Question

12．閱讀短文，回答問(wèn)題
無(wú)砟（shǎ）軌道的高速列車
無(wú)砟軌道（如圖甲）的路基不用碎石，鐵軌和軌枕直接鋪在混凝土上．這可減少維護(hù)、降低粉塵等．武廣高速鐵路建成投入運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著我省進(jìn)入了高速鐵路時(shí)代．高速列車在無(wú)砟軌道上運(yùn)行時(shí)如子彈頭般穿梭而過(guò)，時(shí)速可達(dá)350千米（如圖乙）．傳統(tǒng)鐵路的鋼軌是固定在枕木上，之下為小碎石鋪成的路砟（如圖丙）．

（1）列車在勻速行駛過(guò)程中，列車的動(dòng)力=阻力（填“＞”、“＜”或“=”）．
（2）列車設(shè)計(jì)為子彈頭型，目的是：減小阻力．
（3）傳統(tǒng)的鐵路軌道路砟和枕木的作用是B
①增大受力面，防止鐵軌因壓力太大而下陷到泥土里
②可以減少噪聲和列車振動(dòng)③可以減少維護(hù)、降低粉塵
④可以吸熱、增加透水性
A、①②③B、①②④C、①③④D、②③④
（4）乘客在站臺(tái)邊候車時(shí)，為什么站在離軌道一定距離的地方才能確保人身安全？
答：高速列車駛過(guò)時(shí)，列車附近的A，外側(cè)的大氣壓會(huì)把人推向火車
A、空氣流速增大，壓強(qiáng)減小       B、空氣流速增大，壓強(qiáng)增大
C、空氣流速減小，壓強(qiáng)減小       D、空氣流速減小，壓強(qiáng)增大．

Answer 1

分析 （1）根據(jù)二力平衡條件可判斷列車的動(dòng)力和阻力的關(guān)系；即可作答；
（2）根據(jù)流線型的外表能減小阻力的角度去分析子彈頭型；
（3）根據(jù)鐵路軌道路砟和枕木在減小壓強(qiáng)、減少噪聲、可以吸熱、增加透水性等方面的作用去分析，即可解答此題；
（4）氣體壓強(qiáng)和流速的關(guān)系，流速越大，壓強(qiáng)越小進(jìn)行分析．

解答 解：（1）因?yàn)榱熊囋趧蛩傩旭傔^(guò)程中，根據(jù)二力平衡條件可知列車的動(dòng)力等于阻力；
（2）列車設(shè)計(jì)為子彈頭型是因?yàn)榱骶�型的外表能減小阻力，提高車速；
（3）傳統(tǒng)的鐵軌都鋪在枕木上，是在壓力一定時(shí)，增大受力面積來(lái)減小壓強(qiáng)，來(lái)保護(hù)路基．傳統(tǒng)的路基都有碎石，碎石能增加透氣和透水性，能減小噪音和減小列車的振動(dòng)．無(wú)砟軌道的路基不用碎石，鐵軌和軌枕直接鋪在混凝土上．這可減少維護(hù)、降低粉塵等．這也是無(wú)砟軌道和傳統(tǒng)軌道的重要區(qū)別，故選B；
（4）根據(jù)氣體壓強(qiáng)和流速的關(guān)系可知，高速列車駛過(guò)時(shí)，列車附近的空氣流速變大，壓強(qiáng)變小，外面的壓強(qiáng)大于列車附近的壓強(qiáng)，這樣人外側(cè)的大氣壓會(huì)把人推向火車．故選A．
故答案為：（1）=；（2）減小阻力；（3）B；（4）A．

點(diǎn)評(píng) 此題涉及到的知識(shí)點(diǎn)較多，綜合性很強(qiáng)，通過(guò)此類題目的練習(xí)，利用學(xué)生把所學(xué)知識(shí)系統(tǒng)的掌握起來(lái)，另外，此題有一定的拔高難度，進(jìn)一步提高學(xué)生分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力．