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5．下列關于粒子和宇宙的說法，正確的是（　�。�
A．太陽是宇宙的中心B．原子核是由質子和中子組成的
C．從靜電現(xiàn)象認識到原子核是可分的D．分子間只存在吸引力

分析 （1）宇宙是廣闊無垠的，沒有中心，太陽是太陽系的中心；
（2）分子是由原子組成，原子是由原子核和電子組成的，原子核又是有質子和中子組成的；
（3）原子由原子核和電子組成，靜電現(xiàn)象是電子的轉移，沒有涉及到原子核內部情況；
（4）分子間存在相互的引力和斥力．

解答 解：A、“日心說”認為太陽是宇宙的中心，實際上是錯誤的，宇宙是沒有中心的，故A錯誤；
B、原子核是由帶正電的質子和不帶電的中子組成的，故B正確；
C、靜電現(xiàn)象是由于物質失去電子或得到電子而產生的現(xiàn)象，從靜電現(xiàn)象認識到原子是可分的，故C錯誤；
D、分子間存在相互的作用力，既有吸引力，也有斥力，故D錯誤．
故選：B．

點評 本題考查的知識點較多，涉及到宇宙的認識、原子結構，分子動理論等相關知識，熟練掌握基礎知識即可正確解題，難度不大．

練習冊系列答案
相關習題

科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

3．對一個普通初中生，下列估算不符合實際的是（　　）
A．質量50kgB．身高160dmC．體溫37℃D．1min心跳75次

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

4．用機械效率為75%的滑輪組提起重物，負擔重力的繩子是5股，當繩子自由端的拉力為200N時，重物所受的重力為750N．

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科目：初中物理 來源： 題型：實驗探究題

13．在測定標有3.8V的小燈泡額定功率的實驗中，電源電壓為6V，小燈泡的電阻約為10Ω，電流表（量程：0-0.6A、0-3A）、電壓表（量程：0-3V）、開關、滑動變阻器各一個，導線若干．

（1）根據(jù)實驗要求把圖甲中的實驗電路連接完整；
（2）開關閉合前，應將滑片P調至A端；
（3）閉合開關后，發(fā)現(xiàn)燈不亮，電流表無示數(shù)，電壓表有示數(shù)，則故障的原因可能是滑動變阻器斷路；
（4）排除故障后，移動滑片P，使電壓表的示數(shù)為2.2V時，小燈泡恰好 能正常發(fā)光，此時電流表的示數(shù)如圖乙所示，則小燈泡的額定功率為1.44W（保留兩位小數(shù)）．

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科目：初中物理 來源： 題型：計算題

20．如圖所示，是最新一款無人駕駛汽車原型圖．汽車自動駕駛時使用雷達傳感器，以及激光測距器來了解周圍的交通狀況．該款車以72km/h的速度在一段平直的公路上勻速行駛了8km時，消耗汽油1.5L．假設燃油完全燃燒，汽油機的效率為30%，（已知：汽油的密度為0.8×103kg/m3，汽油的熱值為4.5×107J/kg），那么，在這段運動過程中：
（1）該汽車發(fā)動機做的有用功是多少？汽車受到的阻力多大？
（2）該汽車的輸出功率為多少？

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科目：初中物理 來源： 題型：實驗探究題

10．下面是小紅同學測量鋁塊密度的實驗，請你將實驗過程補充完整．

（1）她把天平放在水平臺上，發(fā)現(xiàn)指針偏向分度盤中線右側，馬上調節(jié)平衡螺母，你認為小紅在操作上的明顯錯誤是：沒有把游碼移到標尺左端的零刻度處，便調節(jié)橫梁右端的平衡螺母．改正錯誤后，若指針偏向分度盤中線的左側，她應該向右調節(jié)平衡螺母．
（2）如圖甲所示，用調好的天平測出鋁塊的質量為23.4g．
（3）如圖乙、丙所示，用量筒測鋁塊的體積，從而算出鋁塊的密度為2.34×103kg/m3．
（4）小紅發(fā)現(xiàn)，實驗中測得的鋁塊的密度與密度表中的鋁的密度并不相等，分析造成這種現(xiàn)象的原因可能是鋁塊是空心體（是鋁的合金體）．

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科目：初中物理 來源： 題型：計算題

17．如圖是一種多功能蒸汽電熨斗及部分參數(shù)規(guī)格，請認真觀察思考后（計算結果保留一位小數(shù)）
求：
（1）該電熨斗正常工作時的電流；
（2）該電熨斗正常工作10分鐘消耗的電能．

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科目：初中物理 來源： 題型：計算題

14．小叫將邊長為10cm的正方體塑料塊輕輕放入盛滿水的燒杯中，靜止后，溢出水的質量為0.9kg．g取10N/kg．求：
（1）塑料塊受到的浮力；
（2）塑料塊的密度；
（3）將塑料塊置于水平地面時對地面的壓強．

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

15．如圖所示．中國的高鐵建設被譽為是中國經濟發(fā)展的奇跡，頻刷世界新紀錄，從引進技術到領先全球，短短10年間，高鐵不僅獲得了國人點贊，也贏得了世界目光，中國高鐵采用較環(huán)保和綠色的制動方式，列車到站前，電網就自動停止對列車用大功率電動機的供電，電動機線圈隨車輪轉動，變?yōu)榘l(fā)電機發(fā)電，這個過程車速從200km/h減到90km/h，在90km/h以下才進行機械剎車，關于高鐵在平直軌道的減速制動過程，下列說法正確中是（　　）
A．減速發(fā)電過程中，應用了電磁感應原理
B．機械剎車過程中，是內能轉化為機械能
C．減速制動過程中，高鐵的動能減小，機械能不變
D．減速發(fā)電過程中，是內能轉化為電能

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