12.如圖所示,小宇運(yùn)用電學(xué)知識(shí)設(shè)計(jì)了一個(gè)電子身高測(cè)量?jī)x,其接入電路的電阻與其長(zhǎng)度成正比,金屬桿cd和MP(左端P是滑片)與電路接觸良好,桿cd和MP的電阻不計(jì),R0為定值電阻,電源電壓恒定不變.當(dāng)被測(cè)身高增加時(shí),(  )
A.電流表示數(shù)增大B.電壓表示數(shù)減小
C.電阻R0消耗的功率減小D.電壓表與電流表的示數(shù)之比不變

分析 由圖知,定值電阻R0和滑動(dòng)變阻器R串聯(lián);根據(jù)身高增加時(shí),滑片P的移動(dòng)方向,判斷滑動(dòng)變阻器接入電路的阻值如何變化,由串聯(lián)電路特點(diǎn)判斷電流表和電壓表示數(shù)如何變化;
由P=I2R判斷R0消耗的功率的變化;由歐姆定律判斷兩電表的示數(shù)比的變化情況.

解答 解:
由圖知,R0和滑動(dòng)變阻器R的bP部分串聯(lián),電流表測(cè)電路中的電流,電壓表測(cè)bP部分兩端電壓,
A、當(dāng)被測(cè)身高增加時(shí),滑動(dòng)P向上移動(dòng),R連入阻值變大,總電阻變大,電源電壓不變,由I=$\frac{U}{R}$知電路中電流變小,即電流表示數(shù)變小,故A錯(cuò)誤;
B、滑動(dòng)P向上移動(dòng),R連入阻值變大,由串聯(lián)電路的分壓原理知,R分得電壓變大,即電壓表示數(shù)變大,故B錯(cuò)誤;
C、電路中電流變小,由P=I2R可知定值電阻R0消耗的功率變小,故C正確;
D、由I=$\frac{U}{R}$知,電壓表與電流表的示數(shù)之比等于R的阻值,滑動(dòng)P向上移動(dòng),所以其比值變大,故D錯(cuò)誤.
故選C.

點(diǎn)評(píng) 本題是電路動(dòng)態(tài)題,考查了串聯(lián)電路特點(diǎn)、歐姆定律和電功率公式的應(yīng)用,正確分析電路的連接是解題的關(guān)鍵.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

2.關(guān)于分子,下列說(shuō)法正確的是(  )
A.打掃大街時(shí),“塵土飛揚(yáng)”說(shuō)明分子在不停地運(yùn)動(dòng)
B.有的物質(zhì)分子間無(wú)論距離大小都存在斥力
C.“酒香不怕巷子深”說(shuō)明分子在不停地運(yùn)動(dòng)
D.冰化成水后分子才會(huì)運(yùn)動(dòng)

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:作圖題

3.在圖中,平板車(chē)在水平面上向左做勻速直線運(yùn)動(dòng),畫(huà)出木箱A受到的力的示意圖.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題

20.(1)一艘輪船在河里航行時(shí)的排水量是105噸,它受到的浮力為9.8×108牛.
(2)從河里開(kāi)到海里,它受到的浮力不變(填“變大”、“變小”或“不變”),由于河水密度小于海水密度(填“大于”、“小于”、“等于”),船從河里開(kāi)到海里排開(kāi)液體體積變。ㄌ睢白兇蟆薄ⅰ白冃 、“不變”).

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:填空題

7.雪在外力擠壓下可形成冰,取10cm厚的平整地面上的積雪,用腳向下用力踩在雪上,形成一個(gè)8.7cm厚度的冰層,可以估測(cè)出積雪的密度為0.783×103kg/m3,若將該冰層投入水中,它露出水面的體積占總體積的百分之十.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

17.如表為一臺(tái)電烤箱的銘牌,低溫檔的功率模糊不清;其內(nèi)部簡(jiǎn)化電路如圖所示,R1和R2均為電熱絲.(已知R2的阻值為66Ω)
××牌電烤箱
額定電壓220V
額定
功率
高溫檔1100W
低溫檔*W
電源頻率50Hz
求:
(1)電烤箱在高溫檔正常工作10min所消耗的電能;
(2)電路中R1的阻值;
(3)電烤箱在低溫檔正常工作時(shí),電路中的電流和R1的功率.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:填空題

4.有兩個(gè)電路元件A和B,流過(guò)元件的電流與其兩端電壓的關(guān)系如圖(甲)所示,把它們串聯(lián)在電源電壓為3V的電路中,如圖(乙)所示.閉合開(kāi)關(guān)S,這時(shí)電路中流過(guò)元件A的電流是0.2A,元件B在1min內(nèi)所消耗的電能是24J.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題

1.閱讀短文,回答問(wèn)題:
電動(dòng)自行車(chē)是如何調(diào)速的
常用電動(dòng)自行車(chē)調(diào)速系統(tǒng)主要由磁鐵、霍爾傳感器、控制器和開(kāi)關(guān)K四部分組成.
霍爾傳感器是將磁信號(hào)轉(zhuǎn)變成電信號(hào)的裝置,它產(chǎn)生的電壓U0隨磁場(chǎng)增強(qiáng)而增大.在轉(zhuǎn)動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)手柄旋轉(zhuǎn)套時(shí),旋轉(zhuǎn)套中磁鐵與固定在手柄中的霍爾傳感器的距離發(fā)生改變,使U0發(fā)生變化.
控制器的作用是將自身產(chǎn)生的電壓U1與霍爾傳感器的電壓U0比較后,輸出控制電壓UK,控制開(kāi)關(guān)K的通斷,當(dāng)U1小于U0時(shí),UK=1V,圖甲中開(kāi)關(guān)K閉合;U1大于U0時(shí),UK=0,K斷開(kāi).
正常行駛時(shí),電動(dòng)自行車(chē)U1的大小隨時(shí)間周期性變化,如圖乙所示,控制器輸出的UK使開(kāi)關(guān)交替通斷,每分鐘約一萬(wàn)次.U0不同,每次開(kāi)關(guān)K閉合與斷開(kāi)時(shí)間的比值就不同,電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與每次K閉合與斷開(kāi)時(shí)間的比值相對(duì)應(yīng).

(1)控制電壓UK=1V時(shí),電動(dòng)機(jī)中有(有/無(wú))電流通過(guò).
(2)如圖丙所示,將霍爾傳感器從條形磁鐵的S極附近水平移動(dòng)到N極附近.在此過(guò)程中,霍爾傳感器產(chǎn)生電壓的變化情況是先減小后增大.
(3)U1的變化周期T約為B.
A.6×10-6s   B.6×10-3s    C.6×10-2s    D.6×10-1s
(4)圖丁中折線A和直線B分別是U1和U0隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線,在圖戊中畫(huà)出UK隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:填空題

2.“探究物體的動(dòng)能跟哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中,讓同一鋼球從斜面上不同的高度由靜止?jié)L下,碰到同一木塊上.實(shí)驗(yàn)的目的是探究鋼球動(dòng)能的大小與速度的關(guān)系;實(shí)驗(yàn)時(shí),是通過(guò)觀察木塊被推動(dòng)距離的大小,來(lái)判斷鋼球動(dòng)能的大小.物理研究方法有許多,如“控制變量法”、“模型法”、“類(lèi)比法”、“轉(zhuǎn)換法”和“等效替代法”等,本實(shí)驗(yàn)利用了控制變量法和轉(zhuǎn)換法.

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