10.質(zhì)量為5t的汽車.在平直的公路上勻速前進(jìn).若它所受到的阻力是車重的0.05倍.(g=9.8N/kg)
(1)求汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力;
(2)求路面對(duì)汽車的支持力.

分析 (1)利用G=mg求出汽車的重力,根據(jù)阻力和重力的關(guān)系求出阻力,已知汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng),則牽引力和阻力是一對(duì)平衡力,則牽引力大小等于阻力的大。
(2)此時(shí)汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng),所以在豎直方向上,此時(shí)的重力和支持力是一對(duì)平衡力,即其大小相等.

解答 解:(1)汽車的重力:
G=mg=5×103kg×9.8N/kg=4.9×104N,
由于汽車在平直公路上勻速行駛,處于平衡狀態(tài),根據(jù)二力平衡條件可知:
受到的牽引力和阻力是一對(duì)平衡力,所以F=f=0.05G=0.05×4.9×104N=2450N;
(2)汽車在豎直方向上受到的重力和支持力是一對(duì)平衡力,因此F支持=G=4.9×104N.
答:(1)汽車受到的牽引力是2450N;
(2)路面對(duì)它的支持力為4.9×104N.

點(diǎn)評(píng) 此題考查了二力平衡條件的應(yīng)用,解答此題的關(guān)鍵是根據(jù)平衡力的知識(shí)來(lái)判斷汽車前進(jìn)的牽引力和支持力的大小.

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(1)紙錐運(yùn)動(dòng)的時(shí)間tAB=(</=/>) tBC;
(2)從A到D紙錐下落的速度變化情況是加速下落.判斷的依據(jù)是在相同的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程逐漸變大.
(3)從A到D過(guò)程中紙錐所受空氣阻力不等于(等于/不等于)其重力.
(4)右側(cè)為紙錐從E到F過(guò)程放大圖,該過(guò)程中紙錐運(yùn)動(dòng)的路程是20cm,紙錐下落的速度是0.4m/s.

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實(shí)驗(yàn)
次數(shù)
傾斜程度物體重G/N物上升h/m拉力F/N物移動(dòng)s/m有用功W/J總功W/J機(jī)械效率η
1較緩50.11.60.50.50.863%
2較陡50.152.20.50.751.168%
3最陡50.253.10.5
(1)請(qǐng)將第三次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)填全.
(2)小明知道斜面是一種簡(jiǎn)單機(jī)械,從上述數(shù)據(jù)分析,小明發(fā)現(xiàn)使用斜面可以省力,但要費(fèi)距離.
(3)小明根據(jù)數(shù)據(jù)分析,得到影響斜面機(jī)械效率的一個(gè)因素是斜面的傾斜程度.
(4)小明猜測(cè)斜面的機(jī)械效率可能還跟物塊與斜面的摩擦有關(guān),為了驗(yàn)證他的想法,他在物塊下面放了質(zhì)量很小的幾支圓鉛筆,繼續(xù)做實(shí)驗(yàn),得到以下數(shù)據(jù):
實(shí)驗(yàn)
次數(shù)
傾斜程度物體重G/N物上升h/m拉力F/N物移動(dòng)s/m有用功W/J總功W/J機(jī)械效率η
4較緩50.151.60.750.751.263%
5較緩50.151.10.750.750.8391%
通過(guò)對(duì)上述數(shù)據(jù)的分析,得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)論:斜面的機(jī)械效率與摩擦力大小有關(guān).

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