汽車上的機(jī)械式里程表是用安裝在輪上的一組計(jì)數(shù)齒輪來(lái)實(shí)現(xiàn)計(jì)數(shù)的,而這些計(jì)數(shù)齒輪又通過(guò)特定的傳動(dòng)裝置被車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)所驅(qū)動(dòng).同時(shí)車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)還通過(guò)特定的傳動(dòng)裝置,傳遞給由電磁感應(yīng)原理制成的傳感器,傳感器再將反映車輪轉(zhuǎn)動(dòng)情況的電信號(hào)顯示在速度表上,從而指示此時(shí)的車速.當(dāng)輪胎用久了有明顯的磨損后,就會(huì)使所計(jì)里程和指示的時(shí)速產(chǎn)生誤差.若里程表記錄里程為12000km.則汽車實(shí)際行駛的里程將
小于
小于
(填“大于”、“小于”或“等于”)示數(shù):若此車從北京駛往上海,以速度表上指示的時(shí)速為依據(jù),對(duì)整個(gè)行程所估算的行駛時(shí)間將
小于
小于
(選填“大于”、“小于”或“等于”)實(shí)際行駛時(shí)間.
分析:當(dāng)輪胎有了磨損后,行駛相同的路程,車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)偏大,據(jù)此得出的里程數(shù)和時(shí)速都要偏大;
此車從北京駛往上海,整個(gè)路程知道,因?yàn)樗俣缺砩现甘镜臅r(shí)速偏大,根據(jù)速度公式判斷估算的時(shí)間和實(shí)際用的時(shí)間的關(guān)系.
解答:解:如果輪胎有了磨損,輪半徑減小,行駛相同的路程,車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)偏大,所以根據(jù)圈數(shù)測(cè)得的里程數(shù)和時(shí)速都要偏大;
∵v=
s
t
,
∴t=
s
v
,
∵從北京到上海的路程知道(準(zhǔn)確),速度表上指示的時(shí)速偏大,
∴估算的時(shí)間比實(shí)際用的時(shí)間要。
故答案為:小于;小于.
點(diǎn)評(píng):本題考查了速度公式的應(yīng)用,知道里程表的原理,確定輪胎磨損后,得出的里程數(shù)和時(shí)速都偏大是本題的關(guān)鍵.
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汽車上的機(jī)械式里程表是用安裝在輪上的一組計(jì)數(shù)齒輪來(lái)實(shí)現(xiàn)計(jì)數(shù)的,而這些計(jì)數(shù)齒輪又通過(guò)特定的傳動(dòng)裝置被車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)所驅(qū)動(dòng).同時(shí)車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)還通過(guò)特定的傳動(dòng)裝置,傳遞給由電磁感應(yīng)原理制成的傳感器,傳感器再將反映車輪轉(zhuǎn)動(dòng)情況的電信號(hào)顯示在速度表上,從而指示此時(shí)的車速.當(dāng)輪胎用久了有明顯的磨損后,就會(huì)使所計(jì)里程和指示的時(shí)速產(chǎn)生誤差.若里程表記錄里程為12000km.則汽車實(shí)際行駛的里程將______(填“大于”、“小于”或“等于”)示數(shù):若此車從北京駛往上海,以速度表上指示的時(shí)速為依據(jù),對(duì)整個(gè)行程所估算的行駛時(shí)間將______(選填“大于”、“小于”或“等于”)實(shí)際行駛時(shí)間.

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汽車上的機(jī)械式里程表是用安裝在輪上的一組計(jì)數(shù)齒輪來(lái)實(shí)現(xiàn)計(jì)數(shù)的,而這些計(jì)數(shù)齒輪又通過(guò)特定的傳動(dòng)裝置被車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)所驅(qū)動(dòng).同時(shí)車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)還通過(guò)特定的傳動(dòng)裝置,傳遞給由電磁感應(yīng)原理制成的傳感器,傳感器再將反映車輪轉(zhuǎn)動(dòng)情況的電信號(hào)顯示在速度表上,從而指示此時(shí)的車速.當(dāng)輪胎用久了有明顯的磨損后,就會(huì)使所計(jì)里程和指示的時(shí)速產(chǎn)生誤差.若里程表記錄里程為12000km.則汽車實(shí)際行駛的里程將    (填“大于”、“小于”或“等于”)示數(shù):若此車從北京駛往上海,以速度表上指示的時(shí)速為依據(jù),對(duì)整個(gè)行程所估算的行駛時(shí)間將    (選填“大于”、“小于”或“等于”)實(shí)際行駛時(shí)間.

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汽車上的機(jī)械式里程表是用安裝在輪上的一組計(jì)數(shù)齒輪來(lái)實(shí)現(xiàn)計(jì)數(shù)的,而這些計(jì)數(shù)齒輪又通過(guò)特定的傳動(dòng)裝置被車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)所驅(qū)動(dòng).同時(shí)車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)還通過(guò)特定的傳動(dòng)裝置,傳遞給由電磁感應(yīng)原理制成的傳感器,傳感器再將反映車輪轉(zhuǎn)動(dòng)情況的電信號(hào)顯示在速度表上,從而指示此時(shí)的車速.當(dāng)輪胎用久了有明顯的磨損后,就會(huì)使所計(jì)里程和指示的時(shí)速產(chǎn)生誤差.若里程表記錄里程為12000km.則汽車實(shí)際行駛的里程將    (填“大于”、“小于”或“等于”)示數(shù):若此車從北京駛往上海,以速度表上指示的時(shí)速為依據(jù),對(duì)整個(gè)行程所估算的行駛時(shí)間將    (選填“大于”、“小于”或“等于”)實(shí)際行駛時(shí)間.

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