到2010年底，我國投入運營的高速鐵路約7500千米。下圖顯示我國某段高速鐵路景觀。據(jù)此完成以下小題。

1.為了保持列車高速運行，高速鐵路設(shè)計線路時首先要考慮的自然因素是

A．地形　　B．氣候    C．河流　　D．植被

2.在平原地區(qū)，建設(shè)高速鐵路時多來用高架的方式。主要是為了

A．減少噪音擾民　  B．較少占用耕地    C．縮短運營里程   　D．保護(hù)野生動物

 

【答案】

 

1.A

2.B

【解析】

1.各種交通線路建設(shè)與發(fā)展中都會受到自然因素、社會經(jīng)濟因素以及技術(shù)因素的影響和制約。長期以來，自然因素是交通運輸線區(qū)位選擇的最重要因素。為了保持列車高速運行，高速鐵路設(shè)計線路時首先要考慮的自然因素是地形地質(zhì)條件。所以本題選擇A選項。

2.我國土地資源的構(gòu)成是類型多樣，山地多，平地少，耕地、林地比重小，土地后備資源不足。地形平坦，土壤肥沃，水源充足的平原地區(qū)，是我國主要的耕地分布區(qū)，所以在平原地區(qū)，建設(shè)高速鐵路時多來用高架的方式。主要是為了較少占用耕地。所以本題選擇B選項。

考點：本題考查交通運輸線建設(shè)的條件。

 

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中地理 來源： 題型：閱讀理解

閱讀下列材料，回答問題．
材料一：
日前，國土資源部發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至2011年12月31日，全國耕地保有量為18.2476億畝，這表明國家“十二五”期末18.18億畝耕地保有量目標(biāo)得到有效保障．2011年度土地變更調(diào)查數(shù)據(jù)顯示：2011年度，全國耕地減少532.7萬畝，其中建設(shè)占用耕地485.0萬畝，災(zāi)毀耕地33.5萬畝，生態(tài)退耕14.2萬畝；同期耕地增加483.7萬畝，增減相抵，耕地面積凈減少49.0萬畝．2011年底，全國耕地保有量為18.2476億畝．
材料二：
“人多地少“是我國的基本國情．資料顯示，截至2010年底，我國耕地總數(shù)不足18.26億畝，已經(jīng)接近全國耕地保有量18億畝的紅線．“城市化提速“過程中，農(nóng)田遭到破壞，優(yōu)質(zhì)耕地大量流失．2000年到2008年的八年時間里，城市化在提速，大多數(shù)傳統(tǒng)農(nóng)區(qū)、村莊被撂荒，城郊結(jié)合部的農(nóng)田被大量的高樓替代．有數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)濟每增長1%，會占用農(nóng)地30萬畝左右．
（1）材料一中指出了
 
、建設(shè)用地兩種土地利用類型，此外還有林地、
 
等土地利用類型，宿遷土地利用主要屬于
 
類型．
（2）從材料二中可以看出我國土地的基本國情是
 
，這主要是由于我國
 
 形成的．我國保護(hù)耕地的紅線保有量是
 
 億畝．
（3）請你根據(jù)所學(xué)知識，結(jié)合我國土地資源尤其是耕地資源現(xiàn)狀、我國人口數(shù)量和以上兩條閱讀材料，談?wù)勅绾伪Ｗo(hù)我國的耕地以及保護(hù)耕地的重要性．

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科目：初中地理 來源：2012-2013學(xué)年江蘇省宿遷市八年級上學(xué)期期末考試地理試卷（帶解析） 題型：綜合題

