高速運(yùn)行的列車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)，若人離鐵軌太近容易被吸進(jìn)軌道內(nèi)，從物理學(xué)角度看，這是因?yàn)?/h1>

1. A.
   車(chē)與人之間的空氣流速減小，壓強(qiáng)減小
2. B.
   車(chē)與人之間的空氣流速減小，壓強(qiáng)增大
3. C.
   車(chē)與人之間的空氣流速加大，壓強(qiáng)減小
4. D.
   車(chē)與人之間的空氣流速加大，壓強(qiáng)增大

鹽阜大地上的第一條高速鐵路--連鹽鐵路已全面開(kāi)工建設(shè)．新建連鹽鐵路采用復(fù)線、全立交、電氣化、動(dòng)車(chē)組運(yùn)行，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里．連鹽鐵路北起連云港市贛榆縣，南至鹽城北站，線路全長(zhǎng)240公里，沿線經(jīng)過(guò)響水、濱海、阜寧、射陽(yáng)、建湖五縣和亭湖區(qū)．若列車(chē)以200km/h的平均速度運(yùn)行，則列車(chē)跑完這條線路需________h（結(jié)果保留一位小數(shù)）．坐在列車(chē)上的乘客會(huì)看到窗外的樹(shù)木飛速向后退，觀察到的這種運(yùn)動(dòng)這是以________為參照物的．由于高鐵列車(chē)運(yùn)行速度很快，站臺(tái)上的安全線與列車(chē)的距離也要更大些（如圖），因?yàn)榱熊?chē)周?chē)�的空氣流速越快，壓�?qiáng)越________（填“大”或“小”），站在靠近列車(chē)的人就越容易被推向列車(chē)，十分危險(xiǎn)!

滬寧高速鐵路已經(jīng)正式開(kāi)通客運(yùn)列車(chē)。當(dāng)列車(chē)高速經(jīng)過(guò)時(shí)，若人離列車(chē)太近，很容易被吸向列車(chē)，這是因?yàn)榱熊?chē)在高速行駛時(shí)，列車(chē)與人之間的空氣流速      ，壓強(qiáng)      ，人外側(cè)的氣壓大于內(nèi)側(cè)的氣壓，從而把人壓向列車(chē)。