【題目】如圖甲所示,小明用彈簧測力計拉木塊,使它沿水平木板勻速滑動, 圖乙是他兩次拉動同一木塊得到的距離隨時間變化的圖像。下列說法正確的是( )
A. 木塊兩次受到的摩擦力不一樣大
B. 木塊第1次受到的拉力較大
C. 木塊兩次的動能一樣多
D. 木塊第一次受到的拉力做功的功率較大
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【題目】2019年,我國航天事業(yè)取得了世界矚目的又一項成就——“玉兔二號”月球車成功登陸月球背面,如圖,“玉兔二號”在月球表面的最高時速可達0.1m/s。“玉兔二號”在月球上重力為200N,勻速行駛時所受阻力是車重的0.05倍,若“玉兔二號”車輪與地面的總接觸面積為400cm2。
則:(1)當“玉兔二號”靜止在月球水平表面上時,它對地面的壓強為多少?
(2)當“玉兔二號”以最高時速勻速行駛時,牽引力的功率為多少?
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【題目】曉欣同學看到一些小汽車的尾部都標有“0.8”、“1.6”、“1.8”或“2.0”等字樣,他上網(wǎng)查詢得知這是汽車發(fā)動機“排氣量”的數(shù)值。所謂排氣量就是發(fā)動機汽缸的 工作容積,是指所有汽缸內(nèi)活塞從下止點到達上止點所掃過的容積之和。一般情況下發(fā)動機的“排氣量”越大,功率越大。汽車發(fā)動機每一個工作循環(huán)要經(jīng)歷四個沖程,帶動 曲軸轉(zhuǎn)動 2周,F(xiàn)有一輛小轎車發(fā)動機排氣量為V L,最大功率為P kW,當該發(fā)動機以 最大功率工作時間為tmin 時,曲軸的轉(zhuǎn)速為n r/min。汽油機工作時的最佳空燃比(即 空氣和燃油的質(zhì)量比)為 k:1,若發(fā)動機在最大功率時汽油和空氣的混合密度為ρ kg/m3, 汽油的熱值為q J/kg。請計算:這臺發(fā)動機在最大功率時的熱機效率。
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【題目】某同學在學習了杠桿和滑輪的知識后,細心觀察了生活中現(xiàn)象,并提出下列說法,其中錯誤的是.( )
A. 船槳、鑷子在使用過程中屬于費力杠桿
B. 使用滑輪組時,可以省力,同時可以省距離
C. 一個人將頭部抬起或踮起腳跟,頭部、腳板可以看作杠桿
D. 剪刀修剪樹枝時,常把樹枝盡量往剪刀軸靠近,是為了減少阻力臂
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【題目】兩個相同的容器分別裝有質(zhì)量相同的甲、乙兩種液體。用同一熱源分別加熱,液體溫度與加熱時間關系如圖所示。下列說法正確的是( )
A. 甲液體的比熱容大于乙液體的比熱容
B. 如果升高相同的溫度,兩液體吸收的熱量相同
C. 加熱相同的時間,甲液體吸收的熱量大于乙液體吸收的熱量
D. 加熱相同的時間,甲液體溫度升高的比乙液體溫度升高的多
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【題目】如圖甲、乙所示,是我們課堂演示的兩個實驗。在甲實驗中將_____能轉(zhuǎn)化為_______能,該過程對應著汽油機工作循環(huán)中的_____沖程;而在乙實驗中是將_____能轉(zhuǎn)化為_____能,下面四幅圖中所對應的能量轉(zhuǎn)化過程與乙實驗相同的是_______。
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【題目】閱讀短文,回答問題
汽車的剎車系統(tǒng)
目前大多數(shù)汽車剎車采用油壓制動。其原理是駕駛員踩下剎車踏板,向剎車總泵中的剎車油施加壓力,通過管路傳遞到每個車輪剎車卡鉗的活塞上,卡鉗夾緊剎車盤從而產(chǎn)生巨大摩擦力令車輛減速。從時速100公里到靜止可能只需要幾秒而已,可見剎車系統(tǒng)承受著巨大的負荷。
