【題目】小明乘坐地鐵時(shí)發(fā)現(xiàn):乘客中有很多“低頭族”,他們長時(shí)間低著頭看手機(jī).他記起物理課上老師講過:長時(shí)間低頭會(huì)引起頸部肌肉損傷.當(dāng)頭顱為豎直狀態(tài)時(shí),頸部肌肉的拉力為零;當(dāng)頭顱低下時(shí),頸部肌肉會(huì)產(chǎn)生一定的拉力.為了探究“頸部肌肉的拉力與低頭角度大小的關(guān)系”,小明跟課外小組的同學(xué)們制作了一個(gè)頭顱模型來模擬實(shí)驗(yàn).如圖甲所示,把人的頸椎簡化成支點(diǎn)O,頭顱模型的質(zhì)量為1kg,頭顱模型在重力作用下可繞支點(diǎn)O轉(zhuǎn)動(dòng),A點(diǎn)為頭顱模型的重心,B點(diǎn)為肌肉拉力的作用點(diǎn).將細(xì)線的一端固定在B點(diǎn),用測力計(jì)拉著細(xì)線模擬測量肌肉的拉力,頭顱模型在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,細(xì)線拉力的方向始終垂直于OB,如圖乙所示,讓頭顱模型從豎直狀態(tài)開始轉(zhuǎn)動(dòng),通過實(shí)驗(yàn)同學(xué)們記錄了低頭角度θ與細(xì)線拉力F的數(shù)據(jù),如下表:

θ/ °

0

15

30

45

60

F/N

0

7.3

14.0

20.2

25.0


(1)若頭顱質(zhì)量為6kg,當(dāng)?shù)皖^角度為60°時(shí),根據(jù)實(shí)驗(yàn)表中數(shù)據(jù)及相關(guān)物理知識(shí)推測:頸部肌肉承受的拉力為N.
(2)請通過實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄分析:人低頭的角度越大,頸部肌肉的拉力 , 其主要原因是:.
(3)根據(jù)實(shí)驗(yàn),請你關(guān)于“預(yù)防和延緩頸部肌肉損傷”提出一個(gè)合理化的建議:.

【答案】
(1)150
(2)越大,低頭角度越大,重力G的力臂L越長,重力G和肌肉拉力F的力臂OB不變,根據(jù)杠桿平衡條件G×L=F×LOB,因此肌肉的拉力F越大
(3)不要長時(shí)間低頭
【解析】(1)由表格中數(shù)據(jù)可知:θ=60°時(shí),m=1kg,F(xiàn)=25N;若m=6kg,由杠桿平衡條件可知拉力F1=6×25N=150N;
(2)通過實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知人低頭的角度越大,頸部肌肉的拉力越大.主要原因可根據(jù)杠桿平衡條件知識(shí)解釋:圖乙中,F(xiàn)和G的力臂如圖: ,根據(jù)杠桿平衡條件可得:F×LOB=G×L,當(dāng)?shù)皖^角度越大,重力力臂L越長,拉力F和F的力臂LOB不變,所以低頭角度越大時(shí),拉力F越大;
(3)根據(jù)第(2)問的分析可知,為了“預(yù)防和延緩頸部肌肉損傷”,頭部低頭角度不能太大,低頭的時(shí)間不能太長,不能讓讓肌肉長時(shí)間處于較大拉力狀態(tài).所以“預(yù)防和延緩頸部肌肉損傷”的措施有:盡量減小低頭角度,不要長時(shí)間低頭,低頭時(shí)間久了要抬頭休息(合理即可).
所以答案是:(1)150;(2)越大;低頭角度越大,重力G的力臂L越長,重力G和肌肉拉力F的力臂OB不變,根據(jù)杠桿平衡條件G×L=F×LOB,因此肌肉的拉力F越大;(3)不要長時(shí)間低頭.


【考點(diǎn)精析】關(guān)于本題考查的杠桿的平衡條件,需要了解杠桿平衡:杠桿在動(dòng)力和阻力的作用下靜止或勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),稱為杠桿平衡.杠桿平衡是力和力臂乘積的平衡,而不是力的平衡.杠桿平衡的條件:動(dòng)力 ×動(dòng)力臂 = 阻力 ×阻力臂即:F1 L1 = F2 L2可變形為 :F1 / F2 = L1 / L2才能得出正確答案.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

【題目】在如圖所示的四個(gè)電路中,電源電壓相同且不變,電阻R的阻值均相等,閉合電鍵S,電流表示數(shù)不變的是(
A.
B.
C.
D.

