下列事例中,用做功方法改變物體內(nèi)能的是 (    )

A.酒精涂在手上覺得涼

B.冬天曬太陽,人感到暖和

C.鋸木頭時(shí),鋸條會發(fā)燙

D.燒紅的鐵塊溫度逐漸降低


C【解析】
試題分析:內(nèi)能的改變有兩種方法:做功和熱傳遞。做功是能量的轉(zhuǎn)化,其他形式的能和內(nèi)能的轉(zhuǎn)化;熱傳遞是內(nèi)能的轉(zhuǎn)移,內(nèi)能從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移到另一物體。熱傳遞發(fā)生的條件是物體間有溫度差。A、B、D選項(xiàng)中都是利用熱傳遞改變物體內(nèi)能的。
考點(diǎn):內(nèi)能改變的方法

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:


搖擺鋼筆
你有沒有留神過,我們寫字的時(shí)候,筆的上端都會小弧度的來回?fù)u擺.有細(xì)心的中國設(shè)計(jì)師就發(fā)現(xiàn)了這個(gè)細(xì)微的動作,根據(jù)物理學(xué)原理設(shè)計(jì)出一款“收音機(jī)鋼筆”,希望給在繁重功課壓力下的學(xué)生朋友增添一些樂趣.這支鋼筆內(nèi)置有電池,當(dāng)你書寫的時(shí)候,【筆端搖搖擺擺產(chǎn)生電流】,就能給電池儲存電量.而鋼筆上面的頻道調(diào)節(jié)、音量調(diào)節(jié)、耳機(jī)插孔、音響等配置一個(gè)不少.如此一來,在枯燥的學(xué)習(xí)之中你便可以聽聽音樂或是新聞,以緩和學(xué)習(xí)的壓力.但是家長們應(yīng)該不會贊同這樣的設(shè)計(jì)吧,不是做功課的時(shí)候就應(yīng)該乖乖做功課么?

請回答下列問題:
(1)文中括號部分是基于哪個(gè)物理學(xué)原理或規(guī)律制成的:  。
(2)給內(nèi)置電池充電過程發(fā)生的能量轉(zhuǎn)化情況是:  。

A.電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能

B.化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能

C.機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能

D.電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能.

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科目:初中物理 來源: 題型:


太陽能汽車?yán)锰柲軄眚?qū)動,真正實(shí)現(xiàn)了零排放,有效地減少了對環(huán)境的污染,其產(chǎn)業(yè)的發(fā)展日益蓬勃.某太陽能汽車,質(zhì)量為350kg,頂部安裝了太陽能電池板.
(1)當(dāng)車上載有1500N的人和物品時(shí),車輪與地面的總接觸面積為2.0×10-2m2,則汽車對地面的壓強(qiáng)為 Pa.(g=10N/kg)
(2)太陽能電池板將太陽能轉(zhuǎn)化為 能.一般情況下,汽車在運(yùn)動時(shí),被轉(zhuǎn)換的太陽能被直接送到發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng).當(dāng)汽車不運(yùn)動時(shí),太陽能將通過太陽能電池板儲存在蓄電池內(nèi);當(dāng)太陽能電池板不能提供足夠的能量來驅(qū)動發(fā)動機(jī)時(shí),蓄電池 (選填“儲存”或“釋放”)能量.
(3)若汽車上的太陽能電池板的有效面積為6m2,它正對太陽時(shí)電池能夠產(chǎn)生100V的電壓,并對車上電動機(jī)提供8.4A的電流,太陽光照射到地面時(shí)單位面積上的輻射功率為1.0×103W/m2,則電池的輸出功率為 W,將太陽能轉(zhuǎn)化為電能的效率為 .如果這輛汽車的電動機(jī)將電能最終轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率為75%,當(dāng)汽車在水平面上勻速行駛時(shí),受到的牽引力為90N,則汽車的行駛速度為 m/s.
(4)太陽能汽車采用四輪鼓式制動,有效地減少了制動距離.通過測量獲得汽車以不同速度行駛時(shí)對應(yīng)的制動距離(即從操縱制動剎車到車停下來的距離),數(shù)據(jù)如下表所示:

實(shí)驗(yàn)次數(shù)

1

2

3

4

5

速度/ (m?s-1

2

3

4

5

6

制動距離/m

0.53

1.20

2.13

3.33

4.80


請?jiān)趫D中描點(diǎn)作出s- v2圖象.根據(jù)圖象反映的規(guī)律可知,當(dāng)轎車速度為4.5m/s時(shí)對應(yīng)的制動距離是 m.

