被形容為“滿船盡帶黃金甲”、身價逾千億美元的廣東海底沉船“南海一號”,已于2007年12月22日上午11時30分成功浮出水面.“南海一號”采用的是古船整體打撈模式,這在世界考古和打撈界都是首創(chuàng).沉船地點在廣東珠江口以西、距陽江海陵島30里,約水下20米處.“南海一號”在水中的重量為2800噸,空氣中重量達4800噸,為吊起這艘價值連城的古沉船,中國大陸特別打造了“亞洲第一吊”的4000噸全回轉(zhuǎn)起重船“華天龍”號(如圖),到時將由它以0.1m/s的速度把“南海一號”吊出水面.(g=10N/kg)
(1)“南海一號”在水中所受浮力是多大?
(2)“華天龍”號起吊該船時出水前的有用功率是多少?
(3)若“華天龍”號起重船起吊時的總功率為5×106W,則出水前的機械效率是多少?

解:(1)“南海一號”在水中的重:
G1=m1g=2800×103kg×10N/kg=2.8×107N,
在空氣中重:
G2=m2g=4800×103kg×10N/kg=4.8×107N,
“南海一號”受到的浮力:
F=G2-G1=4.8×107N-2.8×107N=2×107N;
(2)“華天龍”號對船的拉力:
F=G1=2.8×107N,
P有用=Fv=2.8×107N×0.1m/s=2.8×106W;
(3)η===56%.
答:(1)“南海一號”在水中所受浮力是2×107N;
(2)“華天龍”號起吊該船時出水前的有用功率是2.8×106W;
(3)若“華天龍”號起重船起吊時的總功率為5×106W,則出水前的機械效率是56%.
分析:(1)利用重力公式求出“南海一號”在水中、空氣中重,利用稱重法求“南海一號”受到的浮力;
(2)“華天龍”號對船的拉力等于“南海一號”在水中重,利用P=Fv求)“華天龍”號起吊該船時出水前的有用功率;
(3)知道總功率,利用η=求出水前的機械效率.
點評:本題考查了浮力的計算、功率的計算、效率的計算,利用好稱重法求浮力、功率推導(dǎo)公式P=Fv是本題的關(guān)鍵.
練習冊系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:

(2011?寧陽縣模擬)被形容為“滿船盡帶黃金甲”、身價逾千億美元的廣東海底沉船“南海一號”,已于2007年12月22日上午11時30分成功浮出水面.“南海一號”采用的是古船整體打撈模式,這在世界考古和打撈界都是首創(chuàng).沉船地點在廣東珠江口以西、距陽江海陵島30里,約水下20米處.“南海一號”在水中的重量為2800噸,空氣中重量達4800噸,為吊起這艘價值連城的古沉船,中國大陸特別打造了“亞洲第一吊”的4000噸全回轉(zhuǎn)起重船“華天龍”號(如圖),到時將由它以0.1m/s的速度把“南海一號”吊出水面.(g=10N/kg)
(1)“南海一號”在水中所受浮力是多大?
(2)“華天龍”號起吊該船時出水前的有用功率是多少?
(3)若“華天龍”號起重船起吊時的總功率為5×106W,則出水前的機械效率是多少?

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科目:初中物理 來源: 題型:

