Question

13．昆明艦是中國(guó)海軍服役的首艘052D 驅(qū)逐艦，如圖所示，其滿載排水量 7500噸，長(zhǎng)155米，寬18米，吃水深度6.5米，最大速度30節(jié)．滿載時(shí)，該驅(qū)逐艦底部受到海水產(chǎn)生的壓強(qiáng)為6.5×10⁴Pa，其 滿載時(shí)受到的浮力是7.5×10⁷N．（ρ _海水=1×103kg/m³，g 取 10N/kg）．當(dāng)昆明艦和其他戰(zhàn)艦一起進(jìn)行戰(zhàn)斗訓(xùn)練時(shí)，往往是 前后排 列行 駛，并 不采 用并列 行駛 的方式，其 原因 是并排航行時(shí)，兩船中間流體流速大，壓強(qiáng)小，易相撞．

Answer 1

分析 （1）已知吃水深度6.5米，根據(jù)p=ρgh可求得驅(qū)逐艦底部受到海水產(chǎn)生的壓強(qiáng)；
（2）根據(jù)阿基米德原理，船滿載時(shí)受到的浮力等于其排開水的重力；
（3）流體壓強(qiáng)和流速的關(guān)系：流體流速大的地方壓強(qiáng)小、流速小的地方壓強(qiáng)大．

解答 解：（1）驅(qū)逐艦底部受到海水產(chǎn)生的壓強(qiáng)p=ρgh=1×10³kg/m³×10N/kg×6.5m=6.5×10⁴Pa．
（2）由題意知：“遼寧艦”滿載時(shí)，處于漂浮，
則F_浮=G_排=m_排g=7500×10³kg×10N/kg=7.5×10⁷N；
（3）航行中，兩艘船如果靠得太近，兩船內(nèi)側(cè)水的流速大于兩船外側(cè)水的流速，船之間的壓強(qiáng)要小于外面的壓強(qiáng)，有相撞的危險(xiǎn)，所以兩艘船航行時(shí)不能靠得太近．
故答案為：6.5×10⁴；7.5×10⁷；并排航行時(shí)，兩船中間海水流速大壓強(qiáng)小，易相撞．

點(diǎn)評(píng) 本題考查了學(xué)生對(duì)液體壓強(qiáng)公式、漂浮時(shí)浮力與重力的關(guān)系，流體壓強(qiáng)和流速關(guān)系的了解和掌握，計(jì)算液體壓強(qiáng)時(shí)注意深度指的是液體內(nèi)某點(diǎn)到液面的垂直距離．