某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動，其速度-時間圖象如圖所示．由圖可知（　�。�

某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動，其速度-時間圖象如圖所示．由圖可知（　�。�

A．質(zhì)點(diǎn)在15s時的加速度是1.0m/s2

B．質(zhì)點(diǎn)在10s時的加速度是0.5m/s2

C．質(zhì)點(diǎn)在6s末的速度是5.0m/s

D．質(zhì)點(diǎn)在前24s內(nèi)的平均速度是5.0m/s

某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動，其位移-時間圖象如圖所示，以下說法正確的是

某質(zhì)點(diǎn)做變速直線運(yùn)動，其速度-時間的變化規(guī)律如圖所示，則該質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動，初速度大小為m/s，加速度大小為 m/s²．

跳水運(yùn)動是我國體育運(yùn)動的優(yōu)勢項(xiàng)目，某運(yùn)動員參加10m跳臺的跳水比賽，如其質(zhì)量為m=60kg，其體形可等效為長度L=1.0m，直徑d=0.3m的圓柱體，不計空氣阻力，運(yùn)動員站立在跳臺上向上跳起到達(dá)最高點(diǎn)時，他的重心離跳臺臺面的高度為1.3m，在從起跳到接觸水面過程中完成一系列動作，入水后水的等效阻力F（未包含浮力）作用于圓柱體的下端面，F(xiàn)的數(shù)值隨入水深度y變化的函數(shù)圖象如圖所示，該直線與F軸相交于F=2.5mg處，與y軸相交于y=h （某一未知深度），已知水的密度ρ=1×10³㎏/m³，根據(jù)以上的數(shù)據(jù)進(jìn)行估算（g取10m/s²）．
（1）運(yùn)動員起跳瞬間所做的功；
（2）運(yùn)動員起跳瞬間獲得的速度大��；
（3）運(yùn)動員剛接觸到水面瞬間的動能；
（4）運(yùn)動員入水可以達(dá)到的最大深度h （結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．

跳水運(yùn)動是我國體育運(yùn)動的優(yōu)勢項(xiàng)目，某運(yùn)動員參加10m跳臺的跳水比賽，如其質(zhì)量為m=60kg，其體形可等效為長度L=1.0m，直徑d=0.3m的圓柱體，不計空氣阻力，運(yùn)動員站立在跳臺上向上跳起到達(dá)最高點(diǎn)時，他的重心離跳臺臺面的高度為1.3m，在從起跳到接觸水面過程中完成一系列動作，入水后水的等效阻力F（未包含浮力）作用于圓柱體的下端面，F(xiàn)的數(shù)值隨入水深度y變化的函數(shù)圖象如圖所示，該直線與F軸相交于F=2.5mg處，與y軸相交于y=h （某一未知深度），已知水的密度ρ=1×10³㎏/m³，根據(jù)以上的數(shù)據(jù)進(jìn)行估算（g取10m/s²）．
（1）運(yùn)動員起跳瞬間所做的功；
（2）運(yùn)動員起跳瞬間獲得的速度大��；
（3）運(yùn)動員剛接觸到水面瞬間的動能；
（4）運(yùn)動員入水可以達(dá)到的最大深度h （結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．

研究物體運(yùn)動的加速度與物體所受力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示，實(shí)驗(yàn)的步驟如下：
①把一端帶有定滑輪的長木板放在水平桌面上，使定滑輪伸出桌面．
②把打點(diǎn)計時器固定在長木板沒有定滑輪的一端，并把打點(diǎn)計時器連接到電源上．
③把小車放在長木板上并靠近打點(diǎn)計時器的地方，把紙帶的一端固定在小車上且讓紙帶穿過打點(diǎn)計時器．
④細(xì)線的一端固定在小車上并跨過定滑輪，另一端懸掛一砝碼盤，調(diào)整滑輪的高度使滑輪和小車間的細(xì)線與長木板平行．
⑤接通打點(diǎn)計時器電源，釋放小車，打點(diǎn)計時器在紙帶上打下一列小點(diǎn)．
⑥改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量，更換紙帶，重復(fù)上面步驟．
⑦根據(jù)紙帶上打的點(diǎn)算出每次實(shí)驗(yàn)時小車的加速度，把每次實(shí)驗(yàn)時砝碼和砝碼盤的重力記錄在相應(yīng)的紙帶上．
⑧以小車的加速度a為縱坐標(biāo)，細(xì)線的拉力F（砝碼和砝碼盤的總重力）為橫坐標(biāo)，建立坐標(biāo)系，畫出a-F圖象得出加速度與力的關(guān)系．
（1）上述操作步驟中明顯遺漏的步驟是．
（2）某同學(xué)畫出的a-F圖象如圖乙所示，圖線不是直線的可能原因是．
（3）另一位同學(xué)將本實(shí)驗(yàn)做了改動：每次實(shí)驗(yàn)時將小車上的砝碼拿下放到砝碼盤上，其他操作都與上面一樣．那么他畫出的a-F圖象（填“是”或“不是”）一條過坐標(biāo)原點(diǎn)的直線，原因是．