18.如圖所示為探究磁場(chǎng)對(duì)電流的作用的實(shí)驗(yàn)裝置,閉合開(kāi)關(guān),觀察到直導(dǎo)線AB運(yùn)動(dòng)起來(lái),說(shuō)明磁對(duì)電流有力的作用,將磁體兩極對(duì)調(diào),觀察直導(dǎo)線AB的運(yùn)動(dòng)方向,這是為了探究力的方向與磁場(chǎng)方向關(guān)系,實(shí)驗(yàn)中選用鋁導(dǎo)線而不用銅導(dǎo)線是因?yàn)殇X的質(zhì)量較。粚㈦娐分械碾娫磽Q成靈敏電流計(jì)并將滑動(dòng)變阻器的接入電阻調(diào)到最小,可用來(lái)探究感應(yīng)電流產(chǎn)生的條件.

分析 (1)通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中會(huì)受到力的作用,其受力的方向與磁場(chǎng)方向和電流的方向有關(guān);
(2)實(shí)驗(yàn)中應(yīng)盡量選擇質(zhì)量較小的導(dǎo)線;
(3)將電源換成靈敏電流計(jì),還可以探究電磁感應(yīng)現(xiàn)象.

解答 解:(1)在實(shí)驗(yàn)中,閉合開(kāi)關(guān),觀察到直導(dǎo)線AB運(yùn)動(dòng)起來(lái),說(shuō)明磁對(duì)電流有力的作用,將磁體兩極對(duì)調(diào),觀察直導(dǎo)線AB的運(yùn)動(dòng)方向,這是為了探究力的方向與磁場(chǎng)方向關(guān)系;
(2)實(shí)驗(yàn)中選用鋁導(dǎo)線而不用銅導(dǎo)線是因?yàn)殇X的密度小,在相同體積時(shí),其質(zhì)量較小,則受力時(shí)運(yùn)動(dòng)更明顯;
(3)將電路中的電源換成靈敏電流計(jì)并將滑動(dòng)變阻器的接入電阻調(diào)到最小,此時(shí)使導(dǎo)體AB在磁場(chǎng)中切割磁感線,可得到感應(yīng)電流,這就是電磁感應(yīng)現(xiàn)象.因此調(diào)整后的裝置可用來(lái)探究感應(yīng)電流產(chǎn)生的條件.
故答案為:磁場(chǎng)方向;質(zhì)量(密度);感應(yīng)電流.

點(diǎn)評(píng) 根據(jù)實(shí)驗(yàn)裝置與過(guò)程,全面了解磁場(chǎng)對(duì)電流的作用和電磁感應(yīng)現(xiàn)象,是本題考查的重點(diǎn),要注意二者最突出的區(qū)別,就是一個(gè)有電源,一個(gè)沒(méi)有電源.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題

8.小華在學(xué)習(xí)了重力的概念以后,為了研究物體受到的重力與質(zhì)量的關(guān)系,在實(shí)驗(yàn)室利用托盤天平、彈簧測(cè)力計(jì)、若干袋大米和紅豆進(jìn)行實(shí)驗(yàn),并得到了表一和表二的數(shù)據(jù).
表一(大米)表二(紅豆)
實(shí)驗(yàn)序號(hào)質(zhì)量(千克)重力(牛頓)實(shí)驗(yàn)序號(hào)質(zhì)量(千克)重力(牛頓)
10.101.040.050.5
20.202.050.070.7
30.252.560.151.5
(1)分析比較實(shí)驗(yàn)序號(hào)1、2、3(或4、5、6)中重力與質(zhì)量的倍數(shù)關(guān)系,可得出的初步結(jié)論物體受到的重力與質(zhì)量成正比.
(2)根據(jù)表一和表二的數(shù)據(jù)不能(選填“能”或“不能”)研究物體受到的重力大小與種類的關(guān)系,理由是沒(méi)有控制質(zhì)量相同.
(3)小海通過(guò)學(xué)習(xí),知道物體重力與質(zhì)量的比值為g=9.8牛/千克.于是,他在分析了小華的測(cè)量數(shù)據(jù)后,認(rèn)為小華的測(cè)量數(shù)據(jù)有問(wèn)題,接著便直接修改了數(shù)據(jù),如表三.你認(rèn)為小海的做法不合理,(選填“合理”或“不合理”),理由是數(shù)據(jù)應(yīng)該以測(cè)量為準(zhǔn),實(shí)驗(yàn)誤差是不可避免的,不可以隨意修改實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題,重新實(shí)驗(yàn),獲取數(shù)據(jù).