油壓制動剎車時消耗的動能最終被釋放掉,形成了能源的浪費。為節(jié)約能源,現(xiàn)在的混合動力汽車采用再生制動器,它能把汽車剎車制動時消耗的動能轉(zhuǎn)化為電能儲存在蓄電池中,同時產(chǎn)生汽車所需的制動力,從而有效減少了汽車的燃油消耗和制動器摩擦片的磨損。儲能效率是指汽車正常行駛時關閉發(fā)動機,直至汽車停止的過程中,通過發(fā)電機將動能轉(zhuǎn)化為電能的效率。
(1)油壓制動剎車在剎車過程中,將動能轉(zhuǎn)化為_____,而再生制動器將動能轉(zhuǎn)化為電能進行儲存,此時蓄電池相當于電路中的_____。
(2)汽車在行駛過程中,很多部位會發(fā)熱,如:①發(fā)動機外殼發(fā)燙;②輪胎發(fā)熱;③剎車片發(fā)熱;④水箱中的水變熱。其中屬于通過做功改變內(nèi)能的是_____
A.①②③④B.②④C.①③D.②③
(3)測試時,汽車在大小為1000N的牽引力作用下,以25m/s的速度正常行駛1000m。此過程中,汽車牽引力的功率為_____W.如果汽車在制動時產(chǎn)生恒定的剎車阻力為1.0×104N,該制動過程中汽車行駛的路程與時間的關系如圖甲所示,則在0~0.5s內(nèi)汽車克服剎車阻力所做的功為_____J。
(4)某次測試中,先讓汽車正常行駛,然后關閉發(fā)動機,分別測出開啟和關閉再生制動器兩種情況下,汽車通過的路程s與對應的速度大小v,計算出動能Ek,畫出Ek隨s變化的圖象如圖乙所示。則圖中表示開啟再生制動器的圖線是_____,你的判斷依據(jù)是_____。
(5)若汽車正常行駛時的動能為3.75×105J,某時刻關閉發(fā)動機,并同時開啟再生制動器,由圖象可知最終有_____J的動能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。
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【題目】劉家峽水電站是位于我省黃河上的“高原明珠”,水庫大壩處有各式游船,游客可乘船直達水庫西南端的炳靈寺石窟參觀游覽.(ρ水=1.0×103kg/m3 g=10N/kg)
(1)當水庫水位為140米時,水對壩底的壓強是多大?
(2)水庫中有一艘自重為3.0×105N的游船,該游船搭載總質(zhì)量為1800kg的30名游客后,船排開水的體積為多少m3?
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【題目】為研究物體在液體中所受向上的力與哪些因素有關,小明設計了方案進行實驗。小明用彈簧測力計將一圓柱體懸掛在空容器中,如圖,此時測力計示數(shù)為F0.然后逐次向容器中注入液體A,并將圓柱體下表面到液面的距離h、相應的彈簧測力計示數(shù)F、F0與F的差值△F記錄在表一中。為進一步探究,小明換用液體B重復實驗,并將數(shù)據(jù)記錄在表二中。(液體A、B密度分別為ρA、ρB,且ρA >ρB)
表一:(液體A)
實驗序號 | h(厘米) | F(牛) | △F(牛) |
1 | 3.0 | 8.5 | 1.5 |
2 | 6.0 | 7.0 | 3.0 |
3 | 9.0 | 5.5 | 4.5 |
4 | 12.0 | 5.0 | 5.0 |
表二:(液體B)
實驗序號 | h(厘米) | F(牛) | △F(牛) |
5 | 3.0 | 8.8 | 1.2 |
6 | 6.0 | 7.6 | 2.4 |
7 | 9.0 | 6.4 | 3.6 |
8 | 12.0 | 6.0 | 4.0 |
(1)分析比較實驗序號1、2與3(或5、6與7)數(shù)據(jù)中F和h的關系及相關條件,可得出的初步結(jié)論是:同一物體在同一種液體中,_____。
(2)分析比較實驗序號1、與2與3(或5、6與7)的數(shù)據(jù)中△F和h的關系及相關條件,可得出的初步結(jié)論是:同一物體在同一種液體中,_____。
(3)分析比較實驗序號1、5(或2、6,或3、7)的數(shù)據(jù)中△F和h的關系及相關條件,可得出的初步結(jié)論是:同一物體在_____。
(4)實驗中圓柱體的重力為_____牛,高度為_____厘米。
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