“神州”五號飛船飛行過程中，由多個地面測控站和四艘“遠望”號遠洋航天測量船組成了測控網(wǎng)，通過發(fā)射和接收一種電磁波，對飛船進行跟蹤、測量和控制。這種電磁波是（    ）

A.紅外線            B. X射線            C.微波              D.紫外線

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

15、“神州五號”載人飛船在軌道上正常飛行時，處于“失重”狀態(tài)，以下實驗不能像在地面一樣正常進行的是（　�。�

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科目：初中物理 來源：新課標讀想用八年級下　　物理 題型：048

　

2003年10月15日，我國宇航員楊利偉乘坐我國獨立研制的“神州五號”宇宙飛船遨游太空，實現(xiàn)了中國人“摘星攬月上九天”的夢想，請同學(xué)們根據(jù)題意完成下面各題．

(－)屹立待發(fā)

我國第一艘載人宇宙飛船“神州五號”是由長征2號F型火箭發(fā)射的，火箭全長58.3m，起飛質(zhì)量479.8t，是目前我國研制火箭中最長、最重的，那么火箭矗立在水平發(fā)射臺上時，對地面壓力多大？________________．

(二)騰空而起

2003年10月15日上午九時，火箭在控制人員操縱下，準時點火升空，只見火箭沖天而去．火箭在升空過程中動能________，重力勢能________．

(三)正常運行我國第一位航天員楊利偉說：“船箭分離時，我感到有一種忽然騰空的感覺，這時進入了‘失重’狀態(tài)，在整個飛行過程中，我多次在艙內(nèi)飄了起來．”請問此時楊利偉還受重力嗎，說出你的理由．

(四)回收過程

專家介紹“神州五號”飛船在軌飛行14圈后，進行姿態(tài)調(diào)整開始返回，飛船這時在344km高的軌道上制動，呈90度轉(zhuǎn)彎，分離出軌道艙．軌道艙留在軌道繼續(xù)進行科學(xué)實驗，而楊利偉所乘返回艙再偏轉(zhuǎn)90度，使尾部向前，啟動制動發(fā)動機，減速降高．高度降到145km時，分離出推進艙，飛船進入大氣層，這時飛船就像飛機一樣依靠其小型發(fā)動機，不斷調(diào)整其飛行高度和姿態(tài)．待飛船降落到地面5km時，保護飛船的降熱大底被拋掉，當飛船距離地面1.2m時，反沖發(fā)動機開始向地面噴火，飛船進一步減速，最后水平落地！

(1)軌道艙進入軌道后會打開兩個翅膀，其作用是什么？

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(2)推進艙在離開軌道艙后，啟動制動發(fā)動機使飛船減速，飛船依靠什么力制動，其施力物體是什么？

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(3)返回艙外面的降熱大底是一種復(fù)合材料，猜猜看該材料應(yīng)具備哪些物理屬性？為什么？

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(4)同學(xué)們讀了上面的文章，請你用長方形，三角形……等符號代表主要部件，設(shè)計組裝一個“神州六號”、并標出各部件的名稱．

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科目：初中物理 來源：新課標2007年中考模擬綜合測試卷(十)、物理 題型：013

“神州”五號飛船飛行過程中，由多個地面測控站和四艘“遠望”號遠洋航天測量船組成了測控網(wǎng)，通過發(fā)射和接收一種電磁波，對飛船進行跟蹤、測量和控制．這種電磁波是

[　　]

A．紅外線

B．X射線

C．微波

D．紫外線

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科目：初中物理 來源：期末題 題型：單選題

我國自行設(shè)計的“長征二號捆綁式運載火箭”托舉著“神州”五號飛船飛向太空，當火箭在大氣中飛行時，它的頭部跟空氣摩擦發(fā)熱，溫度可達幾千攝氏度，為了起保護作用，常在火箭上涂一層特殊材料，這種材料在高溫下：
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A．熔化放熱，汽化吸熱
B．熔化吸熱，汽化放熱
C．熔化、汽化都吸熱
D．熔化、汽化都放熱

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