運(yùn)輸工具 | 運(yùn)輸費(fèi)單價(jià) 元/ | 冷藏費(fèi)單價(jià) 元/ | 固定費(fèi)用 元/次 |
汽車 | 2 | 5 | 200 |
火車 | 1.6 | 5 | 2280 |
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科目:初中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
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科目:初中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
(本小題滿分9分)已知A、B兩地的路程為240千米,某經(jīng)銷商每天都要用汽
車或火車將x噸保鮮品一次性由A地運(yùn)往B地,受各種因素限制,下一周只能采用汽車和
火車中的一種進(jìn)行運(yùn)輸,且須提前預(yù)訂.。現(xiàn)在有貨運(yùn)收費(fèi)項(xiàng)目及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)表,行駛路程S
(千米)與行駛時(shí)間t(時(shí))的函數(shù)圖象(如圖13中①),上周貨運(yùn)量折線統(tǒng)計(jì)圖(如圖13
中②)等信息如下:
(1)汽車的速度為__________千米/時(shí),火車的速度為_________千米/時(shí);
(2)設(shè)每天用汽車和火車運(yùn)輸?shù)目傎M(fèi)用分別為y汽(元)和y火(元),分別求y汽、y火與x的函數(shù)關(guān)系式(不必寫出x的取值范圍)及x為何值時(shí)y汽>y火;(總費(fèi)用=運(yùn)輸費(fèi)+冷藏費(fèi)+固定費(fèi)用)
(3)請(qǐng)你從平均數(shù)、折線圖走勢(shì)兩個(gè)角度分析,建議該經(jīng)銷商應(yīng)提前下周預(yù)定哪種運(yùn)輸工具,才能使每天的運(yùn)輸總費(fèi)用較省?
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科目:初中數(shù)學(xué) 來源:2012-2013學(xué)年吉林鎮(zhèn)賚鎮(zhèn)賚鎮(zhèn)中學(xué)九年級(jí)下第一次綜合測(cè)試數(shù)學(xué)試卷(帶解析) 題型:解答題
已知A、B兩地的路程為240.某經(jīng)銷商每天都要用汽車或火車將保鮮品一次性由A地運(yùn)往B地.受各種因素限制,下周只能采取用汽車和火車中的一種進(jìn)行運(yùn)輸且需提前預(yù)定.現(xiàn)有貨運(yùn)收費(fèi)項(xiàng)目及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)表、行駛路/與行駛時(shí)間/s的函數(shù)圖象(如圖1)、上周貨運(yùn)量折線統(tǒng)計(jì)圖(如圖2)等信息如下:
運(yùn)輸工具 | 運(yùn)輸費(fèi)單價(jià)元/(·) | 冷藏費(fèi)單價(jià)元/(·h) | 固定費(fèi)用元/次 |
汽車 | 2 | 5 | 200 |
火車 | 1.6 | 5 | 2280 |
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科目:初中數(shù)學(xué) 來源:2013屆吉林鎮(zhèn)賚鎮(zhèn)賚鎮(zhèn)中學(xué)九年級(jí)下第一次綜合測(cè)試數(shù)學(xué)試卷(解析版) 題型:解答題
已知A、B兩地的路程為240.某經(jīng)銷商每天都要用汽車或火車將保鮮品一次性由A地運(yùn)往B地.受各種因素限制,下周只能采取用汽車和火車中的一種進(jìn)行運(yùn)輸且需提前預(yù)定.現(xiàn)有貨運(yùn)收費(fèi)項(xiàng)目及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)表、行駛路/與行駛時(shí)間/s的函數(shù)圖象(如圖1)、上周貨運(yùn)量折線統(tǒng)計(jì)圖(如圖2)等信息如下:
運(yùn)輸工具 |
運(yùn)輸費(fèi)單價(jià)元/(·) |
冷藏費(fèi)單價(jià)元/(·h) |
固定費(fèi)用元/次 |
汽車 |
2 |
5 |
200 |
火車 |
1.6 |
5 |
2280 |
(1)汽車的速度為 /h,火車的速度為 /h;
(2)設(shè)每天用汽車和火車運(yùn)輸?shù)目傎M(fèi)用分別為/元和/元,分別求、與的函數(shù)關(guān)系式(不必寫出的取值范圍),及為何值時(shí)>;
(3)請(qǐng)你從平均數(shù)、折線圖走勢(shì)兩個(gè)角度分析,建議該經(jīng)銷商應(yīng)提前為下周預(yù)定哪種運(yùn)輸工具,才能使每天的運(yùn)輸費(fèi)用較省?
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科目:初中數(shù)學(xué) 來源:2011年初中畢業(yè)升學(xué)考試(四川成都卷)數(shù)學(xué)解析版 題型:解答題
(本小題滿分9分)已知A、B兩地的路程為240千米,某經(jīng)銷商每天都要用汽
車或火車將x噸保鮮品一次性由A地運(yùn)往B地,受各種因素限制,下一周只能采用汽車和
火車中的一種進(jìn)行運(yùn)輸,且須提前預(yù)訂.。現(xiàn)在有貨運(yùn)收費(fèi)項(xiàng)目及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)表,行駛路程S
(千米)與行駛時(shí)間t(時(shí))的函數(shù)圖象(如圖13中①),上周貨運(yùn)量折線統(tǒng)計(jì)圖(如圖13
中②)等信息如下:
(1)汽車的速度為__________千米/時(shí),火車的速度為_________千米/時(shí);
(2)設(shè)每天用汽車和火車運(yùn)輸?shù)目傎M(fèi)用分別為y汽(元)和y火(元),分別求y汽、y火與x的函數(shù)關(guān)系式(不必寫出x的取值范圍)及x為何值時(shí)y汽>y火;(總費(fèi)用=運(yùn)輸費(fèi)+冷藏費(fèi)+固定費(fèi)用)
(3)請(qǐng)你從平均數(shù)、折線圖走勢(shì)兩個(gè)角度分析,建議該經(jīng)銷商應(yīng)提前下周預(yù)定哪種運(yùn)輸工具,才能使每天的運(yùn)輸總費(fèi)用較。
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