12.如圖所示,電源電壓保持不變,閉合開(kāi)關(guān)S,當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片P從最上端向下端滑動(dòng)時(shí),四個(gè)電表的示數(shù)都發(fā)生了變化,電表的示數(shù)分別用I、U1、U2、U3表示,電表示數(shù)變化量的大小分別用△I、△U1、△U2和△U3表示,電阻R1、R2、R3(R2>R1+R3)消耗的電功率分別用P1、P2、P3表示,下列判斷不正確的是( 。
A.$\frac{{U}_{1}}{I}$不變,$\frac{△{U}_{1}}{△I}$不變
B.$\frac{{U}_{2}}{I}$變大,$\frac{△{U}_{2}}{△I}$不變
C.$\frac{{U}_{3}}{I}$變大,$\frac{△{U}_{3}}{△I}$變大
D.滑動(dòng)變阻器的滑片向下滑動(dòng)時(shí),P1變小,P2先變大后變小,P3變小

分析 由電路圖可知,R1、R2、R3串聯(lián),V1測(cè)R1兩端電壓,V2測(cè)R2兩端的電壓,V3測(cè)R1、R2的總電壓,電流表測(cè)電路中電流;
D、根據(jù)滑動(dòng)變阻器的滑片的移動(dòng)判斷電路中電阻的變化,根據(jù)歐姆定律判斷電路中電流的變化,利用P=I2R判斷電阻R1、R3的電功率的變化;根據(jù)P2=U2I=I2R2分析討論P(yáng)2先隨電阻的變化規(guī)律;
A、根據(jù)歐姆定律,分別寫(xiě)出R1在滑片移動(dòng)前后的表達(dá)式,根據(jù)合分比定理分析判斷;
BC、根據(jù)歐姆定律和串聯(lián)電路總電壓的不變規(guī)律結(jié)合合分比定理分析回答.