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科目:初中物理 來源: 題型:


質(zhì)量和初溫都相等的銅和鋁(C銅 < C鋁),放出相等的熱量后相互接觸,內(nèi)能將(  )

A.一定從銅傳給鋁

B.一定從鋁傳給銅

C.不會發(fā)生熱傳遞

D.不能確定是否發(fā)生熱傳遞

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雙燃料汽車以天然氣或汽油作為燃料,以下說法正確的是(    )
燃料的熱值越大,燃燒時(shí)放出的熱量越多
以天然氣為燃料,汽車發(fā)動機(jī)的效率可以達(dá)到100%
在壓縮沖程中,燃料混合物的溫度升高,內(nèi)能增大
汽油與天然氣相比,燃燒時(shí)汽油對環(huán)境的污染較小

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砂石的比熱容為0.92×103J/(kg·℃),它表示質(zhì)量為       的砂石,溫度每升高1℃所吸收的熱量為         .當(dāng)質(zhì)量為30kg的砂石放出8.28×104J的熱量后,其溫度將降低            .

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我國自行生產(chǎn)的混合動力汽車已經(jīng)服務(wù)于生活,混合動力汽車由一臺內(nèi)燃機(jī)和一臺電機(jī)組成,這臺電機(jī)既可以充當(dāng)電動機(jī)驅(qū)動汽車,又可以充當(dāng)發(fā)電機(jī)給蓄電池充電.混合動力汽車啟動時(shí),內(nèi)燃機(jī)并不工作,蓄電池通過電機(jī)向車輪輸送能量;當(dāng)需要高速行駛或蓄電池儲存電能過低時(shí),內(nèi)燃機(jī)啟動,向車輪輸送能量,并通過電機(jī)給蓄電池充電.
(1)內(nèi)燃機(jī)工作時(shí),是燃油燃燒時(shí)釋放出的 能轉(zhuǎn)化為 能.
(2)某種型號的混合動力汽車,所用的鎳氫蓄電池組的部分參數(shù)如表所示.

輸出電壓/V

300

額定功率/kW

30

最大容量/kW·h

30

質(zhì)量/kg

320


汽車上的電機(jī)(充當(dāng)電動機(jī))的額定功率應(yīng)該 (大于/等于/小于)30kW.簡單說明你判斷的理由.
(3)測試人員駕駛該車在平直公路上勻速直線行駛0.5h,觀察儀表盤,發(fā)現(xiàn)這段時(shí)間內(nèi)汽車消耗燃油5kg,車速為50km/h,蓄電池組儲存的電能由最大值的80%增加到最大值.燃油的熱值為4.6×107J/kg.汽車行駛時(shí)所受阻力f和車速v的關(guān)系如圖所示.

①完全燃燒燃油5kg能放出 J的熱量.
②汽車發(fā)動機(jī)的牽引力為 ,牽引力做功為 J.

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有同學(xué)說,冬天穿棉襖覺得暖和是因?yàn)槊抟\能產(chǎn)生熱量。請你設(shè)計(jì)兩個(gè)小實(shí)驗(yàn)來證明他的說法是錯(cuò)誤的,并對冬天穿棉襖覺得暖和的原因做出解釋。

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生活中處處有物理,同學(xué)們在玩中都會無意識的涉及到許多物理知識,以下兩個(gè)現(xiàn)象可能您嘗試或觀察過:(1)喝牛奶時(shí),把吸管插入牛奶盒中往里吹氣,迅速放開,牛奶從吸管噴出.(2)在室溫下,把吹鼓的氣球放在火爐附近,過一會兒,氣球就爆破了.由以上現(xiàn)象進(jìn)行猜想:當(dāng)氣體的體積一定時(shí),氣體壓強(qiáng)可能與氣體的     和     有關(guān).

【設(shè)計(jì)并進(jìn)行試驗(yàn)】

小明同學(xué)進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)來研究燒瓶內(nèi)水面上方的氣體壓強(qiáng):

(1)把細(xì)玻璃管插入裝有半瓶水的密閉燒瓶中,如圖所示:

(2)從細(xì)管上端往燒瓶里吹氣,瓶內(nèi)氣體壓強(qiáng)    。ㄟx填“增大”、“減小”或“不變”);迅速放開,觀察到細(xì)玻璃管內(nèi)水柱上升到a處位置(如圖所示).

(3)接著用手握住燒瓶的瓶頸部分,使瓶內(nèi)氣體的壓強(qiáng)增大,請您在圖中畫出細(xì)玻璃管內(nèi)水柱所上升到b處的大致位置;

【實(shí)驗(yàn)拓展】控制其他條件條件相同時(shí),換用內(nèi)徑不同的細(xì)玻璃管進(jìn)行上述實(shí)驗(yàn),則管內(nèi)水柱上升的高度會    。ㄟx填“相同”或“不同”).理由是                       。

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同步練習(xí)冊答案