【題目】該圖是“馬六甲海峽航線”示意圖,讀后回答:
(1)馬六甲海峽位于________半島和________島之間,溝通了________洋和________洋。
(2)馬六甲海峽往西航行,可到達________洲、________洲和亞洲的________地區(qū)、________地區(qū),往東航行可通往亞洲的________地區(qū)和________洲以及________洲、________洲。
(3)馬六甲海峽在世界海洋交通中的重要性表現(xiàn)在
(4)對日本來說,馬六甲海峽的航線相當重要,其中主要原因是
【答案】(1)馬來 蘇門答臘 太平 印度 (2)歐 非 西亞 南亞 東亞 大洋 北美 南美 (3)是從歐洲、非洲向東航行到東南亞、東亞各港口最短海運航線的必經(jīng)之地,是連接太平洋與印度洋的重要海上通道 (4)日本本國石油貧乏,所需的石油絕大部分來自中東波斯灣沿岸,由波斯灣沿岸運往日本的石油航線必經(jīng)過馬六甲海峽。
【解析】本題考查馬六甲海峽的位置、地理意義及對日本的重要影響,被日本稱為“海上生命線”。馬六甲海峽位于中南半島和蘇門答臘島之間,溝通了太平洋和印度洋,本題圖中并沒有給出相應的信息,同學們應識記這部分內(nèi)容。馬六甲海峽往西航行,可到達歐洲、非洲和亞洲的西亞地區(qū)、南亞地區(qū);往東航行可通往亞洲的東亞地區(qū)和北美洲、南美洲,這部分知識同學們可以在掌握世界海陸分布的基礎(chǔ)上,結(jié)合本圖來完成。馬六甲海峽是從歐洲、非洲向東航行到東南亞、東亞各港口最短海運航線必經(jīng)之地,是連接太平洋與印度洋的重要海上通道,這部分內(nèi)容同學們可以在完成第⑴⑵兩題的基礎(chǔ)上歸納總結(jié)出來。結(jié)合日本的石油貧乏,所需石油大部分來自中東地區(qū),而由中東地區(qū)運往日本的石油必經(jīng)馬六甲海峽,說明了馬六甲海峽對日本的重要意義。
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【題目】新疆的塔里木河經(jīng)過12年的整治,當?shù)厝苏f:“河道重新有水了,河里有魚了,兩岸的胡楊又活過來了.”閱讀相關(guān)資料和地圖,回答下列問題。
【1】有關(guān)塔里木河的說法正確的是( 。
A. 我國最大的內(nèi)流河 B. 我國最長的河流
C. 水源主要來自大氣降水 D. 我國含沙量最大的河流
【2】閱讀地圖,有關(guān)新疆的地形、地勢說法正確的是( 。
A. 地勢西高東低 B. 地形特點是三山夾兩盆
C. 主要位于第三階梯 D. 地形以平原為主
【3】制約新疆農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的主要因素是( 。
A. 光照條件 B. 地形條件 C. 水源條件 D. 科技條件
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【題目】寒假期間,家住?诘臅硶骋患胰ァ氨恰惫枮I觀看冰雕藝術(shù)節(jié)。到達哈爾濱時,他們的衣服由涼爽的夏裝換成了厚厚的羽絨服。王剛一家的服飾變化反映了我國( )。
A.南北氣溫差異大
B.南北降水差異大
C.東西跨經(jīng)度廣
D.天氣變化劇烈
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【題目】讀“東南亞地形圖”,完成下列問題。
(1)仔細觀察圖中A半島上的山脈與河流分布,總結(jié)其地表形態(tài)的基本特征。
(2)該區(qū)域是世界熱帶經(jīng)濟作物的重要產(chǎn)地,其重要的熱帶經(jīng)濟作物主要有_______(寫出兩種)。
(3)通過B海峽運往日本的石油主要來自_______地區(qū)。
(4)C國多火山、地震,有“火山國”之稱。請用板塊構(gòu)造學說的理論簡述其原因。
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【題目】世界糧食生產(chǎn)地區(qū)不平衡和國家間分配不均,是產(chǎn)生糧食問題的根源,許多國家長期存在糧食危機,被視為“饑餓熱點”。讀圖,回答下列問題。
(1)目前,面臨糧食危機的地區(qū)主要分布在 洲和 洲。
(2)A地區(qū)氣候干旱,制約農(nóng)業(yè)生產(chǎn),分布有世界最大的沙漠 沙漠。
(3)世界重要糧食出口區(qū)B種植的糧食作物是 ,其生產(chǎn)的氣候優(yōu)勢是 。
(4)美國為世界糧食生產(chǎn)和出口大國,其南部的新奧爾良是重要的糧食運輸港口,其經(jīng)緯度位置是( , )。糧食輸出方向經(jīng)過的 ①是 洋。 ②是 海峽。
(5)假如你是世界糧食計劃署的官員,你認為應該如何解決A大洲的糧食危機?(至少兩點)
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【題目】下列人類文明發(fā)祥地不位于亞洲的是。
A.尼羅河沿岸平原和河口三角洲 B.美索不達米亞平原
C.印度河流域 D.黃河—長江中下游地區(qū)
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【題目】下列自然地理狀況,屬于秦嶺——淮河一線以北的是( )。
①1月平均氣溫在0 ℃以上
②植被類型主要是常綠闊葉林
③年降水量在800 mm以下
④河流流量較少,有結(jié)冰期
A.①②
B.③④
C.①③
D.②④
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【題目】2018年10月,我國世界級工程 正式建成通車。它是世界總體跨度最長,鋼結(jié)構(gòu)橋體最長、海底沉管隧道最長的跨海大橋,創(chuàng)了一系列“世界之最”。
A. 武漢長江大橋B. 港珠澳大橋
C. 膠州灣跨海大橋D. 杭州灣跨海大橋
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