11．野外生存能力是戶外運(yùn)動(dòng)者的必備技能．下列生存技能與物理知識(shí)相對(duì)應(yīng)的是（　�。�
A．影長(zhǎng)辨向-光的折射現(xiàn)象B．削竹為刀-減面積增壓力
C．融冰取水-固體升華現(xiàn)象D．鉆木取火-做功改變內(nèi)能

分析 每一現(xiàn)象中都包含了不同的物理知識(shí)，依次分析，找出知識(shí)點(diǎn)與描述現(xiàn)象之間的關(guān)系，然后加以分析判斷即可．

解答 解：A、影長(zhǎng)是光的直線傳播形成的，故A錯(cuò)誤；
B、削竹為刀是減小了刀的受力面積，從而增大壓強(qiáng)，故B錯(cuò)誤；
C、融冰取水是固態(tài)的冰變成液態(tài)的水，是熔化現(xiàn)象，故C錯(cuò)誤；
D、鉆木取火是通過(guò)做功改變內(nèi)能，故D正確．
故選D．

點(diǎn)評(píng) 通過(guò)文字，找出其中描述現(xiàn)象的實(shí)質(zhì)，利用所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行解釋，這是物理學(xué)中經(jīng)常遇到的，也是我們應(yīng)培養(yǎng)的基本能力之一．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：填空題

2．李平在平直的公路騎車(chē)上學(xué)，他停止蹬腳踏板，自行車(chē)仍然能向前運(yùn)動(dòng)，這是因?yàn)樽孕熊?chē)具有慣性，最后自行車(chē)將慢慢停下來(lái)，是因?yàn)槭艿侥Σ磷枇Φ木壒剩?/div>

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

3．如圖所示的裝置中，不屬于連通器應(yīng)用的是（　�。�
A．
活塞式抽水機(jī)		B．
茶壺
C．
洗手池下水的回水管		D．
船閘

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：填空題

20．如圖所示，有一圓柱形容器，放在水平桌面上，現(xiàn)將一體積為2×10-4m3，質(zhì)量為0.5kg的矩形金屬塊放在容器底部，再向容器中加入水至12cm深時(shí)，水對(duì)容器底的壓強(qiáng)是1200Pa，金屬塊受到的浮力是2N，金屬塊對(duì)容器底部的壓力是3N（金屬塊與容器底沒(méi)有緊密接觸，ρ水=1.0×103kg/m3，取g=10N/kg）

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：填空題

6．人坐在船上，用力推另一艘船，就能把另一艘船推開(kāi)而自己卻向相反的方向運(yùn)動(dòng)了，這是因?yàn)榱Φ淖饔檬窍嗷サ模ζ胶獾臈l件：是作用在同一個(gè)物體上的二個(gè)力，大小相等，方向相反，作用在同一直線上．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：填空題

14．如圖所示，用漆包線繞成矩形線圈，將線圈兩端的漆全部刮去后放入磁場(chǎng)．
（1）閉合開(kāi)關(guān)，由于磁場(chǎng)對(duì)電流有力的作用，線圈會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)；線圈在磁場(chǎng)中不能（選填“能”或“不能”）持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)．
（2）將電源和開(kāi)關(guān)換成小量程電流表，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)線圈，發(fā)現(xiàn)電流表的指針左右擺動(dòng)，說(shuō)明線圈在磁場(chǎng)中轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生了交流（選填“直流”或“交流”）電，根據(jù)此原理可制成發(fā)電機(jī)．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：解答題

