Question

5．關(guān)于熱機(jī)，下列說法不正確的是（　�。�

• A． 汽油機(jī)頂部有噴油嘴，柴油機(jī)頂部有火花塞
• B． 柴油機(jī)在吸氣沖程中，將柴油和空氣的混合氣吸入氣缸
• C． 四沖程汽油機(jī)在工作過程中，進(jìn)、排氣門同時關(guān)閉的沖程是做功沖程和壓縮沖程
• D． 柴油機(jī)的效率比汽油機(jī)的高，這是因為柴油的熱值比汽油的大

Answer 1

分析 柴油機(jī)和汽油機(jī)的主要區(qū)別：
（1）汽油機(jī)在吸氣沖程中吸入了汽油和空氣的混合氣體，在壓縮沖程中，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，內(nèi)能增大，溫度升高，汽油機(jī)氣缸頂端有個火花塞，此時火花塞噴出電火花，點燃汽油，產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)馔苿踊钊�做功�?br />（2）柴油機(jī)在吸氣沖程中吸入空氣，在壓縮沖程中，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，空氣的內(nèi)能增大；柴油機(jī)氣缸頂端有個噴油嘴，此時噴油嘴噴出霧狀的柴油，柴油遇到高溫的空氣，達(dá)到著火點而燃燒，點燃方式是壓燃式．燃燒產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)馔苿踊钊�做功．柴油機(jī)的壓縮比例更大、溫度更高、做功更多，效率更高．

解答 解：
A、柴油機(jī)和汽油機(jī)的結(jié)構(gòu)不同：柴油機(jī)的氣缸上是噴油嘴，汽油機(jī)的頂部有火花塞，故A錯誤；
B、在吸氣車程，柴油機(jī)吸入氣缸的只是空氣，汽油機(jī)吸入氣缸的是汽油和空氣的混合物，故B錯誤；
C、四沖程汽油機(jī)在工作過程中，進(jìn)、排氣門同時關(guān)閉的沖程是做功沖程和壓縮沖程，故C正確；
D、柴油機(jī)的效率比汽油機(jī)的高，主要是因為柴油機(jī)為壓燃式，壓縮的程度更高，氣缸內(nèi)溫度更高，能量轉(zhuǎn)化的程度更高，和熱值無關(guān)，故D錯誤．
故選C．

點評 總結(jié)汽油機(jī)和柴油機(jī)的異同點：①相同點：四個沖程相同，能的轉(zhuǎn)化相同；②不同點：①吸入的物質(zhì)不同；②結(jié)構(gòu)不同；③壓縮程度不同，效率不同；④點火方式不同．