Question

9．2012年9月23日，中國首艘航母“遼寧”號(hào)正式交付海軍，開始服役．航母艦載機(jī)在甲板上起飛和降落難度很大，被喻為“刀尖上的舞蹈”．當(dāng)艦載機(jī)降落時(shí)，飛機(jī)尾鉤必須掛住甲板上的阻攔索，如圖所示，數(shù)秒內(nèi)就使飛機(jī)在甲板上停下來．下列說法中正確的是（　　）

• A． 飛機(jī)被阻攔索掛住后減速向前滑行時(shí)，阻攔索對(duì)飛機(jī)的拉力大于飛機(jī)對(duì)阻攔索的拉力
• B． 飛機(jī)被阻攔索掛住后減速向前滑行時(shí)，飛機(jī)的機(jī)械能不變
• C． 飛機(jī)被阻攔索掛住后能迅速停下來，是由于飛機(jī)受到的合力向后
• D． 飛機(jī)被阻攔索掛住后能迅速停下來，是由于飛機(jī)受到平衡力的作用

Answer 1

分析 （1）慣性是指物體能夠保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，任何物體都具有慣性，慣性不是力；
（2）慣性是保持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的原因，力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因．

解答 解：A、飛機(jī)被阻攔索掛住后減速向前滑行，減速是因?yàn)轱w機(jī)受到阻力，仍然保持向前的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是飛機(jī)具有慣性，此時(shí)阻攔索對(duì)飛機(jī)的拉力等于飛機(jī)對(duì)阻攔索的拉力，故A錯(cuò)誤；
B、飛機(jī)被阻攔索掛住后減速向前滑行時(shí)，飛機(jī)的機(jī)械能減小，故B錯(cuò)誤；
C、D、飛機(jī)被阻攔索掛住后能迅速停下來，是因?yàn)槔K索的阻力改變了飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，受到地面阻力和繩索阻力的作用，這兩個(gè)力的合力向后，故C正確，D錯(cuò)誤．
故選C．

點(diǎn)評(píng) 本題考查了慣性以及力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，注意兩點(diǎn)：
（1）慣性是物體保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，它不是力，慣性力的說法是不正確的；
（2）力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變是因?yàn)槭艿搅肆Φ淖饔茫?/p>