一列火車(chē)從北京出發(fā)到達(dá)廣州大約需要15小時(shí);疖(chē)出發(fā)后先按原來(lái)的時(shí)速勻速行駛8小時(shí)后到達(dá)武漢,由于2009年12月世界時(shí)速最高鐵路武廣高鐵正式投入運(yùn)營(yíng),現(xiàn)在從武漢到廣州火車(chē)的平均時(shí)速是原來(lái)的2倍還多50公里,所需時(shí)間也比原來(lái)縮短了4個(gè)小時(shí)。求火車(chē)從北京到武漢的平均時(shí)速和提速后武漢到廣州的平均時(shí)速。

150公里/時(shí),350公里/時(shí)

解析試題分析:設(shè)火車(chē)從北京到武漢的平均時(shí)速為x公里每小時(shí),提速后武漢到廣州的平均時(shí)速為y公里每小時(shí),根據(jù)“現(xiàn)在從武漢到廣州火車(chē)的平均時(shí)速是原來(lái)的2倍還多50公里,所需時(shí)間也比原來(lái)縮短了4個(gè)小時(shí)”即可列方程組求解.
設(shè)火車(chē)從北京到武漢的平均時(shí)速為x公里每小時(shí),提速后武漢到廣州的平均時(shí)速為y公里每小時(shí)

答:火車(chē)從北京到武漢的平均時(shí)速為150公里/時(shí),提速后武漢到廣州的平均時(shí)速為350公里/時(shí).
考點(diǎn):二元一次方程組的應(yīng)用
點(diǎn)評(píng):根據(jù)實(shí)際問(wèn)題中的條件列方程組時(shí),要注意抓住題目中的一些關(guān)鍵性詞語(yǔ),找出等量關(guān)系,列出方程組.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

一列火車(chē)從北京出發(fā)到達(dá)廣州大約需要15小時(shí).火車(chē)出發(fā)后先按原來(lái)的時(shí)速勻速行駛8小時(shí)后到達(dá)武漢,由于2009年12月世界時(shí)速最高鐵路武廣高鐵正式投入運(yùn)營(yíng),現(xiàn)在從武漢到廣州火車(chē)的平均時(shí)速是原來(lái)的2倍還多50公里,所需時(shí)間也比原來(lái)縮短了4個(gè)小時(shí).求火車(chē)從北京到武漢的平均時(shí)速和提速后武漢到廣州的平均時(shí)速.

查看答案和解析>>

科目:初中數(shù)學(xué) 來(lái)源:2012-2013學(xué)年江蘇徐州市沛縣第五中學(xué)七年級(jí)下學(xué)期5月月考數(shù)學(xué)卷(帶解析) 題型:解答題

一列火車(chē)從北京出發(fā)到達(dá)廣州大約需要15小時(shí).火車(chē)出發(fā)后先按原來(lái)的時(shí)速勻速行駛8小時(shí)后到達(dá)武漢,由于2009年12月世界時(shí)速最高鐵路武廣高鐵正式投入運(yùn)營(yíng),現(xiàn)在從武漢到廣州火車(chē)的平均時(shí)速是原來(lái)的2倍還多50公里,所需時(shí)間也比原來(lái)縮短了4個(gè)小時(shí).求火車(chē)從北京到武漢的平均時(shí)速和提速后武漢到廣州的平均時(shí)速.

查看答案和解析>>

科目:初中數(shù)學(xué) 來(lái)源:2015屆北京市朝陽(yáng)區(qū)七年級(jí)下學(xué)期期末考試數(shù)學(xué)試卷(解析版) 題型:解答題

一列火車(chē)從北京出發(fā)到達(dá)廣州大約需要15小時(shí);疖(chē)出發(fā)后先按原來(lái)的時(shí)速勻速行駛8小時(shí)后到達(dá)武漢,由于2009年12月世界時(shí)速最高鐵路武廣高鐵正式投入運(yùn)營(yíng),現(xiàn)在從武漢到廣州火車(chē)的平均時(shí)速是原來(lái)的2倍還多50公里,所需時(shí)間也比原來(lái)縮短了4個(gè)小時(shí)。求火車(chē)從北京到武漢的平均時(shí)速和提速后武漢到廣州的平均時(shí)速。

 

查看答案和解析>>

科目:初中數(shù)學(xué) 來(lái)源:2015屆江蘇徐州市七年級(jí)下學(xué)期5月月考數(shù)學(xué)卷(解析版) 題型:解答題

一列火車(chē)從北京出發(fā)到達(dá)廣州大約需要15小時(shí).火車(chē)出發(fā)后先按原來(lái)的時(shí)速勻速行駛8小時(shí)后到達(dá)武漢,由于2009年12月世界時(shí)速最高鐵路武廣高鐵正式投入運(yùn)營(yíng),現(xiàn)在從武漢到廣州火車(chē)的平均時(shí)速是原來(lái)的2倍還多50公里,所需時(shí)間也比原來(lái)縮短了4個(gè)小時(shí).求火車(chē)從北京到武漢的平均時(shí)速和提速后武漢到廣州的平均時(shí)速.

 

查看答案和解析>>

科目:初中數(shù)學(xué) 來(lái)源:2009-2010學(xué)年北京師大附中七年級(jí)下學(xué)期期末考試數(shù)學(xué)試卷(解析版) 題型:解答題

一列火車(chē)從北京出發(fā)到達(dá)廣州大約需要15小時(shí);疖(chē)出發(fā)后先按原來(lái)的時(shí)速勻速行駛8小時(shí)后到達(dá)武漢,由于2009年12月世界時(shí)速最高鐵路武廣高鐵正式投入運(yùn)營(yíng),現(xiàn)在從武漢到廣州火車(chē)的平均時(shí)速是原來(lái)的2倍還多50公里,所需時(shí)間也比原來(lái)縮短了4個(gè)小時(shí)。求火車(chē)從北京到武漢的平均時(shí)速和提速后武漢到廣州的平均時(shí)速。

 

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案