被形容為“滿船盡帶黃金甲”、身價逾千億美元的廣東海底沉船“南海一號”,已于2007年12月22日上午成功浮出水面.“南海一號”采用的是古船整體打撈模式,這在世界考古和打撈界都是首創(chuàng).沉船地點在廣東珠江口以西、距陽江海陵島30里,約水下20米處.裝著“南海Ⅰ號”的沉船在水里的視重(即沉船脫離海底,在水中靜止時受到的拉力)約2.8×107N,“南海一號”在水中勻速提升時,鋼索自由端的拉力約為8×106N,當它完全離開水中,在空氣中的質(zhì)量約4800噸,為吊起這艘價值連城的古沉船,中國大陸特別打造了“亞洲第一吊”的最大吊力可提升質(zhì)量4000噸的物體,全回轉(zhuǎn)起重船“華天龍”號(其模型簡化如圖所示),其起重部分是由2個動滑輪和3個定滑輪組成的滑輪組.
(1)“南海一號”在水中所受浮力是多大?
(2)“南海一號”古沉船未露出水面前,被勻速吊起10m,則在此過程中繩索自由端拉力F所做的功是多少?
(3)“南海一號”古沉船未露出水面前,起吊裝置的滑輪組機械效率是多少?
(4)若“南海一號”古沉船從剛露出水面到部分出水的過程中是被勻速提升的,請分析在此過程中,貨箱所受浮力和滑輪組機械效率的變化情況.(水的密度為1.0×103kg/m3,g=10N/kg,不考慮風浪、水流等的影響.)

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科目:初中物理 來源: 題型:

被形容為“滿船盡帶黃金甲”、身價逾千億美元的廣東海底沉船“南海一號”,已于2007年12月22日上午成功浮出水面.“南海一號”采用的是古船整體打撈模式,這在世界考古和打撈界都是首創(chuàng).如圖為打撈沉船中一封閉貨箱的模擬裝置,已知貨箱重6500N,動滑輪總重500N,聲音在海水中的傳播速度1500m/s.在海上用超聲波測位儀向海底垂直發(fā)射聲波,經(jīng)過0.04s后收到聲波.(不計繩重和摩擦,ρ海水=1.0×103kg/m3)求:
(1)沉船在水下的深度為多少?
(2)貨箱離開水面后,在30s內(nèi)勻速提高3m,拉力做功的功率是多少.
(3)貨箱離開水面勻速上升過程中,滑輪組的機械效率是多少?

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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

被形容為“滿船盡帶黃金甲”、身價逾千億美元的廣東海底沉船“南海一號”,已于2007年12月22日上午成功浮出水面.“南海一號”采用的是古船整體打撈模式,這在世界考古和打撈界都是首創(chuàng).沉船地點在廣東珠江口以西、距陽江海陵島30里,約水下20米處.裝著“南海Ⅰ號”的沉船在水里的視重(即沉船脫離海底,在水中靜止時受到的拉力)約2.8×107N,“南海一號”在水中勻速提升時,鋼索自由端的拉力約為8×106N,當它完全離開水中,在空氣中的質(zhì)量約4800噸,為吊起這艘價值連城的古沉船,中國大陸特別打造了“亞洲第一吊”的最大吊力可提升質(zhì)量4000噸的物體,全回轉(zhuǎn)起重船“華天龍”號(其模型簡化如圖所示),其起重部分是由2個動滑輪和3個定滑輪組成的滑輪組.
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(3)“南海一號”古沉船未露出水面前,起吊裝置的滑輪組機械效率是多少?
(4)若“南海一號”古沉船從剛露出水面到部分出水的過程中是被勻速提升的,請分析在此過程中,貨箱所受浮力和滑輪組機械效率的變化情況.(水的密度為1.0×103kg/m3,g=10N/kg,不考慮風浪、水流等的影響.)

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科目:初中物理 來源:2012-2013學(xué)年湖北省咸寧市通山縣沙店聯(lián)校九年級(下)第二次月考物理試卷(解析版) 題型:解答題

被形容為“滿船盡帶黃金甲”、身價逾千億美元的廣東海底沉船“南海一號”,已于2007年12月22日上午11時30分成功浮出水面.“南海一號”采用的是古船整體打撈模式,這在世界考古和打撈界都是首創(chuàng).沉船地點在廣東珠江口以西、距陽江海陵島30里,約水下20米處.“南海一號”在水中的重量為2800噸,空氣中重量達4800噸,為吊起這艘價值連城的古沉船,中國大陸特別打造了“亞洲第一吊”的4000噸全回轉(zhuǎn)起重船“華天龍”號(如圖),到時將由它以0.1m/s的速度把“南海一號”吊出水面.(g=10N/kg)
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