5.甲、乙兩輛汽車在同一平直公路上同時(shí)向東行駛.汽車的位置x與時(shí)間t的關(guān)系如圖所示,甲車的速度為30m/s.當(dāng)t1=50s時(shí),甲、乙兩車相距450m,若以甲車為參照物,則乙車向西(填“東”或“西”)運(yùn)動(dòng).

分析 (1)由題知,兩輛汽車均做勻速直線運(yùn)動(dòng),由圖得出甲車在某一時(shí)間內(nèi)的路程,利用速度公式求甲車的速度;由圖得出甲車追上乙車的時(shí)間(20s),再行駛30s兩車行駛的路程,求出兩車相距.
(2)在相同時(shí)間內(nèi),比較路程的遠(yuǎn)近可以比較運(yùn)動(dòng)快慢,根據(jù)圖象,運(yùn)用控制變量法,分析出甲、乙兩輛小車的運(yùn)動(dòng)快慢情況;然后再判斷以甲車為參照物,乙車的運(yùn)動(dòng)方向;

解答 解:(1)由圖得出甲乙兩車都做勻速直線運(yùn)動(dòng),
在t=50s時(shí),甲車行駛的路程s=1500m,v=$\frac{{s}_{甲}}{t}$=$\frac{1500m}{50s}$=30m/s;
由圖得出行駛20s時(shí)甲車追上乙車,
再經(jīng)過30s,甲車行駛了1500m-600m=900m,
乙車行駛了1050m-600m=450m,
兩車相距△s=900m-450m=450m.
(2)由圖象可以看出,在時(shí)間為20s時(shí),甲車運(yùn)動(dòng)600m,乙車運(yùn)動(dòng)300m;相同時(shí)間內(nèi),甲車通過的路程長(zhǎng),所以甲車運(yùn)動(dòng)得快;甲、乙兩車在水平面上同時(shí)同地向東做勻速直線運(yùn)動(dòng),以甲車為參照物,乙車向西運(yùn)動(dòng).
故答案為:30;450;西.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了速度公式的應(yīng)用,會(huì)識(shí)圖、能從s-t圖象得出相關(guān)信息是解答本題的關(guān)鍵.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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19.如圖所示,站在小車上的男孩在繩子末端施加50N的水平拉力F,物體M和小車在水平地面上做相向的勻速直線運(yùn)動(dòng),物體M速度為0.2m/s,小車速度為0.3m/s,則地面對(duì)物體M的摩擦力為150N,2s后繩子自由端移動(dòng)的距離為3m.(不計(jì)繩重、滑輪重以及繩與滑輪的摩擦)

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16.有n只完全相同的燈泡,若將它們并聯(lián)后與滑動(dòng)變阻器R1串聯(lián)后接入電路,如圖1所示;若將它們串聯(lián)后與滑動(dòng)變阻器R2串聯(lián)后接入電路,如圖2所示.設(shè)電路兩端的電壓均為U,分別調(diào)節(jié)R1和R2,使所有燈泡都正常發(fā)光,那么并聯(lián)時(shí)與串聯(lián)時(shí)整個(gè)電路消耗的總功率之比是( 。
A.n:1B.$\sqrt{n}$:1C.1:1D.n2:1

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13.19世紀(jì),丹麥物理學(xué)家奧斯特通過實(shí)驗(yàn)的方法,首先發(fā)現(xiàn)了電流的磁場(chǎng).此后英國(guó)物理學(xué)家法拉第又發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象,進(jìn)一步提示了電和磁的聯(lián)系,由此發(fā)明了發(fā)電機(jī)(選填“發(fā)電機(jī)”、“電動(dòng)機(jī)”),使人類大規(guī)模用電成為可能.

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20.如圖甲所示,杠桿OA處于平衡狀態(tài).請(qǐng)?jiān)趫D中畫出拉力F的力臂L.在圖乙中根據(jù)小磁針靜止時(shí)的指向,標(biāo)出磁體的N、S極和A點(diǎn)的磁感線方向.

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10.探究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素實(shí)驗(yàn)中,器材有:一塊長(zhǎng)木板、質(zhì)量相等的木塊和鋁塊、彈簧測(cè)力計(jì).如圖所示,甲、乙、丙三次實(shí)驗(yàn)中,用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向緩慢拉動(dòng),是物塊在水平長(zhǎng)木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng),彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)分別為F1、F2、F3

(1)根據(jù)二力平衡(或二力平衡條件)知識(shí),使用彈簧測(cè)力計(jì)可以測(cè)量摩擦力的大。
(2)甲、乙兩次實(shí)驗(yàn)中,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F1>F2,說明木塊的表面更粗糙.
(3)甲、丙兩次實(shí)驗(yàn)中,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F1<F3,說明接觸面的粗糙程度相同時(shí),滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力大。ɑ驂毫Γ┯嘘P(guān).
(4)在圖丙所示的實(shí)驗(yàn)中,當(dāng)鋁塊隨著木塊一起勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),鋁塊不受(選填“受”或“不受”)摩擦力.

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17.如圖所示,關(guān)于各圖中的力學(xué)現(xiàn)象所對(duì)應(yīng)的原理描述不正確的是( 。
A.
甲圖中小男孩用桿推對(duì)方的船時(shí),發(fā)現(xiàn)兩船均向后退,該現(xiàn)象說明了力的作用是相互的
B.
乙圖中蘋果落地是因?yàn)樘O果受到了地球的引力,該現(xiàn)象說明了力可以改變物體的狀態(tài)
C.
丙圖中兩隊(duì)拔河的結(jié)果是左面的隊(duì)伍獲得了勝利,說明在兩隊(duì)拔河時(shí),左面的隊(duì)伍力量比右面的隊(duì)伍力量大
D.
丁圖中兩塊磁鐵的同名磁極相靠近時(shí),發(fā)現(xiàn)它們互相排斥,這個(gè)現(xiàn)象說明不接觸的兩個(gè)物體之間也能產(chǎn)生力的作用

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14.下列光現(xiàn)象中,由光的直線傳播形成的是( 。
A.
    水面“折”筆
B.
       彩虹
C.
    樹蔭下圓形光斑
D.
    白塔在水中的倒影

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15.太陽能路燈的燈桿頂端是太陽能電池板,它能將太陽能轉(zhuǎn)化為電能,并向燈桿下方的蓄電池充電,將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲(chǔ)存起來,供夜晚路燈照明.若在一定時(shí)間內(nèi),太陽光輻射到該太陽能電池板的能量為2.7×107J,這些能量經(jīng)轉(zhuǎn)化后,可供功率為35W的路燈工作60h,那么該太陽能路燈的能量轉(zhuǎn)化效率是28%.

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