Question

【題目】讀“我國(guó)四大工業(yè)基地分布圖”、“港珠澳大橋示意圖”、“珠江三角洲地圖”，回答下列問(wèn)題。

橫跨珠江口東西兩岸的港珠澳大橋于2018年10月24日9時(shí)正式通車(chē)運(yùn)營(yíng)，這是一座跨越“一國(guó)兩制”地域的世紀(jì)大橋，是聯(lián)通粵港澳大灣區(qū)中的兩個(gè)特別行政區(qū)與珠江三角洲周邊九市的大通道，帶來(lái)更密切、更高效、更快捷的交通。

（1）從材料一地圖中可以看出，我國(guó)四大工業(yè)基地發(fā)展工業(yè)的共同有利條件是_______。（1條即可）

（2）材料三“珠江三角洲地圖”中，港珠澳大橋連接了香港特別行政區(qū)與①________特別行政區(qū)和②________經(jīng)濟(jì)特區(qū)，把它們之間的交通由過(guò)去三個(gè)小時(shí)縮短到半個(gè)小時(shí)，大大拉近了城市之間距離，地處珠江口東西兩岸的人們就像是生活在同一個(gè)城市中，這種現(xiàn)象也可以稱(chēng)作“_________效應(yīng)”。

（3）珠江三角洲地區(qū)發(fā)展經(jīng)濟(jì)的有利條件是臨近港澳，頻臨A_____海，海上交通便利，與海外市場(chǎng)聯(lián)系密切；同時(shí)，鐵路運(yùn)輸與祖國(guó)內(nèi)地聯(lián)系方便。材料三圖中B鐵路線是_______線，鐵路干線C連接了珠江三角洲工業(yè)基地和_______工業(yè)基地。我國(guó)四大工業(yè)基地中與珠江三角洲工業(yè)基地發(fā)展條件最為相似的是______工業(yè)基地。

（4）港珠澳大橋的建設(shè)需要考慮本地區(qū)夏秋季節(jié)時(shí)常會(huì)遭受_______災(zāi)害（氣象災(zāi)害）的影響。港珠澳大橋采用橋隧結(jié)合方式建造，中段采用了海底沉管隧道的通行方式，主要原因是（_____）

①減小對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的影響

②當(dāng)?shù)睾Ｓ蝻L(fēng)大浪急，無(wú)法建設(shè)橋梁

③節(jié)約建設(shè)成本，降低技術(shù)難度

④保持珠江與海洋主航道的通航能力

A．①② B．②③　 C．①④ D．③④

（5）港珠澳大橋的建設(shè)密切了港、澳與珠江三角洲地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系與合作，以下不屬于香港的優(yōu)勢(shì)條件的是（______）

A．資金 B．勞動(dòng)力 C．管理經(jīng)驗(yàn) D．現(xiàn)代化服務(wù)

Answer 1

【答案】交通便利 澳門(mén) 珠海 同城 南 京九 京津唐 滬寧杭 臺(tái)風(fēng) C B

【解析】

根據(jù)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，工業(yè)多分布在東部地區(qū)，我國(guó)四大工業(yè)基地都分布在東部沿海地區(qū)，自北向南依次是遼中南工業(yè)基地、京津唐工業(yè)基地、滬寧杭工業(yè)基地、珠江三角洲工業(yè)基地等，都擁有便利的交通條件，廣闊的消費(fèi)市場(chǎng)等，進(jìn)行分析解答。

（1）從材料一地圖中可以看出，我國(guó)四大工業(yè)基地發(fā)展工業(yè)的共同有利條件是位于沿海地區(qū)交通便利，消費(fèi)市場(chǎng)廣闊。

（2）材料三“珠江三角洲地圖”中，港珠澳大橋連接了香港特別行政區(qū)與①澳門(mén)特別行政區(qū)和②珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)，把它們之間的交通由過(guò)去三個(gè)小時(shí)縮短到半個(gè)小時(shí)，大大拉近了城市之間距離，地處珠江口東西兩岸的人們就像是生活在同一個(gè)城市中，這種現(xiàn)象也可以稱(chēng)作“同城效應(yīng)”。

（3）珠江三角洲地區(qū)發(fā)展經(jīng)濟(jì)的有利條件是臨近港澳，瀕臨A南海，海上交通便利，與海外市場(chǎng)聯(lián)系密切；同時(shí)，鐵路運(yùn)輸與祖國(guó)內(nèi)地聯(lián)系方便；圖中B鐵路線是京九線，連接香港和北京；鐵路干線C為京廣線，連接了珠江三角洲工業(yè)基地和京津唐工業(yè)基地。我國(guó)四大工業(yè)基地中與珠江三角洲工業(yè)基地發(fā)展條件最為相似的是滬寧杭工業(yè)基地。

（4）港珠澳大橋的建設(shè)需要考慮本地區(qū)夏秋季節(jié)時(shí)常會(huì)遭受臺(tái)風(fēng)災(zāi)害的影響。港珠澳大橋采用橋隧結(jié)合方式建造，中段采用了海底沉管隧道的通行方式，主要原因是①減小對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的影響、④保持珠江與海洋主航道的通航能力；結(jié)合題意。故選：C。

（5）港珠澳大橋的建設(shè)密切了港、澳與珠江三角洲地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系與合作，香港可為大陸提供先進(jìn)的技術(shù)、資金、和管理經(jīng)驗(yàn)；珠江三角洲可提供豐富的勞動(dòng)力、土地、資源等；結(jié)合題意。故選：B。