下列有關轎車的說法正確的是（　�。�
A．司機及乘員系上安全帶可以減小慣性
B．轎車行駛過程中，轎車上表面的空氣流速大，上表面受到的壓強大，所以行駛過程中轎車對地面的壓力大于車受到的重力
C．汽車剎車需要利用摩擦，起步和行駛都不需要利用摩擦
D．汽車輪胎刻有花紋是為了增大摩擦，輪胎做得寬大是為了減小對路面的壓強．
相關習題

科目：初中物理 來源： 題型：

下列有關轎車的說法正確的是（　　）

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科目：初中物理 來源：2013-2013學年云南省建水縣建民中學八年級下學期期中測試物理試卷（帶解析） 題型：單選題

下列有關轎車的說法正確的是（　�。�

A．司機及乘員系上安全帶可以減小慣性
B．轎車行駛過程中，轎車上表面的空氣流速大，上表面受到的壓強大，所以行駛過程中轎車對地面的壓力大于車受到的重力
C．汽車剎車需要利用摩擦，起步和行駛都不需要利用摩擦
D．汽車輪胎刻有花紋是為了增大摩擦，輪胎做得寬大是為了減小對路面的壓強

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科目：初中物理 來源：2013-2013學年云南省八年級下學期期中測試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

下列有關轎車的說法正確的是（　�。�

A．司機及乘員系上安全帶可以減小慣性

B．轎車行駛過程中，轎車上表面的空氣流速大，上表面受到的壓強大，所以行駛過程中轎車對地面的壓力大于車受到的重力

C．汽車剎車需要利用摩擦，起步和行駛都不需要利用摩擦

D．汽車輪胎刻有花紋是為了增大摩擦，輪胎做得寬大是為了減小對路面的壓強

 

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科目：初中物理 來源：不詳 題型：單選題

下列有關轎車的說法正確的是（　�。�
A．司機及乘員系上安全帶可以減小慣性
B．轎車行駛過程中，轎車上表面的空氣流速大，上表面受到的壓強大，所以行駛過程中轎車對地面的壓力大于車受到的重力
C．汽車剎車需要利用摩擦，起步和行駛都不需要利用摩擦
D．汽車輪胎刻有花紋是為了增大摩擦，輪胎做得寬大是為了減小對路面的壓強．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2013?湖北）隨著生活水平的提高，小轎車已進入千家萬戶．下列有關小轎車的說法正確的是（　�。�

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科目：初中物理 來源： 題型：

我國改革開放大大推進了社會經(jīng)濟的發(fā)展，使百姓生活逐步奔向小康．近幾年最明顯的標志之一就是轎車逐步進入百姓家庭．下列有關轎車的說法正確的是（　�。�

　　A．司機及乘員系上安全帶可以減小慣性　　B．汽車發(fā)動機工作時，將機械能轉化為內能　　C．汽車剎車需要利用摩擦，起步和行駛都不需要利用摩擦　　D．汽車輪胎刻有花紋是為了增大摩擦，輪胎做得寬大是為了減小對路面的壓強

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科目：初中物理 來源：《14.1 壓強》2013年同步練習（二）（解析版） 題型：選擇題

我國改革開放大大推進了社會經(jīng)濟的發(fā)展，使百姓生活逐步奔向小康．近幾年最明顯的標志之一就是轎車逐步進入百姓家庭．下列有關轎車的說法正確的是（ ）
A．司機及乘員系上安全帶可以減小慣性
B．汽車發(fā)動機工作時，將機械能轉化為內能
C．汽車剎車需要利用摩擦，起步和行駛都不需要利用摩擦
D．汽車輪胎刻有花紋是為了增大摩擦，輪胎做得寬大是為了減小對路面的壓強

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科目：初中物理 來源：2012年貴州省銅仁市中考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

我國改革開放大大推進了社會經(jīng)濟的發(fā)展，使百姓生活逐步奔向小康．近幾年最明顯的標志之一就是轎車逐步進入百姓家庭．下列有關轎車的說法正確的是（ ）
A．司機及乘員系上安全帶可以減小慣性
B．汽車發(fā)動機工作時，將機械能轉化為內能
C．汽車剎車需要利用摩擦，起步和行駛都不需要利用摩擦
D．汽車輪胎刻有花紋是為了增大摩擦，輪胎做得寬大是為了減小對路面的壓強

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科目：初中物理 來源： 題型：

我國改革開放大大推進了社會經(jīng)濟的發(fā)展，使百姓生活逐步奔向小康．近幾年最明顯的標志之一就是轎車逐步進入百姓家庭．如圖為某輛轎車，下列有關轎車的說法正確的是（　�。�
A、司機及乘員系上安全帶可以減小慣性B、汽車輪胎做得寬大是為了減小對路面的壓強C、汽車發(fā)動機工作時，將機械能轉化為內能D、汽車在水平地面勻速行駛過程中，汽車對地面的壓力等于汽車受到的重力

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科目：初中物理 來源：2013年初中畢業(yè)升學考試（湖北襄陽卷）物理（帶解析） 題型：單選題

隨著生活水平的提高，小轎車已進入千家萬戶。下列有關小轎車的說法正確的是（ ）

A．行駛時以司機為參照物，轎車是靜止的
B．司機及前排乘員行駛時系安全帶可以減小慣性
C．轎車行駛時車體上方空氣對小車向下的壓強大于車體下方空氣向上的壓強
D．人用力推靜止的車但未推動，是因為人對車的推力小于路面對車的摩擦力

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