10.隨著生活水平的提高,汽車已經(jīng)進入百姓家庭,它給我們的生活提供了便利,促進了社會經(jīng)濟的發(fā)展.汽車應(yīng)用了許多物理知識.請你運用所學的物理知識解答下列問題:
(1)汽車的外形設(shè)計成流線型(如圖所示),當小汽車在水平路面高速行駛時對路面的壓力比靜止時減。ㄟx填“增大”、“減小”、“不變”),其原因是小汽車外型是流線型,當汽車高速行駛時,車身上方空氣流速大,壓強小,小汽車受到了一個向上的升力,減小了小汽車對地面的壓力.
(2)汽車開車上坡前,往往加大油門,以提高汽車的速度,這是為了增大汽車的動能;在爬坡時,駕駛員的操作總是加大油門同時將變速器換為低檔.加大油門是使發(fā)動機發(fā)揮最大的功率,換為低檔是為了減慢車速.根據(jù)公式P=Fv可知,在爬坡時減慢車速目的是增大牽引力;
(3)汽車發(fā)動機在工作時:發(fā)動機的溫度會升得很高,通常在發(fā)動機外裝有水套,汽車發(fā)動機用水作為冷卻劑的主要原因是水的比熱容大.如果散熱器中裝有10kg的水,在溫度升高50℃的過程中,水吸收的熱量是2.1×106J;這些熱量相當于完全燃燒0.03kg的天然氣放出的熱量.(q=7×107J/kg)

分析 (1)車子靜止在水平面上,車子對路面的壓力等于重力;當流線型的車子快速行駛時,產(chǎn)生升力,車子對地面壓力減。
(2)物體由于運動具有的能叫動能;根據(jù)功率P=Fv可知,在功率一定時,減小速度可以增大牽引力;
(3)①水的比熱容大,相同質(zhì)量的水和其它物質(zhì)比較,升高或降低相同的溫度,水吸收或放出的熱量多;吸收或放出相同的熱量,水升高或降低的溫度少,據(jù)此分析;
②已知水的比熱、質(zhì)量和升高的溫度,利用公式Q=cm△t計算吸收的熱量;
③已知天然氣的熱值和放出的熱量,利用m=$\frac{{Q}_{放}}{q}$計算完全燃燒的天然氣質(zhì)量.

解答 解:
(1)如圖,小汽車外型是流線型,當汽車高速行駛時,相同時間內(nèi),空氣經(jīng)過上方的路程比下方路程長,流速大,壓強小,汽車在壓強差下產(chǎn)生向上的升力,汽車對路面的壓力減小,小于汽車的重力.
(2)汽車開車上坡前,往往加大油門,以提高汽車的速度,這是為了增大汽車的動能,在上坡時轉(zhuǎn)化為更多的重力勢能,從而爬的更高;
在爬坡時,駕駛員的操作總是加大油門同時將變速器換為低檔.加大油門是使發(fā)動機發(fā)揮最大的功率,換為低檔是為了減慢車速.根據(jù)公式P=Fv可知,在爬坡時減慢車速目的是汽車的牽引力;
(3)①因為水的比熱容較大,相同質(zhì)量的水和其它物質(zhì)比較,升高相同的溫度,水吸收的熱量多,常用來作為冷卻劑使用.
②水吸收的熱量:
Q=cm△t=4.2×103J/(kg•℃)×10kg×50℃=2.1×106J
③由題知,Q=Q=mq=2.1×106J,
完全燃燒的天然氣質(zhì)量:
m′=$\frac{{Q}_{放}}{q}$=$\frac{2.1×1{0}^{6}J}{7×1{0}^{7}J/kg}$=0.03kg.
故答案為:
(1)減; 小汽車外型是流線型,當汽車高速行駛時,車身上方空氣流速大,壓強小,小汽車受到了一個向上的升力,減小了小汽車對地面的壓力;
 (2)汽車的動能;P=Fv;增大牽引力;
(3)水的比熱容大;2.1×106J;0.03kg

點評 (1)考查流體壓強與流速的關(guān)系,關(guān)鍵知道流體流速越快,產(chǎn)生的壓強越。
(2)考查了動能的影響因素及動能和勢能的轉(zhuǎn)化,利用好公式P=Fv是關(guān)鍵.
(3)利用公式Q=cm△t計算物體吸收或放出熱量時,一定明確初溫度、末溫度和溫度差.

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