質(zhì)量為M的汽車在平直的公路上行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率P和汽車所受的阻力f都恒定不變，在時(shí)間t內(nèi)，汽車的速度由V增加到最大速度v_m．汽車前進(jìn)的距離為s，則在這段時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功可用下列哪些式子計(jì)算（ ）
A．W=fs
B．W=
C．W=fv_mt
D．

質(zhì)量為M的汽車在平直的公路上行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率P和汽車所受的阻力f都恒定不變，在時(shí)間t內(nèi)，汽車的速度由υ₀增加到最大速度υ_m，汽車前進(jìn)的距離為s，則在這段 時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功可用下列哪些式子計(jì)算(    )
A.W=fs                              B.W=(υ²₀+υ²_m)fs
C.W=fυ_mt                           D.W=Mυ²_m- Mυ²₀+fs

質(zhì)量為M的汽車在平直的公路上行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率P和汽車所受的阻力都恒定不變，在時(shí)間t內(nèi)，汽車的速度由增加到最大速度，汽車前進(jìn)的距離為s，則在這段時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功可用下列哪些式子計(jì)算（　�。�

     A．        B．       C．        D．

質(zhì)量為M的汽車在平直的公路上行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率P和汽車所受的阻力都恒定不變，在時(shí)間t內(nèi)，汽車的速度由增加到最大速度，汽車前進(jìn)的距離為s，則在這段時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功可用下列哪些式子計(jì)算（　�。�

     A．          B．  

C．            D．

質(zhì)量為m的汽車在平直的公路上行駛，某時(shí)刻速度為v₀，從該時(shí)刻起汽車開(kāi)始加速，經(jīng)過(guò)時(shí)間t前進(jìn)的距離為s，此時(shí)速度達(dá)到最大值v_m，設(shè)在加速過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)的功率恒為P，汽車所受阻力恒為F_μ，則這段時(shí)間內(nèi)牽引力所做的功為(　　)

A．Pt　　　　　　　  B．F_μv_mt

C．F_μs         D．mv/2＋F_μs－mv/2