2.一輛質(zhì)量為1.5t的汽車,當(dāng)它以72km/h的速度在水平路面上勻速行駛時(shí),汽車受到的阻力為車重的0.4倍 (g取10N/kg),求:
(1)汽車1min內(nèi)通過的路程;
(2)汽車受到的支持力;
(3)行駛時(shí)汽車受到的牽引力.

分析 (1)根據(jù)速度的變形公式計(jì)算汽車在1min內(nèi)通過的路程;
(2)(3)根據(jù)小汽車所處運(yùn)動(dòng)狀態(tài)對(duì)汽車進(jìn)行受力分析,利用二力平衡的條件求出其所受的支持力和牽引力的大。

解答 解:
(1)因?yàn)関=$\frac{s}{t}$,所以汽車在1min內(nèi)通過的路程s=vt=72km/h×$\frac{1}{60}$h=1.2km=1200m;
(2)汽車在水平地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng),處于平衡狀態(tài),所以受到平衡力的作用.
豎直方向上的重力和地面對(duì)它的支持力是一對(duì)平衡力,
根據(jù)二力平衡條件可知,它受到的支持力F=G=mg=1.5×103kg×10N/kg=1.5×104N;
(3)水平方向上的牽引力和阻力是一對(duì)平衡力,
由于阻力f=0.4G=0.4×1.5×104N=6×103N,
根據(jù)二力平衡的條件可知,牽引力等于阻力也等于6×103N.
答:(1)汽車1min內(nèi)通過的路程為1200m;
(2)汽車受到的支持力是1.5×104N;
(3)行駛時(shí)汽車的牽引力是 6×103N.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了重力和牽引力的計(jì)算,關(guān)鍵是知道汽車勻速行駛時(shí)處于平衡狀態(tài),受到的牽引力和阻力是一對(duì)平衡力.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題

12.小明同學(xué)在做“測(cè)量某未知電阻的阻值”實(shí)驗(yàn)時(shí),準(zhǔn)備了以下器材:干電池(1.5V)兩節(jié),電流表、電壓表、滑動(dòng)變阻器(20Ω、2A)、電阻、開關(guān)各一只、導(dǎo)線若干.根據(jù)圖甲所示的電路圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn).

(1)用筆畫線代替導(dǎo)線,按照?qǐng)D甲所示電路,將乙圖中的實(shí)物圖連接完整.
(2)連接電路.閉合開關(guān)前,滑動(dòng)變阻器滑片P應(yīng)處于B(選填“A”或“B”)端.
(3)實(shí)驗(yàn)過程中,要使電壓表示數(shù)逐漸變大,滑動(dòng)變阻器滑片P應(yīng)向左(選填“左”或“右”)移動(dòng).
(4)實(shí)驗(yàn)過程中,電壓表的示數(shù)如圖丙所示,此時(shí)電壓大小為2.2V.
(5)實(shí)驗(yàn)中通過調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器滑片P,測(cè)出通過定值電阻R的不同電流和對(duì)應(yīng)的電壓值如表所示.老師看后說其中有一次是錯(cuò)誤的.幫小明分析出錯(cuò)的是第1次,原因是定值電阻的電壓最小應(yīng)為0.6V,電流為0.12A.
實(shí)驗(yàn)次數(shù)123456
電壓U/V0.51.01.52.02.53.0
電流I/A0.10.20.30.40.50.6

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科目:初中物理 來源: 題型:填空題

13.有一種昆蟲其翅膀每分鐘振動(dòng)900次,則它的振動(dòng)頻率是15Hz,這種聲音人不能(填“能”或“不能”)聽到.

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科目:初中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題

10.我們已學(xué)習(xí)過用“伏安法”測(cè)電阻的方法,現(xiàn)完成下面的實(shí)驗(yàn):

