7.如圖是汽車起重機起吊重物的示意圖.吊臂OCB是杠桿,動力作用在C點,A、B是滑輪組.將重為2.4×104N、與地面的接觸面積是0.8m2的物體勻速吊起2m需要4s,滑輪組的機械效率為80%.請解答下列問題:
(1)吊臂OCB是費力杠桿.
(2)滑輪A是動滑輪.
(3)該重物放在水平地面上時,對地面的壓強是多大?
(4)起吊重物的過程中,鋼索自由端拉力的功率是多大?

分析 (1)區(qū)分杠桿類型要從動力臂和阻力臂長短入手,動力臂大于阻力臂的是省力杠桿,動力臂小于阻力臂的是費力杠桿;
(2)軸固定不動的滑輪叫定滑輪,隨物體一起運動的滑輪叫動滑輪;
(3)該重物放在水平地面上時,對地面的壓力等于物體重力,知道受力面積,利用壓強定義式求對地面的壓強;
(4)利用W=Gh求有用功,知道機械效率,利用η=$\frac{{W}_{有用}}{{W}_{總}}$求總功,再利用P=$\frac{W}{t}$求鋼索自由端拉力的功率.

解答 解:
(1)由圖可見,動力臂小于阻力臂,因此吊臂是費力杠桿,好處是省距離;
(2)在吊起物體時,滑輪A隨物體一起運動,屬于動滑輪;
(3)該重物放在水平地面上時,對地面的壓力:
F=G=2.4×104N,
受力面積S=0.8m2
對地面的壓強:
p=$\frac{F}{S}$=$\frac{2.4×1{0}^{4}N}{0.8{m}^{2}}$=3×104Pa,
(4)有用功W有用=Gh=2.4×104N×2m=4.8×104J,
由η=$\frac{{W}_{有用}}{{W}_{總}}$得總功:
W=$\frac{{W}_{有用}}{η}$=$\frac{4.8×1{0}^{4}J}{80%}$=6×104J,
鋼索自由端拉力的功率:
P=$\frac{{W}_{總}}{t}$=$\frac{6×1{0}^{4}J}{4s}$=1.5×104W.
故答案為:(1)費力;
(2)動;
(3)該重物放在水平地面上時,對地面的壓強是3×104Pa;
(4)起吊重物的過程中,鋼索自由端拉力的功率是1.5×104W.

點評 本題為力學綜合題,考查了杠桿分類、滑輪的區(qū)分、壓強的計算、效率公式的應(yīng)用以及功率的計算.雖知識點多、綜合性強,但都屬于基礎(chǔ),難度不大.

練習冊系列答案
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(2)本實驗中若水平面絕對光滑則不能得出結(jié)論,原因是木塊將做勻速直線運動,不能達到探究的目的;
(3)圖甲是為了探究物體動能與速度的關(guān)系,具體的操作方法是讓小球從不同(選填“相同”或“不同”)的高度由靜止?jié)L下;
(4)圖乙是讓不同質(zhì)量的小球沿同一光滑斜面從B處由靜止自由釋放,然后分別撞擊到放在同一水平面上的同一木塊,木塊在水平面運動一段距離后靜止時的情景,據(jù)此你能得出的結(jié)論是:速度相同時,質(zhì)量大的物體動能大;
(5)實驗后,同學們聯(lián)想到在許多交通事故中,造成安全隱患的因素有汽車的“超載”與“超速”,進一步想知道,在影響物體動能大小的因素中,哪個對動能影響更大?于是利用上述器材進行了實驗測定,得到的數(shù)據(jù)如下表:
實驗序號小球的質(zhì)量m/g小球自由滾下的高度h/cm木塊被撞后運動的距離s/m
130104
2302016
360108
①為了探究“超載”安全隱患,應(yīng)選擇1、3兩個序號的實驗進行比較;
②為了探究“超速”安全隱患,應(yīng)選擇1、2兩個序號的實驗進行比較;
③分析表格中對應(yīng)的實驗數(shù)據(jù)可知:速度對物體的動能影響更大,當發(fā)生交通事故時,由此造成的危害更嚴重;
(6)該實驗用到的物理方法是:控制變量法(填一種即可).

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2.如圖所示,某同學用力將鐵塊勻速拉起的過程中,說法正確的是( 。
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C.使用該裝置可以省功
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12.兩組同學分別利用圖中的甲乙兩種裝置探究二力平衡條件時的實驗情景,同學們認為甲組的實驗設(shè)計優(yōu)于乙組.其主要原因是(  )
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