科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
如圖所示,豎直墻面與水平地面均光滑且絕緣.兩個(gè)帶有同種電荷的小球A、B分別處于豎直墻面和水平地面上,且處于同一豎直平面內(nèi),若用圖示方向的水平推力F作用于小球B,則兩球均靜止于圖示位置.那么( 。
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科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
在靜電場(chǎng)中,將一正電荷從a移動(dòng)到b點(diǎn),電場(chǎng)力做了負(fù)功,則( 。
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科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
如圖所示,虛線是在某實(shí)驗(yàn)過(guò)程中實(shí)際繪出的某一平面靜電場(chǎng)中的一簇等勢(shì)線,若帶電粒子從a點(diǎn)射入電場(chǎng)后,僅在靜電力作用下恰能沿圖中實(shí)線運(yùn)動(dòng),b點(diǎn)是其運(yùn)動(dòng)軌跡上的另一點(diǎn),則下述判斷正確的是( 。
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科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
一粒子從A點(diǎn)射入電場(chǎng),從B點(diǎn)射出,電場(chǎng)的等勢(shì)面和粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示,圖中左側(cè)前三個(gè)等勢(shì)面平行,不計(jì)粒子的重力.下列說(shuō)法正確的有( 。
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科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
據(jù)中新社3月10日消息,我國(guó)將于2011年上半年發(fā)射“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器,2011年下半年發(fā)射“神舟八號(hào)”飛船并與“天宮一號(hào)”實(shí)現(xiàn)對(duì)接.某同學(xué)得知上述消息后,畫出“天宮一號(hào)”和“神舟八號(hào)”繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的假想圖如圖所示,A代表“天宮一號(hào)”,B代表“神舟八號(hào)”,虛線為各自的軌道.由此假想圖,可以判定( 。
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科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
對(duì)一定量的氣體,下列說(shuō)法正確的是( 。
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科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
用能量為E的單色光照射處于基態(tài)的氫原子后,發(fā)現(xiàn)氫原子能釋放出三種不同頻率的光子,它們的頻率由低到高依次為v1、v2、v3,由此可知單色光的能量E為( 。
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科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
近年來(lái),高級(jí)轎車設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)轎車時(shí)發(fā)現(xiàn):轎車的加速度變化率影響乘客的舒適度,加速度變化率越小,乘坐轎車的人感覺(jué)越舒適.其實(shí)“加速度的變化率”是描述轎車加速度隨時(shí)間變化快慢的物理量.那么,加速度變化率的單位是( )
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科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
如圖,真空中有一個(gè)邊長(zhǎng)為L(zhǎng)的正方體,正方體的兩個(gè)頂點(diǎn)M、N處分別放置一對(duì)電荷量都為q的正、負(fù)點(diǎn)電荷.圖中的a、b、c、d是其它的四個(gè)頂點(diǎn),k為靜電力常量,下列表述正確是( 。
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科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
勻速行駛的公共汽車突然剎車時(shí),車上乘客向前方傾倒,這是因?yàn)椋ā 。?table style="margin-left:0px;width:650px;"> |
A.當(dāng)乘客隨汽車勻速前進(jìn)時(shí)已經(jīng)受了一個(gè)向前的力,這個(gè)力在剎車時(shí)繼續(xù)起作用 |
B.在剎車時(shí),汽車對(duì)乘客施加一個(gè)向前的力 |
C.汽車具有慣性,因而促使乘客傾倒 |
D.乘客具有慣性,而汽車突然減速 |
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