解答 解:
由電路圖可知,R1、R2、R3串聯(lián),V1測(cè)R1兩端電壓,V2測(cè)R2兩端的電壓,V3測(cè)R1、R2的總電壓,電流表測(cè)電路中電流;
P向下滑動(dòng)時(shí),R2電阻變大,電路中總電阻變大;
D、P向下滑動(dòng)時(shí),電路中總電阻變大,根據(jù)歐姆定律可知,電路中電流I變小;由U=IR可知,U1變小、R3的電壓變小,故U2變大;
根據(jù)P=I2R可知,電阻R1、R3的電功率變小;
變阻器的功率:
P2=I2R2=$(\frac{U}{{R}_{1}{+R}_{2}{+R}_{3}})^{2}$R2=$\frac{{U}^{2}}{\frac{{(R}_{1}{+R}_{3}{+R}_{2})^{2}}{{R}_{2}}}$,設(shè)R1R3串聯(lián)的電阻為R13,則上式為:
P2=$\frac{{U}^{2}}{\frac{({R}_{13}{+R}_{2})^{2}}{{R}_{2}}}$=$\frac{{U}^{2}}{\frac{{(R}_{13}{-R}_{2})^{2}+{4R}_{13}{R}_{2}}{{R}_{2}}}$-------①,
由①知,當(dāng)R2=R1+R3=R13,分母部分最小,P2最大,所以滑動(dòng)變阻器的滑片向下滑動(dòng)時(shí),當(dāng)R2=R1+R3=R13時(shí),功率最大,故P2先變大后變小,故D正確;
A、根據(jù)歐姆定律可知$\frac{{U}_{1}}{I}$=R1,故$\frac{{U}_{1}}{I}$是不變的;
設(shè)電壓表V1兩次示數(shù)分別為U1、U′1,對(duì)應(yīng)的電流分別為I、I′,
根據(jù)歐姆定律可得:R1=$\frac{{U}_{1}}{I}$=$\frac{{U′}_{1}}{I′}$,
由合分比定理有:
R1=$\frac{{U}_{1}{-U′}_{1}}{I-I′}$=$\frac{△{U}_{1}}{△{I}_{1}}$,故A正確;
B、根據(jù)歐姆定律可得:$\frac{{U}_{2}}{I}$=R2,$\frac{{U}_{2}}{I}$當(dāng)然是變大的,
串聯(lián)電路的總電壓不變,則△U2的增加量等于電阻R1、R3電壓的減小量,△U2=△UR13-----①
根據(jù)歐姆定律,R1+R3=$\frac{{U}_{1}}{I}$+$\frac{{U}_{R3}}{I}$=$\frac{{U}_{1}{+U}_{R3}}{I}$------②
R1+R3=$\frac{{U′}_{1}}{I′}$+$\frac{{U}_{R3}}{I′}$=$\frac{{U}_{1}{+U}_{R3}}{I′}$-------③,
由②③,根據(jù)合分比定理得:
R1+R3=$\frac{△{U}_{R13}}{△I}$------④
由①④:R1+R3=$\frac{△{U}_{2}}{△I}$,所以$\frac{△{U}_{2}}{△I}$不變,故B正確;
C、根據(jù)歐姆定律,R1+R2=$\frac{{U}_{3}}{I}$,$\frac{{U}_{3}}{I}$所以變大,根據(jù)串聯(lián)電路的總電壓不變,△U3的增加量等于R3電壓的減小量,△U3=△UR3-----⑤
根據(jù)歐姆定律,R3=$\frac{{U}_{R3}}{I}$=$\frac{{U′}_{R3}}{I′}$,由合分比定理:R3=$\frac{{U}_{R3}{-U′}_{R3}}{I-I′}$=$\frac{△{U}_{R3}}{△I}$-------⑥,
由⑤⑥得:$\frac{△{U}_{3}}{△I}$=R3,故$\frac{△{U}_{3}}{△I}$不變,選項(xiàng)C不正確.
故選C.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了串聯(lián)電路的特點(diǎn)和歐姆定律、電功率公式的靈活運(yùn)用,關(guān)鍵是正確運(yùn)用串聯(lián)電路總電壓不變及合分比定理解題,體現(xiàn)了數(shù)學(xué)知識(shí)在物理中的運(yùn)用.難度較大.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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2.下列相關(guān)物理知識(shí)的說(shuō)法,正確的是( 。
A.斧頭的刃做得很薄主要目的是為了增大壓強(qiáng)
B.殲擊機(jī)投入戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱,這是為了減小慣性增強(qiáng)戰(zhàn)斗機(jī)的靈活性
C.飛機(jī)的機(jī)翼做成上凸下平是為了美觀
D.給滾動(dòng)軸承加潤(rùn)滑油是為了增大摩擦

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3.夏季,在高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi),一些重型汽車停在有水的坑里,這是因?yàn)槠囋诟咚傩旭傔^(guò)程中,通過(guò)做功方式增加輪胎的內(nèi)能,使輪胎的溫度升高,輪胎停在水中,通過(guò)熱傳遞方式減少內(nèi)能,降低溫度,以保行車安全;汽車的燃料是汽油,完全燃燒10g汽油可以放出4.6×105J的熱量(汽油的熱值為4.6×107J/kg).

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20.利用一支一頭尖一頭平的鉛筆(如圖所示),設(shè)計(jì)探究“壓強(qiáng)與受力面積的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn).
(1)實(shí)驗(yàn)步驟:把鉛筆的尾部和尖部頂在兩個(gè)手指中間(水平放置),用力擠壓,觀察手指的凹陷程度
(2)實(shí)驗(yàn)結(jié)論:壓力相同時(shí),受力面積越小壓強(qiáng)越大.

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7.下列事實(shí)與所對(duì)應(yīng)的物理知識(shí)相符的是( 。
A.駕駛員使用安全帶--慣性B.三峽船閘--連通器
C.飛機(jī)的升力--空氣的浮力D.鞋底有凸凹不平的花紋--增大壓強(qiáng)

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17.某同學(xué)想用天平稱量一塊巖石的質(zhì)量,實(shí)驗(yàn)前發(fā)現(xiàn)指針停在如圖甲所示位置,此時(shí)應(yīng)將橫梁右端的平衡螺母向左(左/右)移動(dòng),直至天平平衡.稱量時(shí)將巖石放入天平左盤,當(dāng)天平再次平衡后,右盤中砝碼質(zhì)量和游碼位置如圖乙所示,則巖石質(zhì)量是57.4g.若將該巖石帶到月球,其質(zhì)量不變(變大/變小/不變).

