Question

【題目】閱讀我國鐵路分布圖，并結(jié)合平時所學(xué)．回答下題．

（1）橫貫我國東西，具有歐亞大陸橋美譽的鐵路大動脈是（ ）
A.京包﹣包蘭線
B.隴海﹣蘭新線
C.滬杭﹣浙贛線
D.湘黔﹣貴昆線
（2）與我國東西鐵路分布差異關(guān)系最小的是（ ）
A.東西資源差異
B.東西地形差異
C.東西經(jīng)濟差異
D.東西人口差異
（3）天氣預(yù)報顯示，今明兩天有臺風(fēng)在我國東南沿海登錄，此時有30萬噸貨物，急需由圖中C地運往D地，為確保該批貨物及時、安全運抵目的地，最合理運輸方式是（ ）
A.鐵路
B.公路
C.航空
D.海運
（4）現(xiàn)有的青藏鐵路還不能滿足西藏經(jīng)濟、國防運輸需求，我國計劃從四川、云南兩省修建進藏鐵路，圖中A、B線，你認(rèn)為該計劃面臨的最大問題是（ ）
A.缺乏克服高寒環(huán)境的成功經(jīng)驗
B.缺乏保護高原生態(tài)的有效措施
C.缺乏穿越高山峻嶺的技術(shù)的手段
D.對滑坡、崩塌等地質(zhì)災(zāi)害無法完全克服

Answer 1

【答案】
（1）B
（2）A
（3）A
（4）A
【解析】解：（1）第二亞歐大陸橋是一條連接太平洋和大西洋的鐵路，東起中國的連云港，西到荷蘭的鹿特丹．在我國境內(nèi)是由隴海﹣蘭新線構(gòu)成，即從連云港到蘭州，再到烏魯木齊、阿拉山口．（2）我國東部地區(qū)地勢平坦、經(jīng)濟發(fā)達(dá)、人口稠密，西部地區(qū)地形崎嶇、經(jīng)濟欠發(fā)達(dá)、人口稀疏，這導(dǎo)致了我國交通運輸線分布不均．（3）讀圖分析可知，C、D均位于東部沿海，海運便利；因今明兩天有臺風(fēng)，海運速度慢，故選擇海運不合理；鐵路運輸速度較快，運載量較大；由此可知，為確保該批貨物及時、安全運抵目的地，最合理運輸方式是鐵路．（4）西藏自治區(qū)位于青藏高原上，海拔高、氣溫低；修建進鐵路，遇到的最大難題是高寒缺氧、多年凍土．依據(jù)題意．
故選：（1）B．（2）A；（3）A；（4）A