(1)小明根據(jù)圖甲所示的電路圖,將圖乙中的實(shí)驗(yàn)器材連接成實(shí)驗(yàn)電路.同小組的小亮在檢查時(shí)認(rèn)為,從實(shí)驗(yàn)?zāi)康膩砜,?shí)驗(yàn)電路上有一根導(dǎo)線連接錯(cuò)了,建議小明改接.
①請(qǐng)你在接錯(cuò)的那根線上打“×”;
②另畫一根導(dǎo)線,使電路連接正確;
③如果不改接這根導(dǎo)線,對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響是:測(cè)得待測(cè)電阻的阻值偏大(具體說明是什么影響).
(2)小明將電路改接正確后,合上開關(guān),調(diào)節(jié)變阻器的滑片到某位置時(shí),電壓表和電流表的指示如圖丙所示,則電壓表的讀數(shù)是1.8V,被測(cè)電阻Rx的阻值是7.5Ω.
(3)小明和小亮為他倆在全班首先獲得測(cè)量結(jié)果而高興,準(zhǔn)備整理實(shí)驗(yàn)器材結(jié)束實(shí)驗(yàn).你認(rèn)為他們的實(shí)驗(yàn)真的結(jié)束了嗎?你會(huì)給他們提出什么建議呢?
①寫出你的建議:應(yīng)改變滑動(dòng)變阻器的阻值,多測(cè)幾組電壓與電流的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),求電阻的平均值.
②你提出這個(gè)建議的目的是:多測(cè)幾組數(shù)據(jù)取平均值可以減小實(shí)驗(yàn)的誤差.

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科目:初中物理 來源: 題型:填空題

17.2011年3月11日,日本當(dāng)?shù)貢r(shí)間14時(shí)46分,日本東北部海域發(fā)生里氏9.0級(jí)地震并引發(fā)海嘯,造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,地震、海嘯時(shí)會(huì)產(chǎn)生次聲波(選填“超聲波”、“次聲波”、“電磁波”),是由物體振動(dòng)產(chǎn)生的,福島第一核電站的冷卻系統(tǒng)失靈,導(dǎo)致放射性物質(zhì)泄漏,核電站是通過核反應(yīng)堆裂變來釋放核能的.日本當(dāng)局不斷采取向反應(yīng)堆中注水的方法進(jìn)行冷卻以免造成更大的核事故,這種注水的方法利用了水的比熱容大性質(zhì).

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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題

7.關(guān)于聲現(xiàn)象,下列說法正確的是      ( 。
A.聲音在真空中傳播速度為340m/s
B.吹奏笛子時(shí),演奏者用手指按住不同氣孔,是為了改變發(fā)出聲音的響度
C.公共場(chǎng)合要“輕聲慢語(yǔ)”指的是減小聲音的音調(diào)
D.“聞其聲而知其人”主要是根據(jù)聲音的音色來判斷的

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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題

14.小華分別用如圖所示的甲、乙兩個(gè)滑輪組,分別在相同時(shí)間內(nèi)將同一重物勻速提升了不同的高度h1和h2(h1<h2),每個(gè)滑輪的重均相等,不計(jì)繩重及摩擦.針對(duì)這一現(xiàn)象,小明得出了以下4個(gè)結(jié)論:
①F1做的功等于F2做的功;
②甲滑輪組的機(jī)械效率等于乙滑輪組的機(jī)械效率;
③使用乙滑輪組比甲滑輪組更加省力;
④F1做功的功率大于F2做功的功率,
其中正確的結(jié)論有(  )
A.1個(gè)B.2個(gè)C.3個(gè)D.4個(gè)

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科目:初中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題

11.如圖所示是“探究滑動(dòng)摩擦力大小與什么因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn).

(1)實(shí)驗(yàn)過程中,必須用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向拉著物塊A做勻速直線運(yùn)動(dòng),這樣做的目的是使滑動(dòng)摩擦力和拉力是一對(duì)平衡力,大小相等
(2)分析圖甲、乙可知,在接觸面粗糙程度相同時(shí),壓力越大,滑動(dòng)摩擦力越大.
(3)分析圖甲和丙,發(fā)現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F1<F3,說明:壓力一定時(shí),接觸面越粗糙,滑動(dòng)摩擦力越大.
上述實(shí)驗(yàn)得到的結(jié)論是:滑動(dòng)摩擦力的大小跟壓力的大小和接觸面的粗糙程度有關(guān).人們通過大量實(shí)驗(yàn)進(jìn)一步證明:接觸面粗糙程度一定時(shí),滑動(dòng)摩擦力的大小與壓的大小成正比.
(4)如圖丁所示,在圖丙中物塊A上疊放一塊與之相同的物塊B,用彈簧測(cè)力計(jì)拉著物塊A,使物塊B隨A一起做勻速直線運(yùn)動(dòng).彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為F4,則F4:F3=2:1;此運(yùn)動(dòng)過程中,物塊B受到的摩擦力fB=0N.

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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題

12.以下所給出的現(xiàn)象中,物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不發(fā)生改變的是(  )
A.在彎曲的路上騎車勻速轉(zhuǎn)彎B.小孩沿筆直的滑梯勻速下滑
C.熟透的蘋果從樹上下落D.行駛的火車開始進(jìn)站

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同步練習(xí)冊(cè)答案