【題目】讀組圖(如圖),完成下列要求。
(1)讀圖a、圖b,A地時間要比B地時間______(選填“早”或“晚”),造成兩地時間差異的原因是由于兩地______ (選填“經度”或“緯度”)的差異。
(2)讀圖c,此時為6月22日前后,正值北半球的日_______ (節(jié)氣),南半球處于_______(選填“春”、“夏”、“秋”、“冬”)季;此時A~D四地(圖a)中,______地和_______地晝長夜短,_______地出現極夜現象。(填寫字母代號)
(3)A~D四地(圖a)中,__________地終年炎熱,________地全年低溫,造成兩地氣溫差異大的主要因素是_______。
【答案】晚 經度 夏至 冬 A B D B D 緯度因素
【解析】
該題以讀經緯網圖為切入點,考查的是地球自轉產生時間的差異,地球公轉產生季節(jié)的變化和晝夜長短的變化,世界各地氣溫的差異的影響因素,要求學生具有較強的讀圖分析問題的能力。
(1)由于地球的自轉產生時間的差異,由于地球自西向東轉,造成東邊的時刻比西邊的時刻要早,讀圖可知,B點在A點的東側,A地時間要比B地時間晚,造成兩地時間差異的原因是由于兩地所在經度的差異造成的。
(2)由于地球的公轉產生季節(jié)的變化,6月22日前后,正值北半球的夏至日,太陽直射北回歸線,對于北半球來說,晝長夜短。地球公轉造成南北半球的季節(jié)正好相反,當北半球是夏季時,南半球是冬季;此時A~D四地(圖a)中,A地和B地在北半球,晝長夜短;D點在南極地區(qū),會出現極夜現象。
(3)熱帶的范圍是23.5°S-23.5°N;北溫帶的范圍是23.5°N-66.5°N;北寒帶的范圍是66.5°N-90°N;南溫帶的范圍是23.5°S-66.5°S;南寒帶的范圍是66.5°S-90°S熱帶有陽光直射現象,全年高溫;溫帶四季變化明顯;寒帶有極晝極夜現象,全年低溫;讀圖可知,A~D四地(圖a)中,B在南北回歸線之間,處于熱帶,終年炎熱,D在南寒帶地區(qū),全年低溫,造成兩地氣溫差異大的主要因素是緯度因素的影響。
科目:初中地理 來源: 題型:
【題目】五一假期,某中學地理興趣小組到學校附近的郊區(qū)開展研學活動。讀活動區(qū)域等高線地形圖,回答下列問題。
(1)同學們首先登上了仙人峰,據圖判斷它的海拔范圍是 米,所在山脈大致為 走向。
(2)同學們攀登到 B 處時,能看到圖中的湖泊嗎?請說明理由。
(3)河流①和②中流速較快的是 ;分析該區(qū)域河流的水文特征并說明原因。
(4)分析圖中聚落發(fā)展起來的共同的有利條件。
(5)研學活動中,小華向當地村民建議減少糧食的種植面積,改種有機蔬菜、花卉,發(fā)展魚、肉、禽、蛋生產以增加農民收入,你認為可行嗎?請說明理由。
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科目:初中地理 來源: 題型:
【題目】高鐵被譽為中國新四大發(fā)明之一。中國擁有世界上技術最全、運營里程最長的高速鐵路系統(tǒng)。根據圖文資料,回答下列問題。
材料一 蘭新高鐵穿越了我國的西北和青藏地區(qū),是我國首條在高海拔地區(qū)修建的高速鐵路;哈大高鐵號稱馳騁我國最北端的“雪國列車”,頂風冒雪,穿行在林海雪原之間;西成高鐵(西安——成都)是國內首次建成的山區(qū)高標準現代化鐵路,經過的部分地段地質地貌十分復雜。
材料二 蘭新高鐵示意圖和中國主要高速鐵路線分布示意圖。
(1)蘭新高鐵從甘肅省蘭州出發(fā),穿越祁連山脈,途徑省會城市 ,到達位于 盆地南緣的烏魯木齊;依據當地自然環(huán)境,結合所學知識分析蘭新高鐵修建和運行過程中可能遇到的困難有 。
(2)哈大高鐵經過吉林省的“中國汽車城”—— ,是世界上第一條投入運營的經過“高寒”地區(qū)的高速鐵路,請解釋此處“高寒”的意義。
(3)西成高鐵穿越的山脈甲是 ,請列舉一項此山脈的重要地理意義。
(4)中國的高鐵線路中,客貨運輸量最大的是京滬高鐵,圖中數字代號 ,試分析該線路客貨運輸量大的原因。
(5)國際市場正掀起一股“中國高鐵風暴”,分析中國高鐵走向國際市場的優(yōu)勢。
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科目:初中地理 來源: 題型:
【題目】下表為徐州市區(qū)某日空氣質量監(jiān)測數據。讀下表,完成下面小題。
【1】AQI即空氣污染指數,數值越大,污染越嚴重。表中監(jiān)測點,空氣質量最好的是
A.農科院B.淮塔C.鼓樓區(qū)政府D.新城區(qū)
【2】下列行為對改善空氣質量有幫助的是
A.農民燃燒秸稈B.騎公共自行車出行C.多開私家車D.未經處理排放工業(yè)廢氣
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