閱讀下列材料，回答問題。(10分)
材料一：
日前，國土資源部發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至2011年12月31日，全國耕地保有量為18.2476億畝，這表明國家“十二五”期末18.18億畝耕地保有量目標(biāo)得到有效保障。 
2011年度土地變更調(diào)查數(shù)據(jù)顯示： 2011年度，全國耕地減少532.7萬畝，其中建設(shè)占用耕地485.0萬畝，災(zāi)毀耕地33.5萬畝，生態(tài)退耕14.2萬畝；同期耕地增加483.7萬畝，增減相抵，耕地面積凈減少49.0萬畝。2011年底，全國耕地保有量為18.2476億畝。
材料二：
“人多地少”"是我國的基本國情。資料顯示，截至2010年底，我國耕地總數(shù)不足18.26億畝，已經(jīng)接近全國耕地保有量18億畝的紅線。
“城市化提速”過程中，農(nóng)田遭到破壞，優(yōu)質(zhì)耕地大量流失。2000年到2008年的八年時間里，城市化在提速，大多數(shù)傳統(tǒng)農(nóng)區(qū)、村莊被撂荒，城郊結(jié)合部的農(nóng)田被大量的高樓替代。有數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)濟每增長1%，會占用農(nóng)地30萬畝左右。
（1）材料一中指出了________、建設(shè)用地兩種土地利用類型，此外還有林地、 _______等土地利用類型，宿遷土地利用主要屬于________　類型。
（2）從材料二中可以看出我國土地的基本國情是______________________，這主要是由于我國__________________ 形成的。我國保護(hù)耕地的紅線保有量是_______ 億畝。
（3）請你根據(jù)所學(xué)知識，結(jié)合我國土地資源尤其是耕地資源現(xiàn)狀、我國人口數(shù)量和以上     兩條閱讀材料，談?wù)勅绾伪Ｗo(hù)我國的耕地以及保護(hù)耕地的重要性。
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科目：初中地理 來源：2012-2013學(xué)年江蘇省宿遷市八年級上學(xué)期期末考試地理試卷（解析版） 題型：綜合題

閱讀下列材料，回答問題。(10分)

材料一：

日前，國土資源部發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至2011年12月31日，全國耕地保有量為18.2476億畝，這表明國家“十二五”期末18.18億畝耕地保有量目標(biāo)得到有效保障。 

2011年度土地變更調(diào)查數(shù)據(jù)顯示： 2011年度，全國耕地減少532.7萬畝，其中建設(shè)占用耕地485.0萬畝，災(zāi)毀耕地33.5萬畝，生態(tài)退耕14.2萬畝；同期耕地增加483.7萬畝，增減相抵，耕地面積凈減少49.0萬畝。2011年底，全國耕地保有量為18.2476億畝。

材料二：

“人多地少”"是我國的基本國情。資料顯示，截至2010年底，我國耕地總數(shù)不足18.26億畝，已經(jīng)接近全國耕地保有量18億畝的紅線。

“城市化提速”過程中，農(nóng)田遭到破壞，優(yōu)質(zhì)耕地大量流失。2000年到2008年的八年時間里，城市化在提速，大多數(shù)傳統(tǒng)農(nóng)區(qū)、村莊被撂荒，城郊結(jié)合部的農(nóng)田被大量的高樓替代。有數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)濟每增長1%，會占用農(nóng)地30萬畝左右。

（1）材料一中指出了________、建設(shè)用地兩種土地利用類型，此外還有林地、 _______等土地利用類型，宿遷土地利用主要屬于________　類型。

（2）從材料二中可以看出我國土地的基本國情是______________________，這主要是由于我國__________________ 形成的。我國保護(hù)耕地的紅線保有量是_______ 億畝。

（3）請你根據(jù)所學(xué)知識，結(jié)合我國土地資源尤其是耕地資源現(xiàn)狀、我國人口數(shù)量和以上     兩條閱讀材料，談?wù)勅绾伪Ｗo(hù)我國的耕地以及保護(hù)耕地的重要性。

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科目：初中地理 來源： 題型：單選題

到2010年底，我國投入運營的高速鐵路約7500千米。下圖顯示我國某段高速鐵路景觀。據(jù)此完成以下小題。


1.為了保持列車高速運行，高速鐵路設(shè)計線路時首先要考慮的自然因素是


  1. A.
    地形
  2. B.
    氣候
  3. C.
    河流
  4. D.
    植被

2.在平原地區(qū)，建設(shè)高速鐵路時多來用高架的方式。主要是為了


  1. A.
    減少噪音擾民　
  2. B.
    較少占用耕地
  3. C.
    縮短運營里程
  4. D.
    保護(hù)野生動物

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