被譽(yù)為中國“海上絲綢之路”見證--宋代沉船“南海一號”已在海底沉睡了800多年,終于在2007年12月22日被成功打撈出海,“南海一號”整體打撈方案是世界首創(chuàng),在打撈過程中運(yùn)用了許多我國自主創(chuàng)新的新技術(shù)、新科技.“南海一號”沉沒于水下20m深,則船甲板上受到水的壓強(qiáng)為________Pa,亞洲第一吊“華天龍”在緩慢吊起沉船沒出水前,沉船受到的浮力________(選填“變大”、“變小”或“不變”),這艘宋代古船排水量(船滿載時的總質(zhì)量)為600噸,則古船在滿載時受到的浮力為________N.(g=10N/kg,海水的密度為1.03×103kg/m3

2.06×105    不變    6×106
分析:(1)已知甲板在水下的深度,根據(jù)公式p=ρgh可求船甲板上受到水的壓強(qiáng);
(2)“華天龍”在緩慢吊起沉船沒出水前,船排開水的體積不變,根據(jù)阿基米德原理可知,所受到的浮力變化情況;
(3)船的排水量是指船滿載時排開水的質(zhì)量,即船滿載時的總質(zhì)量,根據(jù)阿基米德原理求受到的浮力.
解答:
(1)船甲板上受到水的壓強(qiáng)為:
p=ρgh=1.03×103kg/m3×10N/kg×20m=2.06×105 Pa;
(2)沉船沒出水前,船排開水的體積不變,由阿基米德原理可知,沉船受到的浮力不變;
(3)古船在滿載時受到的浮力:
F=G=mg=600×103kg×10N/kg=6×106N;
故答案為:2×105 ;不變;6×106
點(diǎn)評:本題考查液體壓強(qiáng)和浮力的計算,關(guān)鍵是公式及其變形的靈活運(yùn)用,分析時要知道影響浮力大小的因素是液體的密度和物體排開液體的體積.
練習(xí)冊系列答案
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(2013?如皋市二模)周六,爸爸開著家里的小汽車帶著小明去參觀長江四橋,他從電視上知道,南京長江第四大橋位于南京長江第二大橋下游約10km處,全長約30km.是中國首座三跨吊懸索橋,被譽(yù)為“中國的金門大橋”. 
(1)行車前爸爸系上安全帶,并也要求小明系上安全帶,這是為了防止
慣性
慣性
對人身造成的傷害.
(2)行駛途中,小明發(fā)現(xiàn)橋旁的鋼絲繩索往后退,小明所選取的參照物是
汽車
汽車
,
(3)汽車在橋上行駛一共用了20min,則汽車在這段路程的平均速度為
90
90
km/h.
(4)他看到車上有導(dǎo)航裝置,就想到了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),因?yàn)楸倍沸l(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國自行研制的全球衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng),是繼GPS和GLONASS之后第三個成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng).2012年12月27日,北斗導(dǎo)航業(yè)務(wù)正式對亞太地區(qū)提供無源定位、導(dǎo)航、授時服務(wù).衛(wèi)星對汽車導(dǎo)航時是通過
電磁波
電磁波
來傳輸信號的,這種波在空氣中的傳播速度約是
3×105
3×105
km/s.
(5)車過橋后,小明從爸爸那里知道,這段路程消耗了1.5L的汽油,你能幫他計算出這些汽油完全燃燒釋放的熱量是多少J嗎?(已知:1L=10-3m3,汽油的密度為0.70×103kg/m3,汽油的熱值是4.6×107J/kg).
(6)小明知道車輪與地面的接觸面積共0.06m2,經(jīng)過收費(fèi)處時,他看到計重收費(fèi)處顯示小轎車與人的總質(zhì)量為1500kg,他能算出小汽車對地面的壓強(qiáng)多少Pa嗎?

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2.06×105
2.06×105
Pa,亞洲第一吊“華天龍”在緩慢吊起沉船沒出水前,沉船受到的浮力
不變
不變
(選填“變大”、“變小”或“不變”),這艘宋代古船排水量(船滿載時的總質(zhì)量)為600噸,則古船在滿載時受到的浮力為
6×106
6×106
N.(g=10N/kg,海水的密度為1.03×103kg/m3

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科目:初中物理 來源:2012年廣東省中考物理模擬試卷(解析版) 題型:填空題

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