1．閱讀短文，回答問(wèn)題．
客機(jī)C919       如圖甲，我國(guó)研制的大客機(jī)C919于5月5日首飛成功．
       C919機(jī)艙內(nèi)覆有一層高孔率”超細(xì)航空級(jí)玻璃棉“，能很好地保溫與吸收噪音，其單絲纖維直徑只有3～5μm，1m3的質(zhì)量為5kg．
       機(jī)艙內(nèi)先進(jìn)的”呼吸系統(tǒng)“，使飛機(jī)在氣壓只有2.5×104Pa左右的萬(wàn)米高空時(shí)，能將機(jī)外-50°C以下的冷空氣不斷壓縮，導(dǎo)致送入艙內(nèi)的空氣溫度達(dá)到50°C以上，同時(shí)系統(tǒng)依靠傳感器的自動(dòng)控制，使艙內(nèi)氣壓和溫度達(dá)到舒適值． 
        該機(jī)有較大的翼載，翼載指飛機(jī)的最大起飛質(zhì)量與機(jī)翼面積的比值；機(jī)上搭載的新一代渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率和推進(jìn)效率比一般客機(jī)高，所謂熱效率是指發(fā)動(dòng)機(jī)獲得的機(jī)械能與燃料完全燃燒產(chǎn)生的內(nèi)能之比，而推進(jìn)效率則是指發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞給飛機(jī)的推進(jìn)功（推力所做的功）與其獲得的機(jī)械能之比，下表是飛機(jī)的部分技術(shù)參數(shù)．
最大起飛質(zhì)量 72.5t 客艙內(nèi)氣壓8.0×104Pa 
 巡航速度 920km/h發(fā)動(dòng)機(jī)巡航推力 3.6×104N 
（1）陽(yáng)光下，飛機(jī)尾翼呈現(xiàn)綠色，是因?yàn)槲惨矸瓷渚G光；若飛機(jī)的翼載是500kg/m2，則機(jī)翼面積為145m2．
（2）下列關(guān)于”超細(xì)航空級(jí)玻璃棉“性質(zhì)的描述中，不正確的是B．
A．單絲纖維比頭發(fā)細(xì)                   B．密度與玻璃差不多
C．隔音性能相對(duì)較好                   D．導(dǎo)熱能力相對(duì)較弱
（3）在萬(wàn)米高空，機(jī)體1m2面積上承受內(nèi)外氣壓的壓力差約為5.5×104N；為確保機(jī)艙內(nèi)的溫度維持體感舒適值，機(jī)上空調(diào)需要不斷制冷（選填”加熱“或”制冷“）．
（4）飛機(jī)水平勻速巡航時(shí)，受到的阻力為3.6×104N；若飛機(jī)以巡航速度飛行0.5h的過(guò)程中，耗油1500kg，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率為40%，則此過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)的推進(jìn)效率為60%．（燃油熱值q取4.6×107J/kg）
（5）如圖乙是模擬空調(diào)溫控裝置原理的簡(jiǎn)化電路，電源電壓為6V，R1為電阻箱，L為阻值不計(jì)的線圈，R2是熱敏電阻，其阻值隨溫度的升高而減小，當(dāng)控制電路中的電流大于等于某一值時(shí)，接通受控電路使空調(diào)工作．
①若要在較低溫度下接通受控電路，應(yīng)將R1的阻值適當(dāng)減小（選填“增大”或“減小”）
②當(dāng)電阻R1調(diào)到1kΩ時(shí)，能接通受控電路．已知熱敏電阻的電流隨電壓變化的I-U圖象如圖丙，則此時(shí)控制電路中的電流為0.002A．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：多選題

18．如圖是公共廁所常見(jiàn)的自動(dòng)沖水裝置原理圖，浮筒P為正方體其體積V=8×10-3m3的，另有一厚度不計(jì)，質(zhì)量不計(jì)，面積S=8×10-3m2的蓋板Q蓋在水箱底部的排水管上．連接P、Q的是長(zhǎng)為0.3m，體積和質(zhì)量都不計(jì)的硬杠．當(dāng)供水管流進(jìn)水箱的水使浮筒剛好完全浸沒(méi)時(shí)，蓋板Q恰好被拉開(kāi)，水通過(guò)排水管流出沖洗廁所．當(dāng)蓋板Q恰好被拉開(kāi)的瞬間，則（　�。ㄈ=10N/kg）
A．浮筒受到的浮力80NB．水對(duì)蓋板Q的壓強(qiáng)500Pa
C．浮筒P的質(zhì)量4kgD．水對(duì)蓋板Q的壓力30N

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科目：初中物理 來(lái)源：2017屆江蘇省南通市九年級(jí)下學(xué)期第一階段考試物理試卷（解析版） 題型：綜合題

如圖所示，（滑輪組部分繞繩未畫(huà)出），人用力向上拉動(dòng)繞在滑輪組的繩子一端10s，使重為1000N的貨物勻速上升了0.5m，已知滑輪組的機(jī)械效率為80%．

（1）畫(huà)出滑輪組的剩余繞線．

（2）人做了多少有用功？

（3）人的拉力所做的總功多大？

（4）人的拉力的功率多大？

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同步練習(xí)冊(cè)答案