Question

【題目】我國(guó)連接西安和成都的西成高鐵于2017年12月6號(hào)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。列車(chē)穿越秦嶺段要爬過(guò)千分之二十五的高坡，自北向南穿越關(guān)中平原、秦嶺山區(qū)、漢中平原和大巴山區(qū)。西成高鐵的施工過(guò)程中需要克服的最大的困難是（　�。�
A.凍土廣布，施工難度大
B.河網(wǎng)密布，湖泊較多
C.地形復(fù)雜，地勢(shì)起伏大
D.穿越喀斯特地貌，溶洞多

Answer 1

【答案】C
【解析】西成高速鐵路，簡(jiǎn)稱“西成高鐵”，是國(guó)家八縱八橫高鐵網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中“京昆通道”的重要組成部分。高鐵自西安北站引出，自北向南穿越關(guān)中平原、秦嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進(jìn)入四川盆地，與成綿樂(lè)城際鐵路相連，接入成都東站。
A."凍土廣布"是青藏地區(qū)的特點(diǎn)，而西成高鐵沒(méi)有經(jīng)過(guò)青藏地區(qū)，故A錯(cuò)誤；
B.“河網(wǎng)密布，湖泊較多”是南方地區(qū)的特點(diǎn)，而西成高鐵沒(méi)有經(jīng)過(guò)南方地區(qū)，故B錯(cuò)誤；
C.西成高鐵經(jīng)過(guò)的地區(qū)地形復(fù)雜，地勢(shì)起伏大，困難很大，故C正確；
D“喀斯特地貌，溶洞多”是云貴高原的特點(diǎn)，而西成高鐵沒(méi)有經(jīng)過(guò)云貴高原，故D錯(cuò)誤；
所以答案是：C。