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題

9.某汽車的最低油耗可達(dá)0.2kg/(kW•h),最低油耗是指燃燒最少的汽油獲得最大有用功的能量,0.2kg/(kW•h)表示獲得1kW•h的能量需要消耗0.2kg汽油.已知汽油的熱值為4.6×107J/kg.求:
(1)0.2kg的汽油完全燃燒時(shí)放出的熱量為多少?
(2)該汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率最高可達(dá)多少?(結(jié)果保留整數(shù))
(3)如果將這1kW•h的能量全部轉(zhuǎn)化為電能,可以讓“220V 10W”的節(jié)能燈正常工作多長(zhǎng)時(shí)間?

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

6.為確保冬季用電安全,2014年11月16日,國(guó)網(wǎng)德州供電公司啟動(dòng)冬季高壓用電客戶安全隱患排查治理專項(xiàng)活動(dòng),查找客戶設(shè)備缺陷,解決客戶的用電難,下列關(guān)于生活用電的說(shuō)法正確的是(  )
A.用濕布擦拭開(kāi)關(guān)
B.保險(xiǎn)絲熔斷后,可用銅絲代替
C.開(kāi)關(guān)應(yīng)串聯(lián)在火線和燈泡之間
D.有金屬外殼的家用電器應(yīng)使用兩腳插頭

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:填空題

13.憑聽(tīng)覺(jué)我們可以把鋼琴與手風(fēng)琴分辨出來(lái)是因?yàn)檫@兩種樂(lè)器發(fā)出聲音音色不同;彈鋼琴時(shí)所用力度不同,聲音的響度不同,手指按下的琴鍵不同,聲音的音調(diào)不同.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題

3.在測(cè)定小燈泡電功率的實(shí)驗(yàn)中,選用的電源電壓為4.5V,小燈泡的額定電壓為2.5V、電阻約為10Ω.
(1)用筆畫(huà)線代替導(dǎo)線,連接完整如圖甲所示的實(shí)物電路.
(2)連接電路時(shí)開(kāi)關(guān)應(yīng)斷開(kāi),閉合開(kāi)關(guān)前,圖中滑動(dòng)變阻器的滑片P應(yīng)位于A(選填“A”或“B”)端.
(3)閉合開(kāi)關(guān),移動(dòng)變阻器的滑片P,發(fā)現(xiàn)小燈泡始終不亮,電壓表有示數(shù)、電流表無(wú)示數(shù),原因可能是燈絲斷了(寫(xiě)一種即可).
(4)排除故障后,閉合開(kāi)關(guān)、移動(dòng)滑片P至電壓表的示數(shù)如圖乙所示,其讀數(shù)為2.2V,要獲得小燈泡額定功率的數(shù)據(jù),滑片P應(yīng)向B(選填“A”或“B”)端移動(dòng).
(5)改變滑片P的位置,獲得多組對(duì)應(yīng)的電壓、電流值,繪制得如圖丙所示的圖象,由圖象可知,小燈泡兩端電壓是1.5V時(shí),其電阻是10Ω;燈泡的額定功率是0.5W.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

10.關(guān)于運(yùn)動(dòng)和靜止說(shuō)法正確的是(  )
A.月亮在云中穿行,以云為參照物,月亮是運(yùn)動(dòng)的
B.漂流而下的小船,以河岸為參照物,小船是靜止的
C.飛機(jī)中空中加油時(shí),以受油機(jī)為參照物,飛機(jī)是運(yùn)動(dòng)的
D.坐在教室中的同學(xué)以地球?yàn)閰⒄瘴锸沁\(yùn)動(dòng)的

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題

7.小明同學(xué)在探究“浮力的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)時(shí),進(jìn)行了如圖1所述的操作:

(1)由圖①②③④可知,物體所受的浮力大小跟浸在液體中的體積有關(guān).
(2)分析①、④、⑤,可以得出的結(jié)論是:物體受到的浮力與物體排開(kāi)液體的密度有關(guān).
(3)物體浸沒(méi)在酒精中所受的浮力是2.4N.
(4)小明同學(xué)在上述實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)物體進(jìn)入液體中體積越大,即物體排開(kāi)液體越多,彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)越小,那么浮力大小與排開(kāi)液體的重力之間有什么關(guān)系呢?
于是他按照如圖2的步驟進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作,小明在實(shí)驗(yàn)操作中有一處錯(cuò)誤,該錯(cuò)誤是:溢水杯沒(méi)有裝滿水.
改正不足和錯(cuò)誤后,經(jīng)正確操作他發(fā)現(xiàn)了實(shí)驗(yàn)中各物理量之間的關(guān)系是(用符號(hào)表示):F=G

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題

8.我國(guó)海軍最新095型核潛艇在潛航時(shí)排開(kāi)海水體積可達(dá)104m3,最大潛水深度達(dá)500m,則其潛航至最大深度時(shí),潛艇底部受到海水的壓強(qiáng)為5.15×106Pa,潛艇受到海水的浮力為1.03×108N.(海水密度1.03×103kg/m3,g=10N/kg)

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