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2011、2012兩年時間里,香港在世界經濟論壇的世界經融發(fā)展報告上始終位列經融發(fā)展的第一位.目前在香港登記的船運公司掌握著全世界約10%的船隊.這說明香港( 。
A、是國際金融中心和航運中心B、是國際工業(yè)中心和金融中心C、以重工業(yè)為主D、只是航運中心
分析:香港地理位置十分優(yōu)越,發(fā)展成為一個重要的國際城市.是國際金融中心、國際貿易中心、信息服務中心、運輸中心和旅游中心.
解答:解:香港有182家銀行,八成以上是境外銀行,全球100家最大銀行中的85家在香港設有分行,2011、2012兩年時間里香港在世界經濟論壇的世界經融發(fā)展報告上始終位列經融發(fā)展的第一位,這說明香港是國際金融中心;目前在香港登記的船運公司掌握著全世界約10%的船隊.這說明香港是國際航運中心.
故選:A.
點評:本題考查香港的經濟,理解解答即可.
練習冊系列答案
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科目:初中地理 來源: 題型:閱讀理解

精英家教網“世界末日”
美國宇航局天體生物學研究所也曾收到過許多民眾關于此事的質疑信件或網上留言.近日,該研究所資深科學家大衛(wèi)-莫里森等人針對神秘的瑪雅預言為普通大眾一一進行了科學的解讀.
科學家們首先利用瑪雅歷法來揭穿所謂的“世界末日”預言.瑪雅歷法并沒有結束于2012年,因此瑪雅人自己也沒有把這一年當作是世界的末日.不過,2012年12月21日(冬至)肯定是瑪雅人的一個重要日子.美國科爾蓋特大學考古天文學家安東尼-阿維尼是一名瑪雅文化研究專家.阿維尼表示,“在瑪雅歷法中,1872000天算是一個輪回,即5125.37年.”
瑪雅人對于時間的計算比其他許多文化都要精細.阿維尼介紹說,瑪雅人曾經發(fā)明了所謂的“長歷法”,這種歷法把最初的計算時間一直追溯到瑪雅文化的起源時間,即公元前3114年8月11日.根據“長歷法”,到2012年冬至時,就意味著當前時代的時間結束,即完成了5125.37年的一個輪回.長歷法于是重新開始從“零天”計算,又開始一個新的輪回.阿維尼認為,“這僅僅是一個重新計時的思想,與我們每年元旦或周一早上重新開始一年或一周生活完全一樣.”
在阿維尼看來,瑪雅預言中關于2012年12月21日是世界末日的說法是一種被誤解的說法.那一天是瑪雅歷法中重新計時的“零天”,表示一個輪回結束,一個新的時代的開始,而并非指世界末日.
“兩極倒轉”
科學家對于這些所謂的預言進行了批駁.美國普林斯頓大學地質學家亞當姆-馬爾盧夫對“兩極互轉”和瑪雅預言都有深入的研究.馬爾盧夫認為,巖石中的某些磁性跡象表明,地球可能發(fā)生過這樣劇烈的磁場變化,但是這一過程是一個持續(xù)數百萬年的緩慢過程,如此緩慢以至于人類根本感覺不到這種變化.
“未知行星撞地球”
這個關于未知行星撞擊地球的預言最早出現于2003年,一位婦女聲稱她收到了來自宇宙某行星的信息.莫里森強調,如果在太陽系內確實存在這樣一顆行星的話,那么天文學家肯定在過去十年中就已經開始研究它了.我們肉眼應該是可以看到了.所以說,這顆所謂的未知行星是不存在的.”
“太陽風暴襲擊地球”
事實上,太陽耀斑是有規(guī)律可循的,其爆發(fā)周期大約為11年.劇烈的太陽耀斑可能會破壞地球上的通訊設施以及其他一些地面事物,但是科學家們從來沒有說過太陽會釋放出強大的太陽風暴足以烤焦整個地球,至少是短期內不會出現這種現象.
莫里森解釋說,“除非是太陽已明顯不遵循其活躍周期.我們預計,太陽耀斑這個周期的最頂峰并不是2012年,而在之后的一兩年.”
2012年12月21日已經過去,太陽照常升起,世界并未發(fā)生任何末日征兆,人類生活一切正常進行.危機就此解除,但同時給我們帶來很多值得反思的問題,我們應該相信科學,還有就是多去關愛身邊的人.
(1)科學家們通過研究發(fā)現,2012年12月21日是世界末日的說法是錯誤的,那么,這一天在瑪雅歷法中有什么特殊的意義?
(2)目前有200萬以上的瑪雅人后裔居住在危地馬拉低地以及墨西哥、伯利茲、洪都拉斯等處,瑪雅人屬于什么人種?除了瑪雅文明,你所了解的古代文明還有哪些?
(3)這次來自“世界末日”的恐慌帶給你哪些反思?
(4)科學家研究表明,現在距離地球的毀滅還有幾百億年的時間,實際上,目前對人類生存的最大威脅可能來自人類自身.聯(lián)系實際,舉例說明人類的哪些活動會破壞人類的生存環(huán)境?

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科目:初中地理 來源: 題型:閱讀理解

精英家教網閱讀材料,完成下列各題.
材料一:京廣高鐵于2012年12月26日正式開通運營,這條世界上運營里程最長的高速鐵路貫穿近30個城市,開通后北京至廣州全程僅需7小時59分,大大縮短了中國南北間的陸上交通時間.真正實現了幾代中國人“千里京廣一日還”的夢想,據有關專家介紹,高鐵具有速度快、客運量大、全天候,安全可靠、耗能低、污染輕、少占地等優(yōu)點,成為未來交通建設的首選.
材料二:京廣高鐵示意圖
(1)京廣高鐵南北連接我國的兩大工業(yè)基地分別是
 
工業(yè)基地和
 
工業(yè)基地.
(2)京廣高鐵在黃河下游某處穿過,該處河段的特征是下游被稱為“
 

形成原因是:
 

(3)試著分析我國近年來修建的高鐵主要分布東部地區(qū)的原因.
 

(4)請你試著說說高鐵運輸的優(yōu)點.
 

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科目:初中地理 來源: 題型:解答題

閱讀材料,完成下列各題.
材料一:京廣高鐵于2012年12月26日正式開通運營,這條世界上運營里程最長的高速鐵路貫穿近30個城市,開通后北京至廣州全程僅需7小時59分,大大縮短了中國南北間的陸上交通時間.真正實現了幾代中國人“千里京廣一日還”的夢想,據有關專家介紹,高鐵具有速度快、客運量大、全天候,安全可靠、耗能低、污染輕、少占地等優(yōu)點,成為未來交通建設的首選.
材料二:京廣高鐵示意圖
(1)京廣高鐵南北連接我國的兩大工業(yè)基地分別是______工業(yè)基地和______工業(yè)基地.
(2)京廣高鐵在黃河下游某處穿過,該處河段的特征是下游被稱為“______”
形成原因是:______
(3)試著分析我國近年來修建的高鐵主要分布東部地區(qū)的原因.______
(4)請你試著說說高鐵運輸的優(yōu)點.______.

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