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科目:初中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,粗糙程度相同的斜面與水平面在M點(diǎn)相連,彈簧左端固定在豎直墻壁上,彈簧為原長時(shí)右端在N點(diǎn).小物塊從斜面上P點(diǎn)由靜止滑下,與彈簧碰撞后小物塊又返回到斜面上,最高到達(dá)Q點(diǎn).下列說法正確的是( )

A.彈簧被壓縮到最短時(shí),彈性勢能最大
B.小物塊從P向M運(yùn)動(dòng)過程中,重力勢能減少
C.小物塊從N向M運(yùn)動(dòng)過程中,它的動(dòng)能增加
D.小物塊從M向Q運(yùn)動(dòng)過程中,它的機(jī)械能減少

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科目:初中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示的電路圖在許多科學(xué)實(shí)驗(yàn)中用到,下列問題不能用該電路來進(jìn)行研究的是(
A.測量小燈泡發(fā)光時(shí)的電功率
B.測量小燈泡發(fā)光時(shí)的電阻
C.研究小燈泡的亮度與其兩端電壓大小的關(guān)系
D.驗(yàn)證歐姆定律

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科目:初中物理 來源: 題型:

【題目】小麗利用如圖所示的裝置進(jìn)行電磁學(xué)實(shí)驗(yàn).
(1)在圖甲所示的實(shí)驗(yàn)中,當(dāng)閉合開關(guān)后,可觀察到中的金屬棒ab在導(dǎo)軌上向左運(yùn)動(dòng),這說明對通電導(dǎo)體有力的作用.若只對調(diào)電源正負(fù)極接線,金屬棒ab會(huì)向右運(yùn)動(dòng),這說明通電導(dǎo)體在磁場中受力的方向與有關(guān).

(2)物理課后,小麗制作了如圖乙所示的“神奇轉(zhuǎn)框”,金屬框的上部中央位置與電池正極相連,下部緊貼在與電池負(fù)極相連的柱形物兩側(cè),于是金屬框就可以繞電池轉(zhuǎn)動(dòng)起來.柱形物的材料應(yīng)具有較好的導(dǎo)電性和性.

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科目:初中物理 來源: 題型:

【題目】閱讀以下材料,回答相關(guān)問題.
無葉電風(fēng)扇
如圖所示是一款新型無葉電風(fēng)扇,與傳統(tǒng)有葉風(fēng)扇相比具有易清潔、氣流穩(wěn)、安全等特點(diǎn).無葉電風(fēng)扇開始工作時(shí),其底座中的電動(dòng)機(jī)將空氣從進(jìn)風(fēng)口吸入,吸入的空氣經(jīng)壓縮后進(jìn)入圓環(huán)空腔,再從圓環(huán)空腔上的細(xì)縫中高速吹出,夾帶著周邊空氣一起向前流動(dòng),導(dǎo)致后方更多的空氣流入風(fēng)扇的出風(fēng)口,風(fēng)量被顯著放大.無葉風(fēng)扇的細(xì)縫結(jié)構(gòu)是根據(jù)“康達(dá)效應(yīng)”設(shè)計(jì)的.“康達(dá)效應(yīng)”亦稱“附壁作用”,是指當(dāng)流體(水流或氣流)順著物體的凸出表面流動(dòng)時(shí),有向物體吸附的趨向,并沿物體的表面繼續(xù)向前.

請回答下列問題:
(1)無葉電風(fēng)扇比傳統(tǒng)有葉電風(fēng)扇更加安全,是因?yàn)?/span>.
(2)風(fēng)扇正常運(yùn)行時(shí),相同時(shí)間內(nèi)從出風(fēng)口通過的空氣質(zhì)量(選填:“小于”、“等于”或“大于”)進(jìn)風(fēng)口流進(jìn)的空氣質(zhì)量.
(3)下列實(shí)例中與無葉電風(fēng)扇的細(xì)縫結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理類似的是.
A.載重汽車裝有許多車輪
B.飛機(jī)飛行時(shí)機(jī)翼獲得升力
C.游艇能夠漂浮在海面上
D.輪船經(jīng)船閘從上游駛往下游
(4)在相同的時(shí)間內(nèi),無葉電風(fēng)扇出風(fēng)口輸出能量比進(jìn)風(fēng)口輸入能量要大,這是因?yàn)?.

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科目:初中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,下列現(xiàn)象中屬于增大壓強(qiáng)的是( )
A.駱駝具有較寬的腳掌
B.蚊子尖尖的口器可以插入皮膚吸允血液
C.鐵軌鋪在枕木上
D.載重汽車的輪子多而寬

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科目:初中物理 來源: 題型:

【題目】電動(dòng)自行車已成為大眾化的一種交通工具,小喬對家里的電動(dòng)自行車進(jìn)行了測試,他騎車在平直的路面上由靜止開始運(yùn)動(dòng),獲得如圖所示的速度v和牽引力F隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖象.已知?jiǎng)蛩傩旭倳r(shí),電動(dòng)機(jī)輸入電壓48V,輸入電流5A,由圖可知,7~12s電動(dòng)自行車受到的摩擦力為N; 電動(dòng)自行車勻速行駛時(shí),電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率為%.

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科目:初中物理 來源: 題型:

【題目】10秒內(nèi)通過某導(dǎo)體橫截面的電荷量為3庫,通過該導(dǎo)體的電流為安;該導(dǎo)體兩端的電阻為12歐,它的兩端的電壓為伏.若將該導(dǎo)體兩端的電壓增大為原來的兩倍,它所消耗的電功率為瓦.

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同步練習(xí)冊答案