結(jié)合下列材料回答問題:
材料一 1703年,德國化學家施塔爾系統(tǒng)提出燃素學說,認為物質(zhì)可以燃燒是因為它們含有燃素.如木炭和金屬燃燒釋放出“燃素”后,就剩下失去“燃素”的死灰.但是,人們始終沒有找到“燃素”.
材料二 1774年,法國科學家拉瓦錫發(fā)現(xiàn)了氧氣并研究其在燃燒中的作用.提出了氧化學說,認為燃燒是物質(zhì)與空氣中氧氣發(fā)生發(fā)光發(fā)熱的劇烈反應(yīng).初步揭開了燃燒的神秘面紗.
(1)材料一中,金屬鐵在氧氣中燃燒后失去“燃素”的“死灰”是(填化學式)______.
(2)燃燒條件是“氧化學說”的重要內(nèi)容,翔安海底隧道采用了多種控制燃燒的措施.
①確保良好的通風,除能保證人的安全外,還能使通過隧道的車內(nèi)汽油充分燃燒,這是考慮到充分燃燒需要______.
②隧道使用了氫氧化鋁阻燃材料,它在受熱時分解成水蒸氣和耐高溫的氧化鋁,化學方程式為______ Al2O3+3H2O
【答案】
分析:(1)鐵在氧氣中燃燒,生成四氧化三鐵.
(2)①根據(jù)物質(zhì)燃燒的條件分析,燃燒的條件是:(1)物質(zhì)具有可燃性.(2)可燃物與氧氣接觸.(3)溫度達到可燃物的著火點.②根據(jù)信息:氫氧化鋁受熱時分解成水蒸氣和耐高溫的氧化鋁.寫出化學反應(yīng)式.
(3)根據(jù)題目提供的信息和對燃燒知識的了解分析解題.
解答:解:(1)金屬鐵在氧氣中燃燒后失去“燃素”的“死灰”是四氧化三鐵,化學式是Fe
3O
4.
故答案為:Fe
3O
4.
(2)①確保良好的通風,除能保證人的安全外,還能使通過隧道的車內(nèi)汽油充分燃燒,這是考慮到充分燃燒需要充足的氧氣.
故答案為:充足的氧氣.
②氫氧化鋁受熱時分解成水蒸氣和耐高溫的氧化鋁,化學方程式為:2Al(OH)
3Al
2O
3+3H
2O.
故答案為:2Al(OH)
3Al
2O
3+3H
2O.
(3)1、CO的含量小于12.5%時,在空氣中達到著火點也不會燃燒,說明可燃物燃燒需要達到一定的濃度.故填:可燃物燃燒需要達到一定的濃度.
2、木炭在氧氣濃度低于14%的空氣中,達到著火點也不會燃燒,說明只有氧氣達到一定濃度時,可燃物才能燃燒.故填:只有氧氣達到一定濃度時,可燃物才能燃燒.
3、鈉可在氯氣中燃燒,鎂可在二氧化碳中燃燒,說明燃燒不一定需要氧氣.故填:燃燒不一定需要氧氣.
點評:本題主要考查燃燒條件方面的知識,解答時要理解燃燒的三個條件必須同時具備,缺一不可.并且通過(3)題要求同學們能夠根據(jù)信息解題.