小明同學為了探究電流跟電阻的關系,在如圖所示的情況下,將A、B兩點間10Ω的電阻更換為20Ω的電阻,閉合開關后,下一步的操作應當是( 。
A.記錄電流表和電壓表的示數(shù) B. 將滑動變阻器滑片向右移動
C.將滑動變阻器滑片向左移動 D. 適當增加電池的節(jié)數(shù)
要研究導體中的電流與電阻的關系,由控制變量法的思路可知,需要保證導體兩端的電壓不變,當電路中的電阻由10Ω換成20Ω時,導體兩端的電壓是否變化,怎樣變化是此題的解題思路.
解答: 解:在滑動變阻器的電阻值Rp不變的情況下,電路中由于將10Ω的定值電阻換成20Ω的定值電阻,使整個電路的電阻值R總增大.利用公式I=可知,電路中的電流減小.此時滑動變阻器兩端的電壓Up=IRp,由于Rp不變,I減小,導致了Up的減。
而定值電阻兩端的電壓等于總電壓減去滑動變阻器兩端的電壓,由于滑動變阻器兩端的電壓減小導致了定值電阻兩端的電壓增大,所以要減小定值電阻兩端的電壓.根據(jù)公式U=IR可知,R不變,只能減小電流,所以要使電路中的電阻增大,即滑片P向右移動增大電阻.
A、此時電壓表的示數(shù)與前面的相比已經(jīng)變化,所以不能讀數(shù),要調(diào)節(jié)到電壓等于10Ω的電阻接入的電壓時再讀數(shù).故A錯誤.
B、符合上面的分析,故B正確.
C、向左調(diào)節(jié)時,電壓表的示數(shù)會變得更大,故C錯誤.
D、適當增加電池的節(jié)數(shù),電壓表的示數(shù)也會變得更大,故D錯誤.
故選B.
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無論汽車落水還是遇雨被淹,乘客都應立刻開門逃生,越遲疑車門越難推開,因為車輛被淹越深,車門下部O處受到水的壓強越 .緊急情況下,應揮動逃生錘的 (A/B)端砸向玻璃窗的邊角,破窗逃離.
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PM2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5 (填單位)的懸浮顆粒物;美國醫(yī)學協(xié)會雜志的一篇文章指出:如果空氣中的PM2.5的濃度長期高于10ug/m3,死亡的風險就開始上升。此報道中,PM2.5的濃度的單位與我們所學的哪一物理量的單位相同:
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如圖5所示是王平同學在“探究串聯(lián)電路中的電壓規(guī)律”時連接的電路,已知他所用的電源電壓為3V,閉合開關時L1和L2均會發(fā)光,電壓表V1測得是 兩端的電壓,此時他會發(fā)現(xiàn)兩電壓表指針偏轉的角度 (“相同”或“不相同”).
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【實驗探究】串、并聯(lián)電路的等效電阻
【設計并進行實驗】現(xiàn)有兩個紙盒,已知紙盒內(nèi)裝著電阻,現(xiàn)在只能看到紙盒外露出的兩個接線柱A、B和C、D,為了測量紙盒內(nèi)電阻的大小,鐘燕和王寧同學想到了用伏安法測量紙盒內(nèi)電組的大小,于是他們連接了如圖15甲和乙所示的電路圖進行測量,接通電源后,他倆驚奇起來。由此可見R1、R2串聯(lián)起來和R3、R4并聯(lián)起所起的作用是相同的,都等效于一個 Ω 的電阻接在此電路中。即:將R1和R2串聯(lián)起來其等效電阻為R串=R1+R2;將R3和R4并聯(lián)起來其等效電阻1/R并=1/R3+1/R4。
【評估與交流】他們得出的實驗結論可靠嗎? ;理由是: 。
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(2005?云。┤鐖D所示,電源電壓恒定不變,當S閉合,滑動變阻器的滑片向右移動過程中,下列說法正確的是( 。
A.燈泡變亮,電壓表讀數(shù)不變 B. 燈泡變暗,電壓表讀數(shù)變小
C.燈泡變亮,電壓表讀數(shù)變大 D. 燈泡變亮,電壓表讀數(shù)變小
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某燈泡正常發(fā)光時電壓是24V、燈絲電阻為16Ω,若想使該燈泡在電源電壓為36V的電路中正常發(fā)光,需要在電路中 聯(lián)一個 Ω的電阻.
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(2012•無錫)關于聲現(xiàn)象,下列說法正確的是( 。
A. “聞其聲而知其人”是根據(jù)聲音的響度來判斷的
B. “不敢高聲語,恐驚天上人”中的“高”是指聲音的音調(diào)高
C. “長嘯一聲,山鳴谷應”是指次聲波傳播很遠
D. “隔墻有耳”說明固體能傳聲
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