【題目】小明在探究“物質(zhì)的放熱能力與哪些因素有關”時,分別用質(zhì)量均0.5kg的水和另一種液體進行對比實驗,并用圖象對實驗數(shù)據(jù)進行了處理,如圖所示,實驗過程中,水和另一種液體在相同時間內(nèi)放出的熱量相等,分析圖象可以得出: (選填“甲”或“乙”)物質(zhì)為水,另一種液體的比熱容為 ,這種液體在0~15min內(nèi)放出的熱量為 .
【答案】甲;2.1×103J/(kg℃);4.2×104J
【解析】
試題分析:(1)時間相等時,兩種液體放出的熱量相等,由圖示可以看出,乙液體的溫度降低的快,甲液體溫度降低慢;利用熱量的計算公式Q吸=cm△t可知,在質(zhì)量相等、初溫相同、放熱也相同的情況下,誰的溫度降低得快,它的比熱容。凰,甲液體的比熱容大,所以若A、B兩種液體中,一種液體是水,則這種液體一定是甲液體,由圖可知:液體的初溫是20℃,加熱15分鐘后甲液體的末溫是40℃,則水放出的熱量:Q放=c水m水(t水﹣t0)=4.2×103J/(kg℃)×m×(60℃﹣40℃);(2)由題知,而水和液體的質(zhì)量相同,即m水=m乙,c水m水△t=c乙m(60℃﹣20℃)=4.2×103J/(kg℃)×m×(60℃﹣40℃),解得c乙=2.1×103J/(kg℃);(3)讀圖可得,乙在15min內(nèi)由60℃降低到20℃,降低的溫度是60℃﹣20℃=40℃,所以乙放出的熱量Q放=cm△t=2.1×103J/(kg℃)×0.5kg×40℃=4.2×104J。
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【題目】三盞燈“220V 100W”’、“220V 60W”、“220V 40W”都正常工作,則三燈中最亮的是( )
A. “220V 100W” B. “220V 60W” C. “220V 40W” D. 一樣亮
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【題目】如圖所示是一輛不慎駛?cè)胨衅嚨能囬T,隨著水位升高,車門上A處受到水的壓強將 . (填“變大”、“變小”、或“不變”)若車門在水下部分的面積為0.8m2 , 收到水的平均壓強為5×103Pa,此時車門所受水的壓力為N.
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【題目】下列說法中不正確的是( 。
A. 熱機做功時實現(xiàn)了內(nèi)能向機械能的轉(zhuǎn)化
B. 越省力的機械一定也越省額外功
C. 高速公路上對汽車限速,其實質(zhì)是限制了汽車的動能
D. 功率越大的機械做功越快
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【題目】港珠澳大橋海底隧道是世界上最長的公路沉管隧道,全長5.6km,由33節(jié)沉管和“最終接頭”組成.33節(jié)沉管已經(jīng)全部成功安裝,只剩E29和E30之間留有十多米的空隙,這就是“最終接頭”的位置.“最終接頭”質(zhì)量約為6.0×106kg,雖然和之前的沉管相比小了很多倍,但入水后受洋流、浮動等因素影響,姿態(tài)會發(fā)生變化,安全平穩(wěn)地把接頭吊裝到約30m深的海底是十分艱難的過程,記者在現(xiàn)場看到,“最終接頭”由“振華30號”吊裝船吊裝(如圖),通過系列平衡調(diào)整,從9時整,“最終接頭”從距離水面20m高處勻速下放,9時12分,開始入水,完全入水后,吊鉤對“最終接頭”拉力為2.0×107N左右,12時,“最終接頭”下沉到位,吊裝起重機的機械效率約為80%.(g取10N/kg,ρ海水取1.0×103kg/m3)求:
(1)“最終接頭”下沉到位后下表面所受水的壓強;
(2)“最終接頭”的平均密度;
(3)吊裝起重機最大輸出功率.
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【題目】小明同學在“測量小燈泡的電功率”的實驗中,小燈泡的額定電壓為2.5V,電源為兩節(jié)新干電池,滑動變阻器標有:“20Ω 1A”字樣.
(1)實驗電路如圖甲所示,但電路連接不完整,請你用筆畫線代替導線,完成電路.
(2)小明將電路連好后,閉合開關,發(fā)現(xiàn)小燈泡發(fā)光很微弱,電流表、電壓表均有示數(shù),左右移動滑動變阻器的滑片P,小燈泡亮度和兩表示數(shù)均不變,其原因可能是 .
(3)改正電路后,小明同學調(diào)節(jié)滑動變阻器觀察到電壓表示數(shù)為2V,為使小燈泡兩端電壓達到額定電壓,應將滑動變阻器的滑片P向 (選填“左”或“右”)調(diào)節(jié).當小燈泡正常發(fā)光時,電流表示數(shù)如乙所示,該小燈泡的額定電功率為 W.
(4)小明依次測出了六組實驗數(shù)據(jù),如表所示.請你根據(jù)表中數(shù)據(jù)在圖丙所示的坐標紙上作出小燈泡的I﹣U圖象.
電壓U/V | 0.5 | 1.0 | 1.5 | 2.0 | 2.5 | 2.9 |
電流I/A | 0.10 | 0.16 | 0.20 | 0.22 | 0.26 | |
電功率P/W | ||||||
亮度變化 | 暗→亮 |
(5)通過計算分析以上數(shù)據(jù),你還有什么新的發(fā)現(xiàn): .(寫出一條即可)
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【題目】內(nèi)燃機一個工作循環(huán)的四個沖程按順序依次是:_____、_____、_____、_____,其中內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的是_____沖程。機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是_____沖程。在一個工作循環(huán)中做功_____次。
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【題目】在“探究杠桿的平衡條件”實驗中,每個鉤碼的重力相等,杠桿刻度均勻。
(1)平衡時,應該讓杠桿靜止在 位置。
(2)小周同學所在實驗小組完成某次操作后,實驗現(xiàn)象如圖 15 所示,他們記錄的數(shù)據(jù)為:動力 F1=1.5N,動力臂 L1=0.1m,阻力 F2=1N,則阻力臂 L2= m。
(3)下列四個因素中,不會帶來實驗誤差的是 .
A、 鐵架臺自身的重力足夠大
B、 單個鉤碼的重力不完全相等
C、 懸掛鉤碼的繩套重力偏大
D、 杠桿與轉(zhuǎn)軸之間的摩擦偏大
(4)小周同學所在實驗小組在完成規(guī)定實驗后,他們進一步探究,如果杠桿受到 F2、F3兩個阻力,結(jié)果會怎樣?通知實驗,他們得到了圖 16 所示的結(jié)果。根據(jù)這個結(jié)果,可以初步得到,在這種情況下杠桿的平衡條件為:F1 L1= 。(F1、F2、F3的力臂分別用 L1、L2、L3 表示)
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