20.在如圖所示的電路中,閉合開關S后,兩燈都不亮,電壓表有示數(shù),電流表無示數(shù),則該電路故障可能是( 。
A.電流表短路B.燈泡L1開路C.燈泡L2短路D.燈泡L2開路

分析 由圖可知,兩燈串聯(lián);兩個燈泡都不亮,電流表無示數(shù),說明電路中有斷路現(xiàn)象;電壓表有示數(shù),說明電壓表到電源兩極是連通的,所以在L1處有斷路故障.

解答 解:由圖可知,兩燈串聯(lián),電壓表測量L1兩端的電壓;
閉合開關S后,L1、L2都不亮,電流表無示數(shù),說明電路中有斷路現(xiàn)象;電壓表有示數(shù),說明電壓表兩端能與電源兩極連通,燈泡L2是完好的,所以故障原因是L1開路.
故選B.

點評 根據(jù)電壓表的示數(shù)判斷電路故障:若電壓表有示數(shù),說明電壓表與電源能相通,與電壓表并聯(lián)的用電器可能有斷路故障;若電壓表無示數(shù),說明電壓表被短路或與電源不能相通.

練習冊系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

10.被稱為“世界最快的水陸兩棲車”的“美洲豹”已經(jīng)在海外正式上市,如圖所示.在由陸地進入水中時,“美洲豹”車輪可通過液壓方式進入底盤,使用一個噴氣驅(qū)動控制桿從汽車切換成快艇,其從汽車變成快艇只需要短短15秒,“美洲豹”的鉻鉬鋼底盤可滑進一個纖維玻璃外殼.纖維玻璃外殼內(nèi)裝有密閉的聚苯乙烯泡沫塑料,為汽車提供浮力.它的相關數(shù)據(jù)如下.(g取10N/kg)
 車身質(zhì)量(kg)1050 
 車身長度(m)1.5 
最多可乘坐人數(shù) 
水上最高速度(km/h) 72 
陸上最高速度(km/h)  130
(1)“美洲豹”在陸地上以最高速度行駛0.5h,通過的路程是多km?
(2)“美洲豹”空載停在平直公路上時,輪眙與地面的總接觸面積大約為0.1m2,此時對地面的壓強約多少?
(3)“美洲豹”以最高速度在水上行駛時,受到的阻力約是車身重力的0.3倍,此時發(fā)動機的功率約多少?
(4)該水陸兩用車載設計與使用過程中蘊含了許多物理知識,請說出其中一個現(xiàn)象和其對應的物理知識.
例如:纖維玻璃外殼光滑--減小摩擦力.

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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題

11.2015年12月,我國首條擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的中低速磁浮列車在長沙通車(如圖甲所示),其原理如圖乙所示,該列車8毫米“輕功”軌上飄,速度可達每小時100公里.下列對該中低速磁浮列車的描述,說法正確的是( 。
A.磁浮列車利用異名磁極相互吸引使它能“輕功”軌上飄,消除了車體與軌道之間的摩擦
B.磁浮列車利用同名磁極相互排斥使它能“輕功”軌上飄,消除了車體與軌道之間的摩擦
C.磁浮電磁鐵的工作原理是電磁感應
D.磁浮電磁鐵的工作原理與電動機相同

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科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題

8.如圖所示,這是小浩同學探究凸透鏡成像規(guī)律的實驗裝置圖.
(1)實驗前,小浩需要點燃蠟燭,并調(diào)整凸透鏡與光屏的高度,使蠟燭火焰與凸透鏡的中心、光屏的中心大致在同一高度;
(2)老師告訴他,凸透鏡的焦距是10cm.移動光屏,結(jié)果在凸透鏡右側(cè)大約63m處獲得了清晰的像.人們運用這條成像規(guī)律制造出了照相機(選填“照相機”、“投影儀”或“放大鏡”)
(3)小浩好動且思維頗有創(chuàng)意,他突發(fā)奇想,要是把蠟燭與光屏的位置互換,結(jié)果會怎樣呢?他立即一試,哇塞!太神奇了,光屏上的像依舊十分清晰,只是原來縮小的像變成了放大的像!你能解釋一下所成像依舊清晰的原因嗎?折射光路可逆(選填“反射光路可逆”、“折射光路可逆”或“光是沿直線傳播的”)

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科目:初中物理 來源: 題型:填空題

15.在“探究凸透鏡成像規(guī)律”的實驗中,當蠟燭、凸透鏡和光屏位置如圖所示時,恰能在光屏上成一個清晰的像,該像的性質(zhì)為倒立、放大的實像(包括倒立或正立、放大或縮小、虛像或?qū)嵪瘢,利用此原理可以制成投影儀或幻燈機.

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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題

5.物體在( 。
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將紙屑放在一個鐵盒里,用吹風機向鐵盒上方水平吹風,發(fā)現(xiàn)有紙屑從鐵盒中“飛”出來,如圖.
請回答:
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(2)請用所學的知識解釋紙箱從車斗里“飛”出來的原因.車斗內(nèi)的紙箱上方空氣流速大,壓強小,下方空氣流速小,壓強大,故紙箱上方的氣壓小于紙箱下方的氣壓,紙箱從車斗里升起,然后在風的作用下吹離車斗.

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9.在冬天學校為了讓師生能喝上熱水,買了多臺電熱水壺,其銘牌上標有“220V 10A”字樣,求:
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(2)若電熱水壺放出的熱量全部被水吸收,那么一臺電熱水壺210s內(nèi)可將質(zhì)量為多少kg初溫為20℃的水加熱到75℃.[c=4.2×103J/(kg•℃)].

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