【題目】在“探究影響滑輪組機械效率的因素”的實驗中,小明用同一滑輪組進行了三次實驗,實驗數(shù)據(jù)如表:

序號

動滑輪重G/N

物重G/N

物體上升的高度h/m

繩端受到的拉力F/N

繩端移動的距離s/m

滑輪組的機械效率η/%

1

0.5

1

0.1

0.6

0.3

55.6

2

0.5

2

0.1

1.0

0.3

66.7

3

0.5

4

0.1

0.3

1)根據(jù)表格中的數(shù)據(jù),在圖甲種畫出滑輪組的繞繩方法。

__________

2)實驗中,沿豎直方向勻速拉動彈簧測力計,使物體緩緩上升,在測量繩端所受的拉力時,彈簧測力計應(yīng)_____(選填“保持靜止”或“勻速上升”)

3)第三次試驗時,測力計示數(shù)如圖乙所示,此時繩端受到的拉力為_____N,滑輪組的機械效率為_____%

4)根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)分析可知:

隨著物重的增大,額外功_____(選填“變小”、“不變”或“變大”),原因是_____

要提高同一滑輪組機械效率,可以采取_____的措施。

【答案】 勻速上升 1.8 74.1 變大 克服摩擦做功更多 增加提起的物重或減輕動滑輪重

【解析】

第一空.分析表中數(shù)據(jù)可知,動力作用點移動的距離s是鉤碼上升高度h3倍,說明由三段繩子承擔物重,故滑輪組的繞線情況如下圖所示:

第二空.在緩慢提升物體時,還需克服機械摩擦做功,為了測量滑輪組提升物體時的機械效率,所以需在緩慢勻速提升時讀數(shù);

第三空.圖中彈簧測力計的分度值為0.2N,彈簧測力計的示數(shù)是1.8N,所以拉力F=1.8N;

第四空.第三次實驗時,滑輪組的機械效率為:

η×100%≈74.1%;

第五空.根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)分析可知:滑輪組做的額外功為克服動滑輪重力和繩子間的摩擦力做的功;隨著物重的增大,動滑輪的重力不變,物重越大,摩擦力越大,所以額外功變大;

第六空.提高滑輪組機械效率可以增大提升的物重、換用輕質(zhì)的動滑輪、減小摩擦等。

練習(xí)冊系列答案
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1)汽車發(fā)動機牽引力做的功;

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2)在圖甲操作的基礎(chǔ)上,再次沿水平方向拉著木塊做直線運動,彈簧測力計的示數(shù)如圖乙所示,此時木塊所受摩擦力為_________N

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