如圖所示，小球從a處由靜止自由下落，到b點(diǎn)時(shí)與彈簧接觸，到c點(diǎn)時(shí)彈簧被壓縮到最短，若不計(jì)彈簧的質(zhì)量和空氣阻力，在小球由a→b→c運(yùn)動(dòng)過程中(     )

A．小球的機(jī)械能守恒   

B.小球在b點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能最大

D.小球的在c點(diǎn)的加速度最大，大小為g

 如圖所示，小球從a處由靜止自由下落，到b點(diǎn)時(shí)與彈簧接觸，到c點(diǎn)時(shí)彈簧被壓縮到最短，若不計(jì)彈簧的質(zhì)量和空氣阻力，在小球由a→b→c運(yùn)動(dòng)過程中(      )

A．小球的機(jī)械能守恒   

B.小球在b點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能最大

D.小球的在c點(diǎn)的加速度最大，大小為g

如圖所示，小球從a處由靜止自由下落，到b點(diǎn)時(shí)與彈簧接觸，到c點(diǎn)時(shí)彈簧被壓縮到最短，若不計(jì)彈簧的質(zhì)量和空氣阻力，在小球由a→b→c運(yùn)動(dòng)過程中

[　　]

A．小球和彈簧的總機(jī)械能守恒

B．小球在b點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能最大

C．到c點(diǎn)時(shí)小球重力勢(shì)能的減少量等于彈簧彈性勢(shì)能的增加量

D．小球的重力勢(shì)能一直在減少

如圖所示，小球從a處由靜止自由下落，到b點(diǎn)時(shí)與彈簧接觸，到c點(diǎn)時(shí)彈簧被壓縮到最短，若不計(jì)彈簧的質(zhì)量和空氣阻力，在小球由a→b→c運(yùn)動(dòng)過程中

[　　]

A．小球和彈簧的總機(jī)械能守恒

B．小球在b點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能最大

C．到c點(diǎn)時(shí)小球重力勢(shì)能的減少量等于彈簧彈性勢(shì)能的增加量

D．小球的重力勢(shì)能一直在減少

如圖所示，小球從  處由靜止自由下落，到 點(diǎn)時(shí)與彈簧接觸，到c點(diǎn)時(shí)彈簧被壓縮到最短，若不計(jì)彈簧的質(zhì)量和空氣阻力，在小球由

運(yùn)動(dòng)過程中

A.小球的速度先增加再減小   B. 小球在 b點(diǎn)時(shí)的速度最大

C. 小球的加速度先不變?cè)僭黾?D. 小球在c點(diǎn)的加速度為0

如圖所示，小球從半徑為2r的光滑圓弧形軌道的A點(diǎn)(A點(diǎn)與其圓心O在同一水平線上)由靜止齊始下滑，滑至最低點(diǎn)D（切線呈水平狀態(tài)）時(shí)進(jìn)入半徑為r，(且相接完好)的光滑半圓形軌道，則：