同一物體________越高,物體內(nèi)部分子熱運動越劇烈,物體內(nèi)能越________.

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相關(guān)習題

科目:初中物理 來源: 題型:

小華同學為了探究重力勢能與哪些因素有關(guān),他用三個相同的木樁插入同一水平沙面上,且插入的深度相同.將質(zhì)量為m和2m的兩個重物由相同高度h處分別落在兩個木柱上,再將質(zhì)量為m的重物從高度2h處落下,落到第三個木樁上,用刻度尺量取三個樁下陷的深度,將實驗所得的有關(guān)數(shù)據(jù)分別列表如下:
實驗序號 質(zhì)量/kg 高度/m 木柱下陷的深度/m
1 0.2 1 0.05
2 0.4 1 0.1
3 0.2 2 0.1
(1)分析比較實驗序號1和2及觀察到的現(xiàn)象,可得出的結(jié)論是:
高度相同時
高度相同時
物體質(zhì)量越大,重力勢能越大
物體質(zhì)量越大,重力勢能越大

(2)分析比較實驗序號1和3及觀察到的現(xiàn)象,可得出的結(jié)論是:
同一物體(質(zhì)量相同)
同一物體(質(zhì)量相同)
;
被舉得越高,重力勢能越大
被舉得越高,重力勢能越大

(3)進一步綜合分析比較表中數(shù)據(jù),可歸納得出的結(jié)論是:
重力勢能與物體的質(zhì)量和所處的高度有關(guān),物體越重、被舉得越高,重力勢能越大
重力勢能與物體的質(zhì)量和所處的高度有關(guān),物體越重、被舉得越高,重力勢能越大

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科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

(2010?靜安區(qū)二模)為了研究浸沒在液體中的同一物體表面受到液體的壓力大小與哪些因素有關(guān),某小組同學把高為0.2米的實心圓柱體先后豎直浸沒于甲、乙、丙三種液體中進行實驗,如圖14所示.實驗中,他們改變圓柱體下表面到液面的距離h,利用儀器測得圓柱體下(或上)表面受到液體的壓強,并利用公式求得下(或上)表面受到液體的壓力,記錄數(shù)據(jù)如表一、表二和表三所示.(表中,F(xiàn)1為上表面受到液體的壓力,F(xiàn)2為下表面受到液體的壓力)表一 甲液體(ρ=0.8×103千克/米3
實驗序號 h
(米)
F1
(牛)
F2
(牛)
1 0.30 8 24
2 0.45 20 36
3 0.675 38 54
表二 乙液體(ρ=1.0×103千克/米3
實驗序號 h
(米)
F1
(牛)
F2
(牛)
4 0.24 4 24
5 0.36 16 36
6 0.54 34 54
表三 丙液體(ρ=1.2×103千克/米3
實驗序號 h
(米)
F1
(牛)
F2
(牛)
7 0.20 0 24
8 0.30 12 36
9 0.45 30 54
①分析比較實驗序號
1與8或2與9
1與8或2與9
等數(shù)據(jù)中的距離h和上表面受到液體壓力F1的關(guān)系及相關(guān)條件,可得出的初步結(jié)論是:當深度相同時,圓柱體上表面受到液體的壓力與液體密度有關(guān),液體密度越大,壓力越大.
②分析比較實驗序號1、2、3(或4、5、6或7、8、9)等數(shù)據(jù)中的距離h和下表面受到液體壓力F2的關(guān)系及相關(guān)條件,可得出的初步結(jié)論是:同種液體中,圓柱體下表面受到液體的壓力
隨深度的增加而增大
隨深度的增加而增大

③分析比較表一、表二、表三中的壓力F2及相關(guān)條件,可得出初步結(jié)論是:
(a)分析比較實驗序號1、4、7(或2、5、8或3、6、9)可得,
液體密度與下表面所處深度的乘積相等,圓柱體下表面受到液體的壓力相等
液體密度與下表面所處深度的乘積相等,圓柱體下表面受到液體的壓力相等

(b)分析比較實驗序號1、4、7與2、5、8與3、6、9可得,
液體密度與下表面所處深度的乘積越大,圓柱體下表面受到液體的壓力越大
液體密度與下表面所處深度的乘積越大,圓柱體下表面受到液體的壓力越大

④進一步分析比較表一、表二、表三中的壓力F2與F1的差及相關(guān)條件,可得出初步結(jié)論是:
(a)分析比較表一、表二或表三可得,
浸沒在同種液體中的圓柱體上、下表面受到液體的壓力差相等,與它所處深度無關(guān)
浸沒在同種液體中的圓柱體上、下表面受到液體的壓力差相等,與它所處深度無關(guān)
;
(b)分析比較表一、表二和表三可得,
浸沒在不同液體中,液體密度越大,圓柱體上、下表面受到液體的壓力差越大
浸沒在不同液體中,液體密度越大,圓柱體上、下表面受到液體的壓力差越大

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科目:初中物理 來源: 題型:

元旦假期,小明和家人一起自駕車外出游玩.當車路過一陡峭大山時,他發(fā)現(xiàn)公路不再平直,而是沿山坡盤旋而上(如右上圖所示).“這樣不是走了彎路嗎?”小明百思而不得其解;回到學校,他把自己的想法告訴了物理老師,老師告訴他,斜坡實際是一個較大的斜面,使用斜面可以省力,這樣汽車更容易上坡.小明將信將疑,在老師的幫助下來到實驗室,將木板搭成不同高度的斜面,將同一物體沿斜面勻速拉上斜面,通過彈簧測力計測出所用拉力,得到了下表中的數(shù)據(jù):
次數(shù) 物體重力/N 斜面高度/m 斜面長度/m 沿斜面拉力/N
1 4 0.2 1.2 0.9
2 4 0.3 1.2 1.2
3 4 0.4 1.2 1.5
4 4 0.3 1.0 1.4
5 4 0.4 1.0 1.6
(1)分析表中的數(shù)據(jù),我們可以發(fā)現(xiàn):當斜面長度相同時,斜面越高,拉同一物體所施加的拉力就將
越大
越大

(2)分析表中第2次和第4次實驗數(shù)據(jù)、第3次和第5次實驗數(shù)據(jù),我們不難得出結(jié)論:當
斜面高度
斜面高度
一定時,斜面越長,拉同一物體所需要施加的拉力就
越小
越小
,但經(jīng)過的路程
將變長
將變長

(3)利用上面的數(shù)據(jù)得出的結(jié)論,我們可以解釋“盤山公路”的物理學原理了:盤山公路增加了汽車行駛的里程,實際上就是增加了斜面的
長度
長度
,讓汽車在上坡時所需要的牽引力
減小
減小
,汽車更容易上坡.

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