（2009?福建）下列數(shù)據(jù)比較符合實(shí)際的是（　　）
分析：不同物理量的估算，有的需要憑借生活經(jīng)驗(yàn)，有的需要簡(jiǎn)單的計(jì)算，有的要進(jìn)行單位的換算，最后判斷最符合實(shí)際的是哪一個(gè)．
解答：解：
A、一瓶可樂(lè)的質(zhì)量在500g=0.5kg左右，體積大約為V=
m
ρ
=
0.5kg
1×103kg/m3
=0.5×10-3m3．此選項(xiàng)不符合實(shí)際；
B、夏天室外最高溫度一般不超過(guò)40℃，所以中考時(shí)教室的氣溫不會(huì)超過(guò)40℃．此選項(xiàng)不符合實(shí)際；
C、家用電飯鍋屬于大功率的用電器，功率在800W以上．此選項(xiàng)不符合實(shí)際；
D、人在正常情況下，1min脈搏跳動(dòng)在75次左右，初中生脈搏跳動(dòng)80次需要的時(shí)間大約1min．此選項(xiàng)符合實(shí)際．
故選D．
點(diǎn)評(píng)：物理學(xué)中，對(duì)各種物理量的估算能力，是我們應(yīng)該加強(qiáng)鍛煉的重要能力之一，這種能力的提高，對(duì)我們的生活同樣具有很大的現(xiàn)實(shí)意義．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

（2009?福建）下列現(xiàn)象中，屬于光的反射的是（　�。�

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

（2009?福建）請(qǐng)根據(jù)要求作圖：
（1）如圖1所示，小車(chē)在水平向右拉力的作用下運(yùn)動(dòng)，請(qǐng)?jiān)趫D中畫(huà)出拉力F的示意圖；
（2）如圖2所示，一束光從空氣斜射到玻璃三棱鏡的AB面，請(qǐng)畫(huà)出從AC面射出的折射光線的大概位置；
（3）請(qǐng)用筆畫(huà)線代替導(dǎo)線將圖3中的實(shí)物電路連接完整，要求：燈L1和L2并聯(lián)，電流表測(cè)燈L2的電流，開(kāi)關(guān)同時(shí)控制燈L1和L2（2分）．

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

（2009?福建）如圖所示，甲、乙兩相同的玻璃管的下端扎有橡皮膜，分別裝入一定量的水后，觀察到橡皮膜會(huì)向下凸出，表明水對(duì)容器底部有壓強(qiáng)．從圖中什么實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象可以直觀地判斷出甲玻璃管底部受到水的壓強(qiáng)比乙的大？答：
甲橡皮膜凸出程度比乙的大
甲橡皮膜凸出程度比乙的大
；該實(shí)驗(yàn)可以驗(yàn)證水的壓強(qiáng)與
深度
深度
的關(guān)系．

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

2009年9 月28日上午7時(shí)44分，伴隨一聲長(zhǎng)鳴的汽笛，搭載1200多名旅客的D3102次“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)穩(wěn)步啟動(dòng)，快速駛離福州火車(chē)站，開(kāi)往上海，如圖．溫福（溫州-福州）鐵路的正式通車(chē)，標(biāo)志著福建交通進(jìn)入了“高鐵時(shí)代”． 下表是D3102次列車(chē)時(shí)刻表的部分內(nèi)容．
車(chē)站 到站時(shí)間 開(kāi)車(chē)時(shí)間 福州到各站運(yùn)行時(shí)間 福州到各站路程
福州 始發(fā)站 07：44 0 0
溫州南 09：21 09：23 1小時(shí)37分鐘 302km
雁蕩山 09：44 09：45 2小時(shí)0分鐘 378km
上海南 13：55 終點(diǎn)站 6小時(shí)11分鐘 909km
（1）列車(chē)全程是勻速直線運(yùn)動(dòng)嗎？
不是
不是
．
（2）小明乘坐這趟列車(chē)從福州出發(fā)，到雁蕩山站下車(chē)，請(qǐng)你根據(jù)列車(chē)的運(yùn)行時(shí)間和路程，算出這段區(qū)間列車(chē)的平均速度是多少？

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來(lái)源：2009-2010學(xué)年廣東省佛山市順德區(qū)鳳城中學(xué)教研片八年級(jí)（上）期中物理試卷（解析版） 題型：解答題

2009年9 月28日上午7時(shí)44分，伴隨一聲長(zhǎng)鳴的汽笛，搭載1200多名旅客的D3102次“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)穩(wěn)步啟動(dòng)，快速駛離福州火車(chē)站，開(kāi)往上海，如圖．溫福（溫州-福州）鐵路的正式通車(chē)，標(biāo)志著福建交通進(jìn)入了“高鐵時(shí)代”． 下表是D3102次列車(chē)時(shí)刻表的部分內(nèi)容．
車(chē)站到站時(shí)間開(kāi)車(chē)時(shí)間福州到各站運(yùn)行時(shí)間福州到各站路程
福州始發(fā)站07：44
溫州南09：2109：231小時(shí)37分鐘302km
雁蕩山09：4409：452小時(shí)0分鐘378km
上海南13：55終點(diǎn)站6小時(shí)11分鐘909km
（1）列車(chē)全程是勻速直線運(yùn)動(dòng)嗎？______．
（2）小明乘坐這趟列車(chē)從福州出發(fā)，到雁蕩山站下車(chē)，請(qǐng)你根據(jù)列車(chē)的運(yùn)行時(shí)間和路程，算出這段區(qū)間列車(chē)的平均速度是多少？

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案