻R的電量比下滑過程多

D．上滑過程的時間比下滑過程長

如圖所示，一光滑平行金屬軌道平面與水平面成θ角，兩導(dǎo)軌上端用一電阻R相連，該裝置處于勻強(qiáng)磁場中，磁場方向垂直軌道平面向上．質(zhì)量為m的金屬桿ab，以初速v₀從軌道底端向上滑行，滑行到某一高度h后又返回到底端．若運(yùn)動過程中，金屬桿保持與導(dǎo)軌垂直且接觸良好，并不計(jì)金屬桿ab的電阻及空氣阻力，則

A．重力所做功的絕對值：上滑過程和下滑過程相等

B．電阻R產(chǎn)生的熱量：上滑過程比下滑過程少

C．通過電阻R的電量:上滑比下滑過程多

D．滑行時間：上滑過程比下滑過程短

如圖所示，一光滑平行金屬軌道平面與水平面成θ角，兩導(dǎo)軌上端用一電阻R相連，該裝置處于勻強(qiáng)磁場中，磁場方向垂直軌道平面向上。質(zhì)量為m的金屬桿ab，以初速度v₀從軌道底端向上滑行，滑行到某一高度h后又返回到底端。若運(yùn)動過程中，金屬桿保持與導(dǎo)軌垂直且接觸良好，并不計(jì)金屬桿ab的電阻及運(yùn)動時所受空氣阻力，則

A．上滑過程的時間比下滑過程長

B．回到出發(fā)點(diǎn)的速度v的大小等于初速度v₀的大小

C．上滑過程通過電阻R的電量比下滑過程多[

D．上滑過程通過電阻R產(chǎn)生的熱量比下滑過程多

如圖所示，一光滑平行金屬軌道平面與水平面成θ角。兩軌道上端用一電阻R相連，該裝置處于勻強(qiáng)磁場中，磁場方向垂直軌道平面向上。質(zhì)量為m的金屬桿ab，以初速度v₀從軌道底端向上滑行，滑行到某以高度h后又返回到底端。若運(yùn)動過程中，金屬桿始終保持與導(dǎo)軌垂直且接觸良好，且軌道與金屬桿的電阻均忽略不計(jì)，則（   ）

    A．整個過程中金屬桿所受合外力的沖量大小為2mv₀

    B．上滑到最高點(diǎn)的過程中克服安培力與重力所做功之和等于

    C．上滑到最高點(diǎn)的過程中電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱等于

    D．金屬桿兩次通過斜面上的同一位置時電阻R的熱功率相同