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科目: 來源:gzwl 題型:

下列敘述中正確的是( 。
A.研究跳水運(yùn)動(dòng)員在空中所做的轉(zhuǎn)體運(yùn)動(dòng)時(shí)可將運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)
B.作息時(shí)間表上的7:40表示時(shí)刻
C.汽車速度表指針?biāo)傅?0km/h為汽車的平均速度
D.物體從靜止開始下落的運(yùn)動(dòng)叫自由落體

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科目: 來源:gzwl 題型:

下列關(guān)于慣性的說法中正確的是(  )
A.速度越大的物體越難以停下來,所以速度大的物體慣性大
B.靜止的物體沒有慣性
C.物體在月球表面時(shí)的重力是在地球上的1/6,所以物體在月球上慣性比在地球上小
D.行駛的汽車突然剎車時(shí),乘客前傾是由于慣性造成的

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下列敘述中正確的是( 。
A.速度、位移、路程、加速度都是矢量
B.力不能沒有施力物體,但可以沒有受力物體
C.通常說的壓力、支持力和繩的拉力都是彈力
D.形狀規(guī)則的物體,它的重心一定在幾何中心

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一個(gè)實(shí)驗(yàn)小組在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,使用兩條不同的輕質(zhì)彈簧a和b,得到彈力與彈簧長(zhǎng)度的圖象如圖所示.下列表述正確的是(  )
A.a(chǎn)的原長(zhǎng)比b的長(zhǎng)
B.a(chǎn)的勁度系數(shù)比b的大
C.a(chǎn)的勁度系數(shù)比b的小
D.測(cè)得的彈力與彈簧的長(zhǎng)度成正比
魔方格

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如圖所示,小球用細(xì)繩系住放在傾角為θ的光滑斜面上,當(dāng)細(xì)繩由水平方向逐漸向上移動(dòng)時(shí),球始終保持靜止?fàn)顟B(tài),則細(xì)繩上的拉力將( 。
A.先增大后減小B.逐漸減小
C.先減小后增大D.逐漸增大
魔方格

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如圖所示,如圖所示,輕彈簧下端固定在水平面上.一個(gè)小球從彈簧正上方某一高度處由靜止開始自由下落,接觸彈簧后把彈簧壓縮到一定程度后停止下落.在小球下落的這一全過程中,下列說法中正確的是( 。
A.小球剛接觸彈簧瞬間速度最大
B.從小球接觸彈簧起加速度變?yōu)樨Q直向上
C.從小球接觸彈簧到到達(dá)最低點(diǎn),小球的速度先增大后減小
D.小球到達(dá)最低點(diǎn)后,處于靜止?fàn)顟B(tài)
魔方格

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伽利略根據(jù)小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)和理想實(shí)驗(yàn),提出了慣性的概念,從而奠定了牛頓力學(xué)的基礎(chǔ).關(guān)于慣性有下列說法,其中正確的是( 。
A.物體抵抗運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的性質(zhì)是慣性
B.質(zhì)量相同的物體在月球上比在地球上的慣性小
C.物體僅在靜止和勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)才具有慣性
D.運(yùn)動(dòng)物體如果沒有受到力的作用,將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng)

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如圖所示,表面光滑為R的半球固定在水平地面上,球心O的正上方Oˊ處有一個(gè)無摩擦定滑輪,輕質(zhì)細(xì)繩兩端各系一個(gè)小球掛在定滑輪上,兩小球平衡時(shí),若滑輪兩側(cè)細(xì)繩的長(zhǎng)度分別為l1=2.4R,l2=2.5R.則這兩個(gè)小球的質(zhì)量之比m1:m2為(不計(jì)小球大。ā 。
A.24:1B.25:1C.24:25D.25:24
魔方格

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在機(jī)場(chǎng)貨物托運(yùn)處常用傳送帶運(yùn)送行李和貨物如圖,靠在一起的兩個(gè)質(zhì)地相同、質(zhì)量大小均不同的包裝箱隨傳送帶一起上行,下列說法正確的是( 。
A.勻速上行時(shí)b受到3個(gè)力作用
B.勻加速上行時(shí)b受到4個(gè)力作用
C.若上行過程傳送帶因故突然停止時(shí)、b受到4個(gè)力作用
D.若上行過程傳送帶因故突然停止后、b受到摩擦力一定比原來大
魔方格

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如圖所示,圓柱體的A點(diǎn)放有一質(zhì)量為M的小物體P,使圓柱體緩慢勻速轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)P從A點(diǎn)轉(zhuǎn)到A′點(diǎn),在這個(gè)過程中P始終與圓柱體保持相對(duì)靜止.那么P所受靜摩擦力f的大小隨時(shí)間t的變化規(guī)律是( 。
A.
魔方格
B.
魔方格
C.
魔方格
D.
魔方格
魔方格

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