【題目】如圖,平面XOY上,平面鏡M兩端坐標(biāo)分別為(﹣1,3)和(0,3),人眼位于坐標(biāo)(2,0)點(diǎn)處,當(dāng)一發(fā)光點(diǎn)S從坐標(biāo)原點(diǎn)沿﹣x方向運(yùn)動過程中,經(jīng)過以下哪個區(qū)域,人眼可從平面鏡中觀察到S的像( )
A.0到﹣1區(qū)域
B.﹣1到﹣2區(qū)域
C.0到﹣∞區(qū)域
D.﹣2到﹣4區(qū)域
【答案】D
【解析】解:人眼位于坐標(biāo)點(diǎn)(2,0)上,x坐標(biāo),x=2關(guān)于0對稱點(diǎn)是﹣2,x=2關(guān)于﹣1對稱點(diǎn)是﹣4,因為一塊平面鏡水平放置,所以發(fā)光點(diǎn)經(jīng)過x軸[﹣2,﹣4]之間會被看到. 故選D.
【考點(diǎn)精析】本題主要考查了平面鏡成像的特點(diǎn)、原理、現(xiàn)象及其實驗方案的相關(guān)知識點(diǎn),需要掌握平面鏡成像的特點(diǎn):像與物大小相等,像與物的連線與平面鏡垂直,像到平面鏡的距離等于物體到平面鏡的距離.原理:光的反射現(xiàn)象.所成的是虛像才能正確解答此題.
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,物體A的質(zhì)量m=12kg,在拉力F的作用下,物體A以0.1m/s的速度在水平面上做勻速直線運(yùn)動,彈簧測力計的示數(shù)為12N,忽略滑輪與繩子的摩擦力以及滑輪、彈簧測力計和繩子所受的重力,并且繩子足夠長.則下列錯誤的是( )
A. 物體A與水平面間摩擦力f的大小12 N
B. 拉力F的大小24 N
C. 物體A運(yùn)動10s的過程中,拉力F所做的功12 J
D. 在1s內(nèi)拉力的功率是2.4 W
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【題目】如圖所示,閉合開關(guān)S,在滑動變阻器滑片P向右滑動過程中,燈泡L的實際功率 , 電壓表V1與電流表A示數(shù)比值 . (均填“變大”,“變小”或“不變”)
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【題目】在行駛的汽車?yán)铮?/span>______為參照物,車內(nèi)乘客會覺得路邊樹木快速后退;小明在汽車上玩如圖所示的陀螺,發(fā)現(xiàn)在車加速時,陀螺會后退,減速時卻會前進(jìn),這是因為陀螺具有_________。
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【題目】小剛同學(xué)為了參加體育考試,想測試一下橡膠底和牛筋底的運(yùn)動鞋哪雙摩擦力更大.
(1)如圖甲所示,他首先用彈簧測力計水平拉動橡膠底運(yùn)動鞋在水平桌面上勻速直線運(yùn)動,此時彈簧測力計的示數(shù)為 N.
(2)小剛發(fā)現(xiàn)牛筋底的運(yùn)動鞋較輕些,于是便向鞋中添加了適量的砝碼,目的是 .
(3)在拉動過程中小剛發(fā)現(xiàn),勻速直線拉動鞋實際很難控制,于是他將鞋放在水平方置的木板上,將彈簧測力計固定,改為拉動木板,如圖乙所示,當(dāng)他水平向左拉動木板時,鞋所受到的摩擦力的方向為 .
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】某同學(xué)用下圖所示的實驗裝置測量滑輪組的機(jī)械效率,相關(guān)數(shù)據(jù)記錄在下表中
(1)實驗中,使用滑輪組提升重物時,應(yīng)豎直向上 拉動彈簧測力計。
(2)第三次實驗中,繩端移動的距離為 ,滑輪組的機(jī)械效率為 。
(3)分析實驗數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),同一滑輪組提升重物的重力變大時,滑輪組的機(jī)械效率將___________(選填“變大”“變小”或“不變”)。
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【題目】如圖所示,放在水平地面上的物體,受到水平拉力F1、F2作用而靜止,物體受到的摩擦力大小為__N;若僅撤去F1 , 則物體將________(選填“保持靜止”或“開始運(yùn)動”),物體受到的摩擦力大小為________N,方向________.
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,在觀察奧斯特實驗時,小明注意到置于通電直導(dǎo)線下方小磁針的N極向紙內(nèi)偏轉(zhuǎn).小明由此推測:若電子沿著水平方向平行地飛過磁針上方時,小磁針也將發(fā)生偏轉(zhuǎn).請你說出小明推測的依據(jù)是: , 你認(rèn)為磁針的N極會向(選填“紙內(nèi)”或”紙外”)偏轉(zhuǎn).
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】馬斯克于2013年首次提出了超級高鐵的計劃.他設(shè)想乘客坐在類似膠囊的“車廂”里,“車廂”在低壓管道中被發(fā)射出去.沿著空氣軌道行駛,其速度最高可以達(dá)到約1200km/h.根據(jù)上述材料,下列說法正確的是( )
A.“車廂”的速度可以達(dá)到1000m/s
B.材料中描述的1200km/h是指“車廂”的平均速度
C.坐在“車廂”里面的乘客相對于自己的座位是靜止的
D.在“車廂”加速啟動階段,面向前方的乘客由于慣性將向前傾
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