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題

4.物理小組利用如圖甲的實(shí)驗(yàn)電路測(cè)量小燈泡的額定功率,已知待測(cè)小燈泡額 定電壓為 4.5V;小燈泡額定功率約為 1W,電源電壓恒為 6V.

(1)小劉同學(xué)連接的實(shí)驗(yàn)電路如圖甲,閉合開(kāi)關(guān),小燈泡發(fā)光.他將滑動(dòng)變阻器的滑片從 最左端向右移動(dòng)過(guò)程中,小燈泡的亮度不變(選填“變亮”、“變暗”或“不變”),滑動(dòng)變阻器連接出現(xiàn)了短路(選填“斷路”或“短路”)故障.仔細(xì)檢查電路后,小 組成員小宇、小新同學(xué)認(rèn)為要完成本實(shí)驗(yàn),需要對(duì)小劉連接的電路進(jìn)行改正. 小宇認(rèn)為:“只需要將甲圖中導(dǎo)線①在C接線柱的連接改接到 B 接線柱處”; 小新認(rèn)為:“只需要將甲圖中導(dǎo)線②在 C 接線柱的連接改接到 B 接線柱處”.你認(rèn)為小新(選填“小宇”、“小新”或“小宇和小新”)的觀點(diǎn)是正確的.
(2)改成正確的電路連接后,移動(dòng)滑動(dòng)變阻器的滑片,當(dāng)電壓表示數(shù)為 4.5V 時(shí).電流表示 數(shù)如圖乙,電流表的示數(shù)為0.22A,小燈泡額定功率的測(cè)量值0.99W.
(3)若該小燈泡被燒壞了,斷開(kāi)開(kāi)關(guān)后(滑動(dòng)變阻器滑片位置不變),物理小組用規(guī)格為“4.5V、1.5W”的小燈泡替換已燒壞小燈泡.當(dāng)再閉合開(kāi)關(guān)后,該小燈泡的功率小于(選 填“大于”、“小于”或“等于”)1.5W,為使其兩端電壓達(dá)到額定電壓,應(yīng)讓滑動(dòng)変阻器 的滑片向B端移動(dòng)(選填“位置不變”“向 A 端移動(dòng)”或“向 B 端移動(dòng)”).
(4)小華打算增加一個(gè)阻值為 10Ω的電阻 R0,只利用一只電表,通過(guò)簡(jiǎn)單操作(開(kāi)關(guān) S 接“a”、“b”各一次)來(lái)測(cè)量小燈泡的額定功率.如下圖丙、丁是她設(shè)計(jì)的兩種不同方案的 電路圖.則以下判斷正確的是B(填字母).
A、兩種方案都能 B、兩種方案都不能  C、丙方案能,丁方案不能 D、丙方案不能,丁方案能.

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1.寫(xiě)出以下三種儀器的讀數(shù):圖(a)中物體的長(zhǎng)度是1.45cm;圖(b)中溫度計(jì)的示數(shù)是-4℃;圖(c)中的讀數(shù)是90km/h.

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2.共享單車是一種低碳,占地面積小的出行方式,風(fēng)靡中國(guó).其中“摩拜單車”經(jīng)過(guò)專業(yè)設(shè)計(jì),將全鋁超清車身,寬大防爆輪胎,低摩擦的軸傳動(dòng)等高科技手段集于一身,堅(jiān)固耐用.其“氣動(dòng)升降”的車座更是行業(yè)內(nèi)首創(chuàng),手指輕輕一挀就能快速調(diào)節(jié)車座高度,騎行舒適度可圈可點(diǎn).車鎖內(nèi)還裝有GPS模塊和SIM卡,下載摩拜單車智能手機(jī)應(yīng)用,通過(guò)手機(jī)照相機(jī)掃描單車身上的二維碼即可開(kāi)鎖騎行.請(qǐng)根據(jù)以上描述,寫(xiě)出一條物理信息及其涵蓋的物理知識(shí),不得與示例重復(fù).
示例:物理信息:采用全鋁車身
物理知識(shí):體積相等,鋁的密度小,減輕車身質(zhì)量
作答:物理信息:寬大防爆輪胎
物理知識(shí):增大受力面積,減小對(duì)地面的壓強(qiáng).

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