Question

讀右圖并結(jié)合材料，分析回到問(wèn)題．
材料：2005年10月15日，我國(guó)宣布青藏鐵路全線鋪軌完工．青藏鐵路格爾木至拉薩短于2001年6月29日開(kāi)工建設(shè)，全線總里程達(dá)1118千米．自此，占全國(guó)八分之一土地的西藏結(jié)束了沒(méi)有鐵路的歷史，青藏鐵路1300奶奶滄�？嗦贸蔀橛篮愕挠洃洠�這是人類(lèi)歷史上亙古未有的穿越：跨越“世界屋脊”，是世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原鐵路．西方輿論稱(chēng)它“堪與長(zhǎng)城媲美”．這是世界工程史上從未有過(guò)的艱難，沿著三江原濕地、納木錯(cuò)湖蜿蜒而過(guò)，大部分新路處于“生命禁區(qū)”和凍土區(qū)，曾有國(guó)旗專(zhuān)家認(rèn)為這里修鐵路“幾乎不可能”．?dāng)?shù)萬(wàn)名鐵路建設(shè)者勇于挑戰(zhàn)生命極限，破解了多年凍土、高寒缺氧和生態(tài)脆弱三大難題，將無(wú)數(shù)奇跡定格在青藏高原上！
（1）寫(xiě)出城市名A______；B______．
（2）2000年8月19日，“三江原自然保護(hù)區(qū)”成立，這是我國(guó)海拔最高、面積最大的自然保護(hù)區(qū)．這里的“三江”是指：______、______、______．
（3）青藏鐵路在修建過(guò)程中，面臨的困難主要是______．
A．地質(zhì)條件復(fù)雜，對(duì)滑坡和泥石流　 　B．地質(zhì)條件復(fù)雜，多橋梁、投資大
C．多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱　 　D．日照時(shí)間長(zhǎng)，陽(yáng)光輻射強(qiáng)
（4）在青藏高原的一些谷地中，氣溫較高，風(fēng)力較小，有利于耕作，南部的______谷地和東北部的______谷地，是重要的農(nóng)業(yè)區(qū)．
（5）結(jié)合材料和所學(xué)知識(shí)，談?wù)劷ㄉ�青藏鐵路的意義．

Answer 1

解：（1）城市名：A是西寧，B是拉薩；
（2）2000年8月19日，“三江原自然保護(hù)區(qū)”成立，這是我國(guó)海拔最高、面積最大的自然保護(hù)區(qū)．這里的“三江”是指：長(zhǎng)江、黃河、瀾滄江；
（3）青藏鐵路在修建過(guò)程中，面臨的困難主要是多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱；
（4）在青藏高原的一些谷地中，氣溫較高，風(fēng)力較小，有利于耕作，南部的雅魯藏布江谷地和東北部的湟水谷地是重要的農(nóng)業(yè)區(qū)；
（5）建設(shè)青藏鐵路的意義是改善了青海、西藏的交通條件和投資環(huán)境，鞏固民族團(tuán)結(jié)，促進(jìn)少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，確保了國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的順利實(shí)施．
故答案為：
（1）西寧；拉薩；
（2）長(zhǎng)河；黃河；瀾滄江；
（3）C；
（4）雅魯藏布江；湟水；
（5）改善了青海、西藏的交通條件和投資環(huán)境，鞏固民族團(tuán)結(jié)，促進(jìn)少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，確保了國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的順利實(shí)施．
分析：2005年10月，世界上海拔最高、線路及穿越凍土里程最長(zhǎng)的高原鐵路--青藏鐵路全線鋪通．該鐵路東起西寧，經(jīng)格爾木、昆侖山口、沱沱河沿、安多、那曲、當(dāng)雄，西至拉薩，全長(zhǎng)1956千米．青藏鐵路顯著改善了青海、西藏的交通條件和投資環(huán)境，鞏固民族團(tuán)結(jié)，促進(jìn)少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，確保了國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的順利實(shí)施．
點(diǎn)評(píng)：本題考查青藏地區(qū)的相關(guān)知識(shí)點(diǎn)，熟記課本知識(shí)點(diǎn)讀